Потерял ключи от квартиры — кому звонить и что делать
10.11.2013 —
Иранская ЗРС Sayyad 2 (Talash)
Проблемы российских кораблей типа Mistral
bmpd — 14.11.2013
Как сообщило из Парижа 12 ноября 2013 года агентство
ИТАР-ТАСС, все технологии по десантным вертолетным
кораблям-докам (ДВКД) типа Mistral, в том числе боевую
информационно-управляющую систему SENIT-9, Франция передаст России
при гарантии заказа российским ВМФ третьего и четвертого кораблей.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном
комплексе Франции.
"Передача всего пакета технологий российской стороне связана со строительством двух дополнительных кораблей этого типа, это оговаривалось при заключении контракта в 2011 году", - сказал он.
"При подписании контракта на два первых вертолетоносца оговаривалось, что все технологии корабля, на передаче которых настаивала российская сторона, будут переданы при гарантии на заказ третьего и четвертого кораблей типа Mistral", - уточнил источник.
Собеседник напомнил, что в ходе предконтрактных переговоров, спор шел вокруг двух корабельных систем управления стандарта НАТО — боевой информационно-управляющей системы SENIT-9 и командной системы управления соединением (флотом) SIC-21.
15 октября 2013 года на церемонии спуска на воду первого ДВКД "Владивосток" во французском Сен-Назере глава департамента Министерства обороны России по гособоронзаказу Андрей Вернигора заявил, что решение о строительстве еще двух кораблей типа Mistral может быть принято только после того, как в России будет получен практический опыт эксплуатации таких вертолетоносцев. "Решение о третьем и четвертом ДВКД пока не отпало. Сначала мы должны получить первый корабль и получить опыт его эксплуатации", - подчеркнул он.
Строящийся для ВМФ России головной десантный вертолетный корабль-док "Владивосток" типа Mistral у достроечной стенки верфи STX France. Сен-Назер, 08.11.2013 (с) Christian Plagué / www.shipspotting.com
"Передача всего пакета технологий российской стороне связана со строительством двух дополнительных кораблей этого типа, это оговаривалось при заключении контракта в 2011 году", - сказал он.
"При подписании контракта на два первых вертолетоносца оговаривалось, что все технологии корабля, на передаче которых настаивала российская сторона, будут переданы при гарантии на заказ третьего и четвертого кораблей типа Mistral", - уточнил источник.
Собеседник напомнил, что в ходе предконтрактных переговоров, спор шел вокруг двух корабельных систем управления стандарта НАТО — боевой информационно-управляющей системы SENIT-9 и командной системы управления соединением (флотом) SIC-21.
15 октября 2013 года на церемонии спуска на воду первого ДВКД "Владивосток" во французском Сен-Назере глава департамента Министерства обороны России по гособоронзаказу Андрей Вернигора заявил, что решение о строительстве еще двух кораблей типа Mistral может быть принято только после того, как в России будет получен практический опыт эксплуатации таких вертолетоносцев. "Решение о третьем и четвертом ДВКД пока не отпало. Сначала мы должны получить первый корабль и получить опыт его эксплуатации", - подчеркнул он.
Строящийся для ВМФ России головной десантный вертолетный корабль-док "Владивосток" типа Mistral у достроечной стенки верфи STX France. Сен-Назер, 08.11.2013 (с) Christian Plagué / www.shipspotting.com
В другом сообщении из Парижа от 13 ноября 2013 года агентство
ИТАР-ТАСС сообщает, что Министерство обороны РФ планирует
заказать у Франции два типа катеров для своих десантных вертолетных
кораблей-доков (ДВКД) типа Mistral. Об этом сообщил
ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе
Франции.
"Российская сторона запросила для испытаний два типа средств для высадки десанта на побережье - скоростные катера STM [на самом деле, имеются в виду тихоходные десантные катера-плашкоуты типа СТМ NG - bmpd] и катамараны L-CAT, - уточнил источник. - Причем в планах ВМФ России закупка обоих типов".
Он подчеркнул, что в доке вертолетоносцев Mistral может размещаться четыре STM или два L-CAT (французское название E-DAR), либо возможно смешанное размещение - один L-CAT и два STM. "Есть вероятность, что российская сторона предпочтет последний вариант", - отметил собеседник.
"Однако пока военно ведомство России не представило французской стороне окончательного технического требования по оснащению катерами десантных вертолетных кораблей-доков типа Mistral", - добавил он.
"Российская сторона запросила для испытаний два типа средств для высадки десанта на побережье - скоростные катера STM [на самом деле, имеются в виду тихоходные десантные катера-плашкоуты типа СТМ NG - bmpd] и катамараны L-CAT, - уточнил источник. - Причем в планах ВМФ России закупка обоих типов".
Он подчеркнул, что в доке вертолетоносцев Mistral может размещаться четыре STM или два L-CAT (французское название E-DAR), либо возможно смешанное размещение - один L-CAT и два STM. "Есть вероятность, что российская сторона предпочтет последний вариант", - отметил собеседник.
"Однако пока военно ведомство России не представило французской стороне окончательного технического требования по оснащению катерами десантных вертолетных кораблей-доков типа Mistral", - добавил он.
Комментарий bmpd. Следует отметить, что нынешние заявления российских представителей о намерении решить вопрос о заказе третьего и четвертого кораблей типа Mistral "после получения опыта эксплуатации первого корабля" являются отходом от опционных договоренностей контракта с DCNS 2011 года. Как сообщил нашему блогу высокопоставленный российский военный источник, имевший отношение к контракту, данное намерение (если оно будет реализовано) потребует заключения нового контракта с французской стороной на новых условиях (в том числе со значительным повышением стоимости), поскольку приведет к временному и технологическому "разрыву" в соответствующих производственных "цепочках" DCNS, STX France и других французских подрядчиков.
Наиболее вероятно, российская сторона данным подходом фактически сейчас маскирует стремление отказаться вообще от заказа третьего и четвертого кораблей типа Mistral. При этом оба уже заказанных корабля, таким образом, останутся "чистым" импортом, в том числе и в отношении их основных электронных систем.
Что касается десантных катеров, то, как уже сообщалось (в том числе и в нашем блоге) предприятию STX Lorient в Лориане уже заказаны четыре десантных "шаланды" типа CTM NG.
Сохранено
|
|
</> |
Проблемы российских кораблей типа Mistral
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
К 2050 году 95 процентов населения Земли будут проживать в городах, и это неизбежно скажется на размерах квартир, они будут уменьшаться. Об этом архитектор Анастасия Колчина рассказала Forbes. Колчина сообщила, что из-за перенаселения средняя площадь квартир в основных мировых ...
Внучка сидит в дальней комнате в наушниках, стакан воды бабушке не подаст: «У бабушки две дочери, вот пусть они и ухаживают!»
—Старшая сестра в юности вышла замуж, родила дочь, развелась и вернулась с ребенком к родителям, – рассказывает тридцативосьмилетняя Мария. – Всю жизнь прожила ...
И что это я все про постороннее искусство пишу? Пора и про себя рассказать. Как я удостоилась чести соприкоснуться с одним из величайших творческих замыслов всех времен ...
Отправили Сашку в детский лагерь до 4 августа. Упаковали, проинструктировали, проводили до автобуса, поцеловали, помахали, прослезились, потопали домой.. Думаете, на этом всё закончилось? Фигушки, всё только началось. Благодаря тому, что домой мы ...
Оба сериала на мой взгляд шикарны, но ТБВ по последним сериям (особенно самой последней) как то отстаёт. КЯВВМ S06E13 вообще гениальная, хоть я и незадолго до кульминации предсказал что "щас" будет, эффекта мне это не испортило (а моя девушка аж ...
