резины летней псто

ru_auto — 01.03.2012 Ну что, первый день весны календарной.
Можно начинать всеми так любимую серию про резину, на этот раз летнюю.

Выбираю тут себе кароче под размер 265/50/20 строго шоссейную, т.к. на данный момент самое большое бездорожье, по которому езжу летом - это грунтовка на дачах, а по трассам и городу езжу регулярно и много. Нужна будет потом АТ-шка или МТ-шка лучше отдельно куплю.

Вообще летнюю резину уже сто лет не выбирал, т.к. катался всегда на штатной и с ней же и продавал. А тут аккурат перед переобувкой на зиму зачотно пропорол боковины сразу у двух колес, цепанул бордюр из острой плитки. Так что надо бы что-нить новое.

Выбор под этот размер невелик, из 7 - Nokian Hakka Z SUV, Yokohama ADVAN ST V802, Yokohama Parada Spec-X, Continental ContiCrossContact UHP, Toyo Proxes S/T, Bridgestone Dueler H/P Sport, Toyo Proxes ST II в мой финал по симпатиям вышли две модели:

1. Yokohama ADVAN ST V802



13 по деньгам

2. Toyo Proxes S/T



12 по деньгам

Скупая инфа по индексам показывает, что весовые индексы одинаковые, 111. Скоростной у Йокогамы выше, до 270 против 240 у Тойо, что не очень принципиально для ГЧ с бензином 3,6.

Стал тоже советоваться, так мне выбор еще больше усложнили, посоветовали еще Cooper Zeon Sport A/S глянуть.



Говорят, 11 стоит.

В общем, стоит дилемма, что выбирать при следующей иерархии критериев, по убыванию важности:
1. Управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте.
2. Шумность.
3. Стойкость к порезам и вообще, прочность.
4. Распространенность и заменяемость (что проще найти в случае, если, например, пробил на выброс колесо, да еще где-нибудь далеко от Москвы).

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив