Пролеты до чердака...
bmwservice — 01.09.2014
Добрался-таки сегодня до замечательной выставки...Судя по новейшему в современной истории S55, который представлен живьем и в разрезе,

лучшие умы немецкой инженерной школы сделали и уже закрепили в производстве следующие
ошеломительные выводы, с которыми предлагаю познакомиться поближе:

1.Маслосъемное кольцо окончательно вернулось к образцам "до 00-х годов", потому как с комбинированным оказалось что-то не то.
Ну кто бы мог подумать... И визуально даже канавку, похоже, увеличили!

2.Прекрасное покрытие "Alusil",
вероятно, мы скоро забудем, потому что:

3.Ну и про уникальные пьезофорсунки ничего говорить не буду. Так как все видно:

В общем, это все, о чем хотелось бы сказать.
P.S.Эпиграф от постоянного читателя блога, который оставлю постскриптумом:
"ошибка механиков (и ваша) в том, что они ставят свои знания выше знаний толпы инженеров, построивших тачку, в данном случае бмв
вы видите одну лесенку, тогда как ум производителя промониторил уже все пролёты до чердака."
P.P.S.Боюсь скоро, масляные профессионалы тоже чего-нибудь промониторят и совсем без работы останемся.)
|
|
</> |
Основы мастерства речи для деловых и творческих людей
«Кто верит в Магомета»
1979: сингл Blondie "Heart Of Glass" № 1 в Англии
К истокам журнала... Музыка. Агузарова
Безалкогольная жизнь
Дыши... или Соплям — НЕТ! 
