Продолжу про плитку

топ 100 блогов domkratov27.09.2019 Мне лениво длинные посты писать, поэтому народ меня и не понимает.

В предыдущем псте я просто описал почему из прочих видов работ выбирают именно плитку. Не потому что коррупция, а потому что удобно. Не нужно долго и нудно готовить проектную и конкурсную документацию, легко предъявлять выполненные объемы, легко корректировать сметы.

Так сложилось, что в русском языке прилагательные «федеральный» и «муниципальный» являются синонимами глагола «спиздили».
Это неверно, потому что не учитывается широта русской души. При выборе между «спиздить» и «проебать» русский человек всегда выберет второе. Впрочем с точки зрения отчетности обосновывать приходится и то и другое, от этого у народа возникает завышенное мнение о своей хитрожопости.

Теперь попытаюсь развернуть свою мысль о связи плитки и урбанизма.
Урбанистов так же, как и коммунистов я сильно не люблю за догматизм и ортодоксию. Коммунистические ортодоксы уже просрали целую страну вместе с сохой и атомной бомбой, чем и заслужили любовь масс и народную поддержку.
Ортодоксальные урбанисты сейчас пытаются просрать совершенно позитивный вектор развития городских пространств. Я имею в виду их тупую борьбу со всяким автомобильным движением, внедрение велосипедизма где не надо и прочую такую же хрень. Я не против велосипедов, я против велосипедов где не надо. Я не за тотальное засилье автомобилей, я за возможность проехать где надо.
Кто такой пешеход? Это водитель, который несмотря на усилия урбанистов, всё таки сумел припарковаться. Любите пешеходов? Сделайте парковку и тротуар без велосипедистов.

Впрочем в ЖЖ и без меня было достаточно вполне разумных текстов на эту тему.

Вернёмся к плитке. Мэрия решает множество очень сложных задач и одна из них – исполнение бюджета и освоение средств. Плитка и бордюры – очень гибкий и эффективный инструмент, но при его использовании желательно не злить электорат. Урбанисты дают такую шумную пиар поддержку всякому истреблению проезжей части, что плитколожцам можно даже отмазку не придумывать – всё сделано за них.

А правоверный урбанист тупо реагирует на любимые мемы: «увеличение ширины тротуара, велодорожки, рекреационные зоны».
Из-за всего этого урбанистического белого шума при благоустройстве не учитывается ни климат, ни возрастной состав населения, ни особенности района.
В результате горожанин, с трудом приткнувший свою машину в чужом дворе на газоне, идёт, спотыкаясь о кучи плитки, получает велосипедным колесом по жопе, уворачивается от самоката и произносит всякие слова, разжигающие ненависть к социальной группе «пидарасы».

Что делать? Отобрать у урбанистов труды Гейла и Вучека и выдать им букварь и таблицу умножения.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Одно утро из жизни магната. Автоматчики пришли не на рассвете, но сразу после. Воскресным утром 27 июля 1997 года Дмитрия Босова, ночевавшего в гостинице Красноярского алюминиевого завода «Яхонт», разбудили долгим стуком в дверь четверо — два человека с короткими автоматами в ...
Ну, давайте попробуем опознать кабак, из которого герои "Берегись автомобиля" выходят. Начало ЗДЕСЬ Ещё скрины под катом. Вот они выходят из пивбара. Заметна решётка, судя по всему, магазин на высоком первом этаже. Руст. Проходят немного ...
Ну, такое впечатление складывается. Потому что "Яблоко" ни много, ни мало, а решило идти на выборы в Мосгордуму с лозунгом нелегитимности присоединения Крыма. Причем я-то, например, еще могу отнестись к этому философски. А у некоторых моих знакомых просто чуть не эмоциональный срыв сл ...
Дженнифер Лоуренс набирает актерскую форму после двухлетней паузы. Год назад с ней вышла нашумевшая апокалиптическая сатира «Не смотрите наверх», а в 2022-м актриса решила покорить новую вершину и сыграла травмированного ветерана войны, который пытается найти свое место в жизни. ...
Вместо того, чтобы просто написать "мест нет", они пишу мееест-то нееету", да ещё и красненьким подсветили!!! Убывав бы!! :) ...