Про монорельс
ru_metro — 11.09.2015
От меня: считаю, что это очень своевременная мера. Если
действительно свяжут тимирязевскую трамвайную сеть с ростокинской,
да еще и трамваем на эстакадах с пересечением Дмитровки - это очень
и очень чудесно. Сам живу на Эйзенштейна, монорельсом пользуюсь, но
такой замене буду только рад.Московский метрополитен намерен реформировать монорельсовую транспортную систему. Почти половина эстакад будет снесена и заменена на трамвайные пути, говорится в соответствующей конкурсной документации, размещенной на сайте госзакупок.
Снести планируется 2,25 км эстакад при общей протяженности монорельса в 4,7 км. Предположительно, демонтирован будет участок от Останкино до депо. Трамвайные пути продлят до «Тимирязевской», соединив их с трамвайной линией на улице Костякова. Там пассажиры смогут пересесть на другие маршруты трамваев.
Оставшуюся часть монорельса отремонтируют и сделают доступной для инвалидов. Кроме того, здание депо предполагается снести, а освободившуюся землю отдать под строительство жилой и торговой недвижимости. Также там могут появиться гостиницы и апарт-отели.
В московском метро полагают, что все это должно существенно снизить затраты на эксплуатацию монорельса и повысить его провозную способность. Оба фактора ранее неоднократно подвергались жесткой критике, в том числе и со стороны мэрии. Так, бывший замглавы департамента транспорта, ныне возглавляющий ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов в 2012 году упоминал, что это убыточный проект, на который приходится тратить примерно 1 млрд руб. в год.
|
|
</> |
MoneyFest отзывы 2025: стоит ли доверять онлайн-школе
про предновогоднее
Почин-2026 из аргентинской Патагонии.
Иск к фарме..
Слепок дзюбящей на всё иностранное части общества летит на роды в Чили
25.12.2025 - Счастливого Рождества!
Лето. Утренние лучи
ОЧЕРКИ РУССКОЙ СМУТЫ. БАБКИНО НАСЛЕДСТВО

