ПСЧ № 1

топ 100 блогов mchskaliningrad — 28.03.2024
ПСЧ № 1

Здание пожарно-спасательной части № 1 по охране Ленинградского района Калининграда было возведено в 1895 году архитектором Паулем Мюльбахом и сохранилось до сих пор в своем первозданном виде. До 1945 года в нем располагалось депо второй пожарной части «Ост», которая входила в состав Кенигсбергской профессиональной пожарной охраны Восточной Пруссии.

Между прочим, в первой четверти прошлого века Кенигсберг располагал одной из самых современных пожарных охран Германии.

В 1910-х годах в городе фирмой «Сименс» была оборудована сеть аварийно-пожарных извещателей, с помощью которых очевидцы могли сообщить о пожаре или аварии на пульт пожарной охраны. Такие пульты имелись при каждом подразделении, а центральная аппаратная располагалась в районе Альтштадт. Отсюда контролировались все входящие сообщения, с целью корректировки принятия правильных решений конкретными подразделениями.

ПСЧ № 1

Что касается наружного противопожарного водоснабжения, то густая трубопроводная сеть была проложена по кольцевой системе, через каждые 100 м находились поочередно подземный и надземный гидранты. К этому можно добавить множество пожарных водоемов, находящихся в черте района выезда на небольших расстояниях друг от друга.

ПСЧ № 1

До 20-х годов прошлого века часть была оснащена ручными и паровыми пожарными насосами, перевозимыми упряжкой лошадей. При выезде на пожар колонну возглавлял велосипедист-сигнальщик, очевидно, игравший роль современного проблескового маячка.

ПСЧ № 1

А в 1923 году весь парк транспортных средств пожарной части был полностью моторизован. Фирма «Даимлер-Бенц» выполнила заказ на поставку пожарных автомобилей с высоконапорными и центробежными насосами, капсюльными затворными насосами в качестве вакуумных приспособлений, поворотной лестницы «Магирус» с высотой выдвижения 25 метров, рукавного автомобиля, санитарного и хозяйственного автомобилей. Каждая пожарная автоцистерна была снабжена 380 метрами рукавов, поворотная лестница – 200-ми, рукавный автомобиль – целым километром. В дальнейшем транспортный парк неоднократно модернизировался.

ПСЧ № 1

Любопытная деталь: пожарные Кенигсберга бесплатно тушили пожары только в черте города и 15-километровой зоне вокруг него. Если посмотреть на карту современного Калининграда, в эту зону входят Светлый, Гурьевск, поселки Прибрежный и Храброво.

Служба в пожарной части представляла собой 24-х часовую смену с последующими выходными (сутки через двое). Служба безопасности театров, проверка работы пожарных извещателей, гидрантов, а также парко-хозяйственные и ремонтные работы осуществлялись в свободное от несения службы время. В случае необходимости при отсутствии личного состава по болезни или по причине нахождения в отпусках каждые 14 дней назначалась дополнительная смена на 12 часов в дни, свободные от дежурств. Служба оказания помощи больным и пострадавшим на авариях и пожарах была также возложена на профессиональную пожарную охрану.

Пожарные части частично сами зарабатывали на свое содержание, а оно было не дешевым. В этих целях при частях действовали ремесленные мастерские. При приеме молодых кандидатов в пожарные, каждого обязывали сдавать экзамены на звание подмастерья. При пожарной части №2 находились швейная и столярные мастерские. В других частях города имелись: шлангово-седельная, газозащитная, сапожная, автомобильная, каретная, малярная, лакировочная мастерские и кузница. По шесть часов в день огнеборцы посвящали ремесленной работе в интересах службы. В то время, когда профессиональные тренировки занимали только два часа!

После взятия Кенигсберга войсками Красной армии в апреле 1945 года здание депо «Ост» и сохранившаяся техника были отремонтированы и использовались 11-ой гвардейской армией для тушения пожаров.

В августе 1946 года в Калининграде на базе этого депо по временным штатам была организована военизированная пожарная команда в количестве 35 человек. К концу 1946 года пожарная команда была полностью укомплектована, введена в состав МВД и успешно работала над выполнением поставленных перед ней задач. В период с 1947 по 1949 год происходила модернизация части, закупка техники и рост численности личного состава. В 1951 году Указом Президиума Верховного Совета СССР часть получила новое название – 1-я самостоятельная военизированная пожарная часть.

С начала 2000 годов подразделение функционирует в составе региональной группировки МЧС России.

ПСЧ № 1

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Сегодня льет целый день. Не хочется, чтобы было как на фотографиях прошлого года... Особенно плавать в тазах не прильщает вовсе) А как у вас с погодкой?) Как настроение?) ...
                Честно говоря, тему Азарова в очередной раз поднимать не хотелось. Тем более, что её уже обсосали все, кому только угодно. Но, всё равно, поскольку вопросы у меня, по сути, сугубо личные…. Не нравится мне его постоянное присутств ...
Подруга, год назад перебравшаяся на Мальту, просит привезти ей одежду-обувь из России, потому что "на Мальте нет выбора". Я как виртуалшоппер негодую, но что предложить не знаю, потому что сама пасусь в штатах. Посоветуйте, пожалуйста, европейский мультбрендовый магазин ...
Моя подруга шутит, что в графе "Семейное положение" скоро начнет писать: "Есть кот". "А что, - говорит, - в России у женщины моего возраста гораздо больше шансов завести домашнее животное, чем выйти замуж". "Сама виновата! - восклицает наш приятель. - До ...
...Оказывается, что картинка с двумя белыми гетеросексуальными людьми и стилизованным под старину шрифтом - это русский фашизм, ага: ...