про омыватель и прочую х​***ю

motorheadov — 04.02.2019 Неделя в общем сразу не задалась. Сначала поломался омыватель. Заливаешь два галлона жижи, через два часа ничего нету и под машиной лужа. Перетерлась трубка. А где - хуй её знает. Там толстенный жгут внутри рамы - воздушные и масляные трубки всех свойств, размеров и качеств и в этом жгуте трубка от омывательного бачка. Расшивать весь жгут и искать где потекло делом виделось бессмысленным, потому купил по быстрому более другую новую трубку и коннекторы и пустил соплю мимо. Заработало.





Затем в Огайо случился мороз в -20С. Температуры не то что бы запредельные, но в наших краях редкие. Всвязи с которыми морозами весь пластик на рабочей машине начал хрустеть как сухие макароны. Сначала, при попытке пристегнуть воздушный шланг на трейлер, кусок от него просто остался у меня в руке, а сам он отвалился хрустнув по дороге ещё в нескольких местах.





Затем, натурально потёк шланг высокого давления гидроусилителя руля, но это каждую зиму так.



Потом, при попытке закрыть крышку бачка омывателя, весь этот бачок с хрустом просто лопнул кхуям.



А в следующий трип в Огайо ничто не предвещало. Но пока я там спал, выяснилось что всю ночь шел снег. Не то что бы дохуя. Но при морозе -20С дороги то не очень чистили. Проснувшись, подъехал к диспетчерской выяснить чего мы сегодня делаем.



Прикольно у них решено с уборкой территории. Внезапно понаехали людей с десяток на пикапах с лопатами на мордах и солонками на жопах. С час поураганили по территории, снег сгребли, соли насыпали тонну. И стало всё мокро, солёно и чисто. Истинное благолепие.

Фотка для было-стало. Ну и мужчина которому что -20С, что +20С - однохуйственно. Гвозди бы делать из таких людей.



Сходил в диспетчерскую, послушал что говорят. Глянул камеры с интерстейтов по штату. И решил, что ну его на хуй, поеду завтра.
Старый я уже - по льдам жопой ёрзать. А завтра уже +4С будет. А торопиться мне некуда, да и денег хватает. Сказал диспетчеру, что приду завтра и пошел дальше спать в машину.

Продрых до пяти вечера. А проснулся от того что жрать захотел.

Надел щтаны и поехал завтракать называется в ближайшую столовую.



Завтракать в 5 вечера - вкусно и вообще.



Жареная картошка с луком и омлет с ветчиной и сыром. Всё дико вкусно и очень вредно.





Но вкусно.



А утром следующего дня было потепление и всвязи с тем адский туман.



Что было, в общем не помехой ничему, бо что я там не видел то. Зацепил два трейлера и поехал домой.

И всё бы было хорошо. Но очередная неприятность случилась недоезжая 170 миль до дома. Упало давление воздуха в системе, заорал зуммер и грузовое движение остановилось называется вообще.

Отсоединил трейлеры - выяснил не в трейлерах дело.
Походил, послушал - дует снизу из под трака, в районе коробки. Решил - air dryer, purge valve, бо больше, как будто бы, нечему там свистеть и дуть наружу.

И тут, значит, возникла альтернатива называется. С одной стороны, мои действия - звонить в техподдержку и вызывать умельцев которые разбираются. С другой стороны - дело происходит в субботу вечером. И все умельцы в это время дома пиво пьют и лапают своих баб за сиськи.

И реально перспектива такова, что до утра мне придётся ночевать там где встал, пока не проспится и не выйдет на работу кавалерия.
Но тут есть ещё один или даже два момента. Во первых, во вторник мне снова на работу и спать лишнюю ночь на дороге мне вообще никак не хочется. А во вторых, всвязи с низким давлением в системе, в машине дико орёт аварийный зуммер, отключить который нет никакой возможности. А следовательно и спать никак.

В общем, с незлым тихим словом, надел рабочую куртку с капюшоном, снял феринг и полез под трак. Глянуть откудова хоть дует то и что, может быть, можно сделать.

И лёжа на спине в говне и сырости, под вонючим грузовиком, мысли посещали меня невесёлые. Думалось мне, что в какой то определённый момент моей жизни, что то я сделал не так, раз оказался там где сейчас я есть.

В общем очень быстро выяснил я, что воздух свистит не из эйр драера, а из под воздушного соленоида на коробке. Который при сборке коробки наживили, но болты не затянули.



Вылез из под трака. Взял ключи гаечные, рожково-накидные называется. Залез взад. Затянул болты на соленоиде. Дуть перестало. Снова вылез. Всё заработало.



Мотивация - страшная сила. Случилось бы это в начале недели - хуй бы я туда полез штаны пачкать. А тут домой надо ехать, и ничего не поделаешь.


А сегодня у нас в Бруклине +11С и нет ветра. Полдня гулял и думал хуйню всякую. Только хуле толку.







Берегите себя.

Закусывайте главное.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив