рейтинг блогов

Самый маленький "швейцарский" авианосец

топ 100 блогов fonzeppelin16.06.2022

Присмотритесь к этой картинке повнимательнее:

Самый маленький швейцарский авианосец

На вид довольно типичный американский эскортный авианосец времен Второй Мировой, но... ничего не смущает?)

Заметив гигантских матросов и крошечные самолеты на палубе, вы, полагаю, мгновенно пришли к выводу, что это некий макет — например, для киносъемки. И это... неправильно) Это вполне себе боевой корабль, служивший в составе американского флота под конец Второй Мировой Войны. Собственного имени он, правда, так никогда и не получил, но известен под уникальным номером SC-CVE-449.

Изначально, этот маленький кораблик назывался PC-449 (англ. Patrol, Coastal — береговой сторожевик), и выглядел вот так:

Самый маленький швейцарский авианосец

Он был заложен в 1939 году на верфи Luders Marine Construction Co. как прототип будущего серийного охотника за подводными лодками для американского флота. Адмиралы в итоге выбрали другую модель, так что PC-449 остался в единственном экземпляре. Введенный в строй в 1940 году под новым обозначением SC-449 (англ. Submarine Chaser — охотник за подлодками), этот уникальный кораблик использовался в основном для различных экспериментов и испытания новых типов оружия (например, реактивных бомбометов «Hedgehog»). Этому изрядно способствовало то, что при сопоставимых размерах с обычным охотником, SC-449 был значительно устойчивее и мореходнее. Так он и провел всю войну.

Затем наступило лето 1945, и американский флот начал готовиться к завершающему акту Второй Мировой Войны: вторжению в Японию. Планируемая операция «Downfall» должна была затмить по масштабам и задействованным силам — а стало быть, и по сложности — все предшествующие десантные операции индустриальной эры.  

Главной головной болью для американцев в тот момент были японские камикадзе. Тяжелые бои за Окинаву продемонстрировали масштаб проблемы: японцы задействовали в атаках 1465 самолетов-камикадзе, потопив несколько американских кораблей и повредив значительно больше. Американцы не сомневались, что при высадке в Японию, камикадзе будут задействованы в гораздо больших количествах, и на более совершенной технике.

Оснащенный мотокомпрессорным реактивным двигателем самолет-снаряд Okha Model 22 должен был решить основную проблему базовой Okha — очень малую дальность полета. Okha Model 22 могла быть запущена бомбардировщиком-носителем с безопасного удаления, а ее высокая скорость делала крайне затруднительным успешный перехват истребителями или зенитками. Несколько десятков таких снарядов были изготовлены в конце войны, но применить их японцы уже не успели.
Оснащенный мотокомпрессорным реактивным двигателем самолет-снаряд Okha Model 22 должен был решить основную проблему базовой Okha — очень малую дальность полета. Okha Model 22 могла быть запущена бомбардировщиком-носителем с безопасного удаления, а ее высокая скорость делала крайне затруднительным успешный перехват истребителями или зенитками. Несколько десятков таких снарядов были изготовлены в конце войны, но применить их японцы уже не успели.

Пытаясь решить проблему камикадзе, американские инженеры рассматривали самые разные решения: новые скорострельные автопушки с радарным наведением, управляемые зенитные ракеты, оснащенные радарами палубные самолеты, патрулирующие впереди флота и наводящие на цель истребители (так, кстати, зародился самолет ДРЛО). Значительные усилия прилагались к маскировке кораблей и введению японцев в заблуждение. И кому-то пришла в голову идея — что, если отвлечь внимание камикадзе на фальшивый флот?

Идея была в том, чтобы замаскировать небольшие дешевые единицы — вроде охотников на подводные лодки — под боевые корабли и десантные транспорты. Из них можно было бы составлять целые обманные соединения, которые приняли бы на себя первые (самые мощные) удары японцев. И тем самым ослабили бы атаки против настоящего флота вторжения. Этот проект был (с неплохим чувством юмора) назван «Swiss Navy» (англ. «Флот Швейцарии»)

Для проверки концепции, взяли уже известный нам SC-449. Рабочие верфи демонтировали с охотника все вооружение, сняли надстройки и трубы. На их месте возвели фанерный «ангар» и «летную палубу», установили «боевой мостик» — с таким расчетом, чтобы как можно более достоверно воспроизвести внешний вид эскортного авианосца типа «Bogue». Не забыли даже макеты самолетов на «летной палубе», тщательно выдержанные в масштабе.

Самый маленький швейцарский авианосец

И надо заметить, полученный результат был очень даже неплох! Американским инженерам удалось добиться вполне правдоподобного сходства. Разумеется, крошечный охотник за подводными лодками был в четыре с лишним раза меньше авианосца (33 метра длины против 144 метров), но... кто, в конце концов, стал бы приглядываться? Наспех обученный, неопытный и находящийся в страшном напряжении мальчишка-камикадзе, что ли? 

Визуально определить размеры объектов с высоты зачастую непросто даже для опытного наблюдателя. Особенно на море, где не с чем сравнивать. Американцы вполне резонно полагали, что пилот-камикадзе, продирающийся сквозь шквал зенитного огня и уворачивающийся от истребителей, не станет долго размышлять, и спикирует на первое же, что напоминает цель. 

SC-CVE-449 слева, Bogue справа.
SC-CVE-449 слева, Bogue справа.

Разумеется, это означало, что крохотный охотник станет приоритетной целью для атак — не имея при этом ни адекватного вооружения, ни живучести. Но холодная логика войны подсказывала, что потерять тридцать человек экипажа охотника куда выгоднее, чем восемьсот девяносто моряков с эскортного авианосца. Кроме того, малые размеры и хорошая маневренность SC-CVE-449 делали его куда более сложной целью для камикадзе, нежели неповоротливый эскортник.

Испытания подтвердили работоспособность концепции, и программа «Швейцарского Флота» получила «добро». Тем более, что с окончанием войны в Атлантике, у американцев освободилось несколько сотен охотников, которые не так чтобы были очень нужны на Тихом Океане (японская подводная угроза была сравнительно невелика). Предполагалось организовать массовую перестройку SC-корабликов в макеты авианосцев, линкоров, крейсеров и десантных кораблей. Такая армада — сопровождаемая, естественно, настоящими эсминцами и прикрываемая палубной авиацией — вполне могла бы изобразить настолько достоверный «флот вторжения», что японцы бросили бы против нее все свои резервы.

Однако в итоге «Швейцарский флот» так и не был создан. Атомные удары по Хиросиме и Нагасаки, а также вступление в тихоокеанскую войну Советского Союза, поставили Японию на колени раньше, чем подготовка операции «Downfall» достигла соответствующей стадии. 

Самый маленький швейцарский авианосец

Самый маленький в мире «авианосец», PC-CVE-449 после войны был выведен в резерв, и в 1949 году продан в частный сектор. Он использовался как океанографическое судно при морском факультете Техасского университета «A&M» (англ. Agricultural & Mechanical — Агрономического и Механического). Под флагом университета, бывший охотник проплавал немало лет, пока не обветшал, и не был продан компании Service Marine
Inc. как плавучее общежитие для экипажей землечерпалок. На лом он был продан лишь в 1974 году.


Оставить комментарий



Архив записей в блогах:
Почитать про новый приватный клуб можно тут  www.chita.ru/articles/23351/А фотографии в нормальном разрешении залила сюда ...
Red Dot Design Award — одна из самых авторитетных наград в области дизайна, присуждаемая европейским институтом Design Zentrum Nordhein Westfalen. Награда вручается дизайнерам и компаниям-производителям за выдающееся качество и особые достижения в дизайне товаров широкого ...
После замедления наступления сирийской армии на севере провинции Хама, в горах Латакии и в районе Хомса, на первый план окончательно вышло сражение за Алеппо, приобретающее все черты генерального. Именно здесь сейчас сирийская армия при поддержке авиации РФ пытается добиться крупного оп ...
  Если все воспринимать  дословно , то многие выражения русского языка можно визуализировать в довольно забавные картинки. Знакомые всем фразы в неожиданном ключе… ...
Угораздило дома забыть компьютерную мышку. С тачпадом всё так медленно и половину опций вообще не знаю как проводить, оказывается. Почувствовала себя неповоротливым и тупым бегемотом )))))). Весь день такое мучение, наверное, не вынесу. Вот она, зависимость от интернета, от ЖЖ, от ...