Результаты

топ 100 блогов ru_royalty26.09.2016 На этот раз отдали голоса 50 человек.

Результаты all_five.jpg

Поленилась я на этот раз искать портреты в разных источниках...Поэтому как я и догадывалась, многие даже назвали имена дам.
Да, действительно четверо из пятерых (все три «простолюдинки» и номер 4) - это дамы из знаменитой «Галереи красавиц», расположенной в мюнхенском дворце Нимфенбург. Серия портретов была выполнена по заказу короля Людвига I. Картины ориентируются на идеал красоты Людвига I, а не на социальный статус дам. В галерее принцессы соседствуют с простыми горожанками. Вот здесь все портреты из галереи с именами.

1-е фото. Шарлотта фон Хагн (Charlotte von Hagn), дочь предпринимателя, актриса. Несмотря на приставку «фон» к фамилии я не нашла сведений о ее аристократическом происхождении. Это или случай, когда «фон» не означало «голубой» крови, или приставочка «фон» была пожалована ее деду/отцу за какие-то заслуги. Случались и такие, и такие случаи. Ей приписывают романы с Людвигом I и с композитором Листом. Ее лицо посчитали аристократичным 46%.
2-е фото. Каролина Лициус (Caroline Lizius), дочь капельместера и сестра революционера. Ее лицо посчитали аристкратичным 14%
3-е фото. Феодора принцесса Лейнингенская, единоутробная старшая сестра английской королевы Виктории. Ее родословная. Ее лицо посчитали аристократичным 58%
4-е фото. Амалия графиня Лерхенфельд. Родилась от внебрачной связи баварского дипломата графа Максимилиана Лерхенфельда (1772—1809) с княгиней Терезой Турн-и-Таксис, урождённой принцессой Мекленбург-Стрелицкой. В нее был влюблен и посвящал стихи Тютчев.
Ее родословная. Ее лицо посчитали аристкратичным 68%.
5-е фото. Августа Штробль (Auguste Strobl), дочь главного бухгалтера баварского королевского двора. Ее для "галереи" писали даже два раза, с разных ракурсов. Король выбрал первую версию. Вторая версия портета нашлась совсем недавно. Ее лицо посчитали аристократичным 8%.

Хочу показать ниже портрет Хелены Зедльмайр, который я в своей пятерке в последний момент заменила портретом другой. Её портрет является одним из самых известных среди портретов «галереи». Мне показалось, что ее лицо слишком уже известно и примелькалось в статьях о женской красоте.

Хелена Зедльмайр была дочерью сапожника:

Результаты opie.jpg

Хелена работала курьером в мюнхенском магазине игрушек и привозила во дворец заказанные игрушки для маленьких принцев и принцесс. Здесь 15-летняя красавица попалась на глаза королю. Он велел заказать для нее дорогой «трахт»(национальную одежду) и поручил написать ее портрет для своей «галереи красавиц». Позже король выдал ее замуж за своего камердиннера. Брак, в котором родилось 9 сыновей и 1 дочка, оказался долгим и счастливым. Ее многочисленные потомки до сих пор живут в Мюнхене и пригородах.

Хелена считалась «воплощением мюнхенской красоты».

П.С. Отныне буду брать только фото.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Копировать  понравившуюся шапочку необходимо В ЕЁ ОРИГИНАЛЬНОМ РАЗМЕРЕ . Кликнув мышкой по любому изображению, вы переместитесь на новую вкладку браузера. Еще раз кликните там по картинке, чтобы увидеть полноразмерную версию. Её и ...
Короче, жила была на Луганщине харна дивчина, родившаяся в 1998 году. И решила она как-то раз, что вступить в батальон "Айдар" и убивать своих же земляков - это "модно, стильно, молодежно". Да только "кляты сэпари" в ответ тоже стреляли. Метко. И вот итог. Земля стекловатой, что ...
Этот пост не о пенсионной реформе, хотя и немного о ней, не за нее и не против, не о либералах и не о коммунистах, не о левых и не о правых. А немного о людях, об отличии реальности на улице и реальности соцсетей и/или их сходстве. Соцсети уже стали частью нашей реальности - это факт, для ...
Спросила тут за Шуру Каретного - никто не сознался в любви https://asya-i-drugi.livejournal.com/939531.html?view=5320715#t5320715 застремались. Типа - как можно-с, отнюдь и сильвупле.  А меж тем Шура это гениально реалистичная картинка о том, как мы все тут живы и не ...
Паровоз 9П (9-й тип паровоза — заводское обозначение) — маневровый танк-паровоз типа 0-3-0, выпускавшийся в Советском Союзе с 1935 по 1957 год. Последний советский паровоз нормальной колеи.  Про  "нормальную"   колею,  видимо  имеется,  ...