Сан-Марино
juan — 16.10.2023
Сан-Марино - последнее из европейских карликовых государств, о
котором я не писал, так как был там в далеком 2009 году, и на
камере села батарейка. Сан-Марино со всех сторон окружено
территорией Италии, и единственный общественный транспорт туда это
автобус до ближайшего крупного города Римини, который ходит
достаточно редко, с интервалами 1.5-2 часа. Проезд стоит 6 евро в
один конец. Сан-Марино находится на вершине достаточно крутой скалы
Монте-Титано, что делало город неприступным в Средние Века. В 15
веке они удачно объединились с Папским Государством против
герцогства Римини, благодаря чему Сан-Марино получило современные
территории вокруг Монте-Титано. Позже Папское Государство несколько
раз пыталось захватить Сан-Марино, но терпело неудачу. В 19 веке же
сначала Наполеон, а затем Гарибальди сохранили независимость
Сан-Марино из уважения к тому, что это самое старое государство с
республиканской формой правления.

Сначала автобус заезжает в промзону на севере Сан-Марино, потом
ненадолго возвращается в Италию. Да, в Сан-Марино есть
промышленность.


Граница Италии и Сан-Марино на главной дороге.

Дальние районы Сан-Марино для туристов особого интереса не
представляют.


Правда, там есть торговые центры, вроде некоторые туда ездят, так
как налоги ниже, чем в Италии.

Я вышел из автобуса в городке Борго-Маджоре, предпоследнем перед
столицей.

Столица на вершине этой скалы.

В Борго-Маджоре есть немного исторического центра.


А рынок одежды как у нас в Турции.

Из Борго-Маджоре можно подняться в город Сан-Марино на вот такой
канатной дороге за 3 евро.

Вид сверху на Борго-Маджоре.


Поднявшись по канатной дороге, я оказался почти в самой верхней
части города Сан-Марино, и осматривал его как бы сверху вниз. Если
приехать на автобусе, то путь будет наоборот снизу вверх.

И сразу же панорамные виды. Тут их будет много.

Вид на север и запад, где мало населенных пунктов.


Главная площадь верхней части города.

Кафедральный собор тут скромный.


Улицы Сан-Марино. Они почти все идут под углом.


На гребне скалы находится крепостная стена (видимо, чисто
символическая, вряд ли кто-то смог бы штурмовать с той стороны) и
три сторожевых башни, изображенные на флаге и гербе: Гуайта, Честа
и Монтале.

Стена между первой и второй.

Где-то здесь стена спускается вниз, ограничивая центр
города.


Вторая башня на самой высокой точке горы Титано.

Вот она вблизи.

Вид.

Вдали видно третью башню, к которой мало кто из туристов
доходит.

Дорога туда идет через лес.


Эта башня закрыта для входа.

Более того, и сам вход я не сразу нашел. Для него нужна приставная
лестница.

Вид у третьей башни на восток.

Рядом с башней Монтале находится большой здание - офис телевидения
Сан-Марино.

Автомобильные номера.

Возвращаемся в центр.

Храм всех религий.

Наклонные улицы.


На оживленных улицах в основном сувенирные лавки.


Банк.

Нижние ворота.

На спуске из Сан-Марино можно заметить вагон, стоящий около
туннеля. Сейчас Сан-Марино - одна из двух стран Европы, где нет
железных дорог (вторая - Андорра), но когда-то в Сан-Марино была
железная дорога, причем ее дотянули аж до самой столицы наверху,
что было весьма круто по тем временам. Дорогу построили в 1932
году, но она была разрушена в ходе Второй Мировой Войны.

|
|
</> |

