Пустынный реконессанс

maxik2k — 03.04.2012









На выходных совершил увлекательнейшую поездку по астраханской пустыне вместе с организаторами ралли-рейда "Золото Кагана", которые проводили "реконессанс" - разведку трассы перед гонкой.

Трасса в этом году очень интересная, всего за 70 километров мы проехали через 5 песчаных барханов, несколько озер, забрались в заброшенную кошару и нашли старинный деревянный артефакт.

Есть новости и для моих постоянных читателей - ящерицы-круглоголовки еще не вылезли из зимней спячки, а бархан "Большой брат" немного потерял в размерах - вершину сдуло ветром. В общем, садимся поудобннее, пристегиваем ремни - и едем.







Трассу для ралли-рейдов прокладывают следующим образом. В специальной дорожной книге (легенде) карандашом отмечаются все развилки и опасные участки, которые встречает экипаж на своем пути. Возле каждой отмеченной позиции проставляется расстояние в километрах и делаются особые пометки.

3.




Вот одна из развилок, здесь просто надо указать, в какую сторону поворачивать:

4.




Поворот налево:

5.




Едем дальше и встречаем рядом с дорогой глубокий овраг. Если влететь в такой со скростью свыше 100 километров в час экипажу придется несладко.

6.




Овраг помечается самой высокой степенью опасности:

7.




По пути проезжаем несколько соленых озер:

8.



9.



10.




На одном из поворотов к нам подкатывает местный житель на мотоцикле. Интересуется, когда будет гонка.

11.




Еще одна развилка:

12.




Грунт меняется с глинистого на песчаный. Иногда дорога обрывается самым коварным способом:

13.



14.




Владимир Королев затачивает карандаш:

15.



16.



И вот, внимание, на горизонте появляется бархан "Большой брат", к нашему удивлению, за зиму сильно потерявший в размерах. Вершину сдуло ветрами. Когда он восстановится - неизвестно. Можно ли его теперь называть самым высоким барханом в Астраханской области - тоже большой вопрос.

17.




Отмечаем точку в дорожной книге:

18.




И движемся на вершину бархана:

19.



20.



21.



22.




Здесь будет КС - контрольный створ, через который обязательно нужно проехать:

23.




Спускаемся сами:

24.




Внизу - железная бочка, на которой какой-то гонщик оставил свое нетленное творение:

25.



26.




Сразу после "Большого брата" идет участок бездорожья. Вернее, здесь когда-то было бездорожье, но после того, как по этому участку проехались участники ралли-рейда "Шелковый путь", получилась вполне нормальная дорога.

27.




Подтверждение тому - найденный брызговик, валяющийся тут еще с прошлогодней гонки:

28.




Дорога приводит нас к заброшенному вагончику:

29.




Классический степной колодец:

30.




И вода в нем:

31.




Тут даже сторожевая башня есть:

32.




Вагончик укомплектован газовой плитой:

33.



34.




И предметами искусства:

35.




Колесо - к найденному брызговику:

36.



37.



38.




А вот действующая кошара (так называется жилище пастуха) с развитой инфраструктурой и электричеством:

39.



40.



41.




Недалеко от нее пастух выгуливает молодое потомство:

42.



43.




Степь только-только начинает зеленеть, зима в этом году была затяжная:

44.




Едем дальше и попадаем на второй бархан, оргазизаторы назвали его "Африка". В географических картах, названия более научные, понятное дело.

45.



46.



47.



48.



49.




Единственная ящерица на нашем пути:

50.




Организаторы убирают с трассы предметы, представляющие опасность для гонщиков:

51.




А вот старинный деревянный артефакт, найденный нами на последней чабанской точке. Откуда здесь эта телега и сколько ей лет, осталось загадкой. Насколько я помню, такие колеса с деревянными спицами и железными ободами производились еще в начале прошлого века.

52.



53.



54.




За этот день мы написали около семидесяти километров трассы, и это только небольшая часть от всего ралли-рейда, который будет проходить с 19 по 22 апреля в Астраханской области. Так, незаметно день подошел к концу.

55.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив