Самарский таксомотор.
samara_ru — 20.12.2010
И снова о самарском такси. Заказали в 7.15 такси, не поверите -
Лидер. Машину пообещали через полчаса, по итогу через 45 минут
позвонили сами и оказалось, что у нас "недозвон". То есть мы типа
не брали трубку (что неправда). Понятно, что это не недозвон, а
водила - мудозвон, но факт есть факт. После этого прозвонили в 15
контор и везде ответ - машин нет. Мы если чо в городе живем,
практически в географическом центе, а в 8 утра нет машин, ни у
кого.Я реально не понимаю, как это работает? в пятницу такси вызывать бесполезно, по утрам тоже, на фиг тогда вообще этим бизнесом занимаются люди, раз ни хера не могут, в том числе и дисциплинировать своих же водителей, которые не желают работать, когда пробки. Такси Пидер вообще отдельная тема, в последнее время кидают всегда. Вопрос к мэрии и депутатам, благо перед выборами тут и того и этого в избытке было. Может уже стоит вводить лицензии на таксомоторный бизнес как в Нью-Йорке? Тем самым планировать потребное количество машин и их качество. Следить, чтобы эти мудаки подушки безопасности не отключали и бодрыми на рейс выходили? А за такое бля...во, когда водитель обещал и не приехал - нещадно драть как контору, так и водилу отзывом лицензии.
А вы что думаете?
|
|
</> |
Капитальный ремонт в многоквартирном доме: права и обязанности собственников 
