С самолётом неловко получается

Все как всегда — сперва врали про птичек, теперь молчат и рассказывают, как выживших лечат.

Однако есть вопросы, на которые хорошо бы было всё-таки внятно ответить.

Вместо открытого признания и заявления в стиле «простите, во время войны бывают страшные ошибки», все попрятались. И вот, как следствие, на ровном месте создается конфликт с вполне дружественным Азербайджаном.

Кому это выгодно?
Ну, есть, знаете, такое лобби в России, допустим.

Далее.
По всей видимости, самолет был обстрелян российским ПВО.
В этом нет ничего удивительного, поскольку современное ПВО стреляет не через оптический прицел, а по отметке на экране радара, а Россия ежедневно обменивается с Украиной десятками ударных безпилотников. Фактически идет полномасштабная война.

Естественно, увидев приближающуюся к Грозному крупную воздушную цель, оператор дал команду «пуск».
Это обязанность любого вменяемого офицера ПВО. Военный поступил правильно. Ошибся тот, кто упорно направлял самолет в зону боевых действий.

Но кто это, интересно?
Самолет заходил на Грозный откуда? Со стороны Дагестана?
Как вообще можно было допустить, что во время атаки украинских безпилотников на Грозный, которая началась не внезапно, рейс из соседнего Баку (там лететь около часа) не был заранее направлен на другой ближайший аэродром?

Ближайшие к Грозному аэродромы — Махачкала в Дагестане, Магас в Ингушетии, Беслан в Осетии.
Почему не посадили самолет в Махачкале, вообще не понятно! Это было самое простое и естественное решение.

В Грозном самолет не мог сесть. Там шел фактически воздушный бой.
А в Махачкале мог сесть запросто.

Так кто решение о полете в Казахстан-то принимал?