Про поездку. День 1 и 2.

Несмотря на то, что скатали всего то на 3,5 суток - впечатлений получилась масса. Через что и присутствует некоторый сумбур, да и вообще. Вкратце, впечатление можно составить по выложенному камрадом bougaev видосику (который вот тут). Ну а поскольку мне сейчас не до монтажа, напишу немного буковок и нарисую вам тут немного фоточек.
День 1.
Выезжали по старой бугаевской привычке в ночи: забились встретиться за МКАДом на ярославке аж в 4.30 утра. Темно, мерзко, и невыспамшись. Состав уебанды планировался не в пример скромный, собственно bougaev, lucoe, я и безжежешный человек-борода Михалыч. Через что и ехать решено было в формате двух мобилей: нивищща на жесткой сцепке по асфальту туда-обратно, команда - в кабине пикапа, на местности расцепляемся и гомозимся по ситуации.
Маршрут я заблаговременно отрисовал в САС-Планете, щелкая разными картами, дабы составить целостный маршрут с минимумом асфальта и максимум охваченных заброшек и выселенок. Интересно нам это, чоуж!
Всего по маршруту выходило около 300 км дорог-грунтовок-бездора от Ярославля в сторону Данилова и далее на Пречистое. Ну и плюс 600 км трассы туда-сюда до Ярославля.
В общем, громадье планов начало рушиться об чугунную жопу реальности почти сразу.
Итак, фактический маршрут первого дня оказался таков: доехали паровозиком до Ярославля, за ним ушли на Данилов, на въезде ушли северо-восточнее, на Ченцы. Там, в соответствии с планом, расцепились и поперли.

Фактический маршрут первого дня.
На карте, если кто не ориентируется на местности: на юго-западе - Данилов, поворот с дороги к красной стрелке - собственно Ченцы и Кишманово, которые должны были быть с населением 1 и 0 человек. Хрен там плавал. Живут и здравствуют. Ну а далее по карте читалась вырубка, на которую мы и поехали.
"Гладко было на бумаге, но забыли про овраги". Вырубка оказалась даже не лэп, как я полагал, а вполне себе заболоченный газопровод.

Собственно первая засада. Где столб лэп - там начало пути. Ох если бы мы знали, что нас ждет...
Естественно, пикап почти сразу сел. Ну как почти... метров через 20 от начала. Дернули. Опять сел. Опять дернули... И так 6 с лишним часов. Вырубка была около 5,5 км. Мы проехали - 4,5. Заебались как кони. В решении ехать в 2 машины была глобальная стратегическая ошибка - пикап ни разу не вездеход. Там, где легкая нива с блоками и на злющщей резине скачет хохоча, пикап роет землю и грустно смотрит на нас из ямок.

Нивищще пришлось дергать. Много дергать. 4 тонны. Подпалили сцепло аж.

Впрочем, дергали же. Пока не посадили пикап наглухо.
Ни дернуть, ни лебедкой дотянуться, нихрена. Якориться за ниву тоже бессмысленно - четырехкратная разница в массе.

Хотя мы пробовали...

Нивские Форварды замыливаются в разы меньше мудричей, ну и гребут в разы лучше, хоть и лысоваты.

Но больше всех досталось Михалычу. И с тросами пришлось побегать, и с лопатами, и с топором...

Фото, в общем, говорит само за себя.

И с фотиком он тоже успевал. Полезнейший человек, в общем.

А не доехали то чуть-чуть - надо было проехать воооон за тот последний столб...
В конец заебавшись вытягивать севший намертво грузовик, прыгнули в нивищщу и поехали к концу вырубки, оценить перспективы. Перспективы - охуевили. Там, где по карте читалась река с бродом, оказалась просто река. С берегами под 40 градусов. Цепляться лебедкой не за что. Пикапу по геометрии - никак. Мать-мать-мать!
Река Лунка стала нам непреодолимой преградой. Впрочем, глядя на нее и воодушевившись, быстренько вернулись к пикапу, дернули его назад, развернули, и быстро-быстро (всего 1 раз засадив нивищщу по глупости) промчали назад. 6 с лишним часов тяжелейшего рубилова - псу под хвост!
Выскочили на дорогу, быстро пролетели Данилов, Большой дор, Рощино, Ртищево. Ртищево оказалось бодрячком, дальше через весьма живописный (но хлипкий) мост были запланированные Пасхалино и Лагерево, к которым мы должны были пройти через вырубку и брод... не судьба.

Тот самый мост.
Решили больше судьбу не пытать - поглазели на живые деревеньки в бинокль, повернули в сторону ближайшего леса и встали на высокий берег Лунки на ночевку (если бы проехали через просеку и Лунку - не пришлось бы давать петлю через Данилов, так было в плане изначально). Естественно, лагерем высокой культуры быта.

Ну а далее - шашлычок, божественная егоровка, и спатеньки. Заебались за день страшно. Но, как ни странно, есть что вспомнить нематерным словом. Продолжение следует, stay tuned.

План второго дня был таким же незатейливым, как и в первый день. Хуячить по маршруту! Ибо у нас его было. Много.
Куда? Вперед. Нас ждал Рай. Или Раи, мы так и не поняли.


Выехали с места ночевки, на подъезде к первой же деревне, которую мы проезжали накануне вечером, пикап опять застрял. На ровном месте. Я то поначалу подумал, что остановились виды сфоткать... какое там. Тупо на ровном месте.

На фото все видно, в общем.
Дернули, поржали, поехали дальше. Путь лежал на выезд мимо вчерашних Ртищево - Рощино - Салово, 200 метров по трассе и далее налево, на Мошково - Угодье. За живым Угодьем начинались обширные поля и бездор. Но проехать то надо! Дабы не повторять давешних ошибок, пикап решено было засейвить в чистом поле, перекидать барахлишко из Нивы в кунг, самим загрузиться в скаут-мобиль и алга! После испытания газопроводом предстоящие говны не пугали. Хотя на всякий случай тросы из пикапа кинули в багажник. Тросов много не бывает!
Впереди лежала живописная дорога в Рай (Раи).

Нива превозмогает. Причем, весьма успешно. Главное не делать как некоторые - ололо и тапку в пол, а там будь что будет.
Где надо - протопывал ножками, ибо заброды (как и единственная рация!), странное дело! оказались только у меня. Вообще чудеса жи есть! Впрочем, на пол-пути я в них заебался и ссудил Михалычу, а то че он! Дальше протопывал он.

Вот такую живописную живопись встретили в лесу. А мы че? мы ниче! У нас либо мангал, либо окопано, либо финская свеча. Окопанная.

Места там беспесды красивые. И людей нет, что не менее ценно.
В Раю (Раях?) - странно. Место дичайше красивое, стратежно расположено на неслабом пригорке, внизу - речка Лунка. Из Викимапии:

Постоянное население деревни не учтено (2010). Даниловское сельское поселение (Слободский сельский округ) Даниловского района.
"Бывшее село. Когда то было богатым роботящим селом. На 2000 год было всего лишь 5 жилых дома и ещё 3 заброшенных. Дом Отрошко, дом Новиковых, дом Королёвых (Сизинцевых), дом Шагиных, дом Бориса Васильевича. Новиковы, Отрошко - известные художники. Много лет Олега Павловича Отрошко вдохновляла здешняя природа. Очень глухое и живописное место. Наверное самое красивое в России. Стоит на мелкой живописной реке Лунке. Сама деревня стоит на вершине горы. Раньше на самом высоком месте стояла огромная 400-летняя липа, под ней был большой стол, скамейки и место для костра. Каждый вечер, на протяжении всего лета жители собирались там на весёлый ужин. По состоянию на 2009 год целым остался только дом Отрошко, да и тот был запущен. Олег Павлович из-за болезни очень редко приезжал...
Всё моё детство прошло в этом живописном месте. Здесь каждый день были приключения. 10 летних сезонов меня вдохновляли здешние просторы. И сейчас, я бы всё отдал за то, что бы сюда вернуться...."

Место непростое, с историей.

Но что поразило больше всего лично нас: очень интересные кованые решетки на всех окнах. Сделаны с умом, старательно. Что-то местные все-таки знали, да.
Липа, кстати, почти жива - ее местные используют как хранилище для бутылок от водки :(

Хотя могу и ошибаться, вполне может быть, что это вообще не то дерево.
Вид вниз, на Лунку:

Хотя фото не может передать всего величия просторов. Или может просто пора нормальный фотик завести на балансе, я хз.
После дорога пролегала по берегам Лунки и через жиденький лес. Ни серьезного рубилова, ни каких-то затруднений. Пару бродов протопали ногами и без проблем переехали, даже не замочив салон, говен тоже особо не оказалось на пути. Вернее как: обычный автомобиль бы там конечно не прошел, но для Нивищщи, даже полностью груженой - лайт.
Проехали урочища Становище и Кошугино, но поскольку пикалки у нас с собой не было, да и копать по жаре - не про нас, проехали мимо. Проскочили пустое Запесье, дальше вышли на обитаемое Волосово, после чего - на трассу, забирать пикап. Да и обедать уже было пора.
Собственно, на карте дневного маршрута - это нижняя часть петли, через Попково - Иваники - Данилов.
Отобедали нехуевенькими порциями салата (без бальзамического уксуса!), подкормили местного кошака, который обследовал пикап на предмет пожрать в наше отсутствие :) Кошак сначала стремался, но после пары кусков сыра и сосисона - приободрился и лез обниматься.
Дальше пришлось возвращаться туда, куда мы выехали на Ниве по бездору - к Хабарово - Волосово.
Проскочили Березники и деревню с интересным названием Портомой, после нее по плану была Борщовка, с заявленным населением в 0 человек. Хрен там плавал. Еще сильно заранее в бинокль была усмотрена ебейшая теплица с местными аборигенами кверху воронками.
День уже клонился к ежевечернему возлиянию, так что решили не почтить колхозанов своим присутствием. Ушли чуть севернее на Сондолово и Малое Кузьминское, откуда, по идее, можно было бы с небольшими сложностями проехать через лес в сторону Кузнецово - Добраново - Куритьево - Мечеходово - Шильшиново и далее на трассу в сторону Пречистого. Не срослось - не смогли идентифицировать проезд через лес, по которому проехала хотя бы Нива. Куда уж там грузовичку дядюшки Мокуса... Через что отвернули к лесу, раскидали лагерь, прикатили с вырубки ебейший пенек, в котором завели финскую свечу. Очень уж удобная штука - кормить-следить не надо, горит-светит-греет. Внедрили очередной литр и на боковую. Так, в праздности и ненапряжности, прошел второй день путешествия.