распределение веса в самолетах с несимметричным расположением кресел?

useless_faq — 06.04.2014 Как происходит расчет веса в самолетах с "несимметричным" расположением кресел--например в Embraer-145 кресла могут располагаться как 1+2, а в MD-80 как 2+3. Насколько я понимаю, расчет веса и его соблюдение довольно важно, например, меня самого просили пересесть, а в другой раз не пускали в свободный ряд даже в "симметричном" 737-800. Получается, что берется некий усредненный вес пассажира, соотносится с весом сданного багажа (и погодными условиями?), и бортпроводникам дается указание следить, чтобы например на определенные пустые ряды никто не пересаживался? Но не слишком ли тут получается много неопределенностей--средний вес пассажиров, вес ручной клади, наконец, всякие перемещения по салону во время полета? Или это критично только для взлета и посадки?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив