Проблемы, которых нет.

топ 100 блогов the_lb — 16.09.2012 И да, если идет речь о квалифицированных по современным меркам рабочих, то здесь о них речь не идет. Равно как и о квалифицированных врачах, учителях, юристах, управленцах.

Вот в последние много лет все только и орут, что рабочих квалифицированных не хватает, работать некому, одни гитаристы в стране, блядь, надо возрождать....

И рождается следующий вопрос:

Анахуя в промышленности столько рабочих рук? У нас 19-й век на дворе? Конвейер не придумали, автоматизация производства только у Жюля Верна, роботов еще даже названия нет...

Не, ну реально НАХУЯ??? Эт я как человек, немного видевший заводы пишу. Потому что на этих заводах, в общем - судостроительных, ладно - варят вручную. Хотя автоматы-полуавтоматы давно есть. Та там блядь все метизы делаются самостоятельно каждым заводом! Вся штамповка - единичная блядь! Каждый завод валы сам точит!!! И судостроение - еще полбеды. Потому что там именно на сборке реально могут быть нужны рабочие руки. 

У нас чтобы сделать несколько простых и массовых сварочных операций за день (40 вагонов в месяц) нанимают толпу народу. "С головного предприятия «Алтайвагона» кузбасские вагоностроители получат готовую раму на тележках, чтобы в своих цехах установить люки собственного производства, изготовить кузов полувагона, обработать изделие дробеструйкой и окрасить. Для организации нового производства на предприятии создано 60 новых рабочих мест." 

А еще у нас до сих пор каждый завод - ACME. Численность вспомогательных цехов (инструмент, ремонт, обеспечение) легко может превышать основные. Поэтому людей и не хватает. Ибо разделения труда в экономике нет. И при СССР тоже не было. Только тогда объемы были больше и люди на заводах доже во вспомогалке были загружены. А сейчас все вспомогачи работают на 10% загрузки но людей надо 100%.

А народ нанимать у нас пока только по принципу "зачем экскаватор - есть таджики" умеют. Или когда вместо автобуса на 100 мест на линии ездит 5 марщруток по 20 мест, при этом в регионах в такой маршрутке водитель и кондуктор. И почему это у нас рабочих рук не хватает!


Организацией производства и развитием материальной базы заниматься надо, а не плодить специалистов по технлогиям 19-го века. И государство, как собственник значительной части промышленности, вполне может это делать кстати.


ПС: Я понимаю, что народ есть, а рабочих - нет. Притом если херовые рабочие, чтоб руками работать - есть, то нормальных рабочих, чтоб на современной технике работать - нет. Но ввозом таджиков этого не решить. Это решается только развитием специального образования, возможно - на базе технических вузов, если там хотя бы какие-то кадры есть. А то и импортом образования.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
...
Меня зовут Анна, я живу в Питере с моей непростой, а золотой дочкой Лизой. У Лизы орфанное заболевание муковисцидоз и этот факт во многом определяет наш образ жизни: мы часто бываем в разных интересных местах, больницах, санаториях, а в этот раз отдыхаем в оздоровительном лагере рядом с ...
схоронил удаленное #497461: ящитаю это достойно схоронения. комментарии схоронить ...
Тов. Лакониум заметил мне, что все в 21 веке, одна Россия в 20. Я офигел. 20 век широко представлен во всех странах мира. Я не буду лезть в дебри того же патрона парабеллум 9х19, он из 19 века, и он самый массовый в мире, но вот гражданское производство, которое многие использовали в ...
Если Валерия Новодворская появилась на сайте ГУ МВД , то, по логике,  скоро ГУ МВД выпустит наклейки на машины и начнет собирать подписи в свою поддержку... Могут еще на выборы мэра (губернатора) пойти... Кстати, крайний раз, Ройзмана фашистом ...