Purple East

roomd — 14.04.2025 После зимнего перерыва дообследовал самый восточный сегмент строящейся линии трамвая. С сентября оказалось прошло больше полугода. Как мне кажется, дошёл до идеала, как доехать до Sligo Creek, не самый краткий путь линейно, но всего лишь один существенный подъём, зато 16%.


Рельсов я насмотрелся и в предыдущие разы и это хорошо, но когда есть контактная сеть, вдвойне приятно. Эта часть выглядит наиболее готовой из всех, что я видел.


К сожалению, в выходной день не продемонстрировали составы, говорят, их уже начали обкатывать, но в выходной они спрятались.



Хорошая точка для наблюдений была бы здесь. К сожалению, вся линия внутри зоны запрещённой для полётов.


Зона испытаний ограждена бетонными барьерами.


Что в общем-то правильно, предотвратит случай, если неотлаженный поезд захочет выскочить на перекрёсток.


Конечная у метро, тупиковый карман пока что только засыпан щебёнкой.


Рельсы до него не дошли пару сотни метров.


Склад элементов стрелок немного выше на горке.


Среда в тех краях малодружелюбная велосипеду, особого счастья от езду нет, либо шоссе с машинами и битыми тротуарам, либо местные холмистые улочки.


Так что прыгнул в метро и чуть больше чем за час доехал до своей станции.


По дороге из поезда видел Вашингтонский трамвай. Прямо можно устраивать загадки на тему транспортной географии.


https://flic.kr/s/aHBqjC8Lw2

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив