Сдохла электричка VOYAH


Не так давно были морозы, а за городом внезапно было аж до - 18 градусов и электромобиль Воя Пэшн не справился.

Машина сутки стояла на улице, а ночью грянули морозы и к утру она не поехала.
Знакомые часто спрашивают, как заводится автомобиль в морозы, напомню, что у меня есть опыт с ZEEKR X, которому в этом году стукнет 2 года. Так вот электричка вообще не заводится, поскольку в ней нет ДВС. Машина просто начинает движение за счет электродвигателя, который, пока автомобиль не тронулся находится в состоянии покоя. С Зикром таких проблем никогда не было.
Да и тут всё начиналось как обычно, открыл автомобиль, сел в салон, включил обогрев и переключил селектор в положение R (задний ход), а он не переключился, попробовал в положение D (драйв) и тоже ничего не произошло.
При этом основной аккумулятор был заряжен на 45%. Через несколько секунд на экране появились ошибки, в том числе и о том, что автомобиль разряжен. Подключил его к зарядке и подождал, но это не помогло.

Через несколько минут автомобиль показал ошибку и начал отключаться. Последним жестом был взмах дворника, который махнул мне на прощание и автомобиль сдох...

Двери остались открыты, а вот багажник уже не открывался и заблокировался пистолет зарядки.

Позвонил дилеру и мне сказали, что разрядился малый 12В аккумулятор, мол если его прикурить или зарядить, то проблемы не будет.
Съездил в город, купил бустер для пуска и зарядное устройство для заряда аккумуляторов. Однако малый аккумулятор расположен в багажнике, а автомобиль его заблокировал.
Мне предложили зарядить его через клеммы под капотом. Заглянул под капот а там пластмассовая плита и ничего не видно. На улице мороз, при открывании можно сорвать замерзшие клипсы и решил отложить, пока машина не прогреется на солнце.
А тем временем позвонил специалистам из к компании Li home, которые меня предупредили, что заряжать таким образом аккумулятор в автомобиле Voyah Passion - опасно, можно испортить автомобиль.
Снова позвонил дилеру и уточнил: "- А точно ли так можно?", меня попросили попробовать, на что я уточнил: "- А кто будет виноват, если автомобиль сгорит?". На том конце провода взяли всю ответственность на себя. Но я всё же настоял, чтобы это было согласовано с руководством, поскольку переживал за чужой автомобиль (это подменный автомобиль).
В итоге представитель дилера оценил риски, согласился со мной и прислал мне эвакуатор...

Позже мне сказали, что это отзывной случай, мол на заводе знают про эту проблему...
Мои короткие мысли на запрещенные темы в [телеге]
Рассказываю как инвестирую [покупая недорогую доходную недвижимость]
Мой блог [про строительство фахверка] и про [опыт с Оземпиком]
Если у вас не работает Ютюб, то этот ролик можно найти в Рутюбе, на Дзене и даже в ВК, пописывайтесь там, где вам удобно их смотреть.
|
</> |