Щиты монтажные сборные: конструкция, компоненты и практическое применение 
«Мы вас приютили, а вы жадничаете!» – упрекает мать 
Командующий ВМС КСИР проинспектировал гарнизоны иранских островов на входе в 
Террор 
«Не говори ерунды, другой женщины у мужа нет, я уверена!» – упорствует сестра 
Латам-2025: фотоподборка от Титикаки через Дорогу смерти до солончака Уюни. 
С днём историка 
И так бежит за годом год... 
В Подмосковном лесу
09.10.2012 —
Майорка, 10.09.2012 г., первый день отпуска.
Про машинки.
kuzulka — 10.10.2012
Что-то мне про отпуск не
пишется, хотя и фотографии уже готовы, а я весь день провела в
каких-то дурацких метания по хозяйству и около, зато к вечеру
довязала свитер — осталось только сшить.
Поскольку моя аудитория большей частью состоит из девочек, давайте
немножко поговорим про наши девочковые игрушки — про машинки.
Любите ли вы машинки, как люблю их я? Мне нравится пробовать разные
модели. Одни машины мне нравятся, другие нет, но некоторые — просто
ужас-ужас.
Главное разочарование этого сезона — Шкода Фабия.
Не претендуя на лавры Джереми Кларксона, все же позволю себе высказаться по поводу.
Не то, чтобы я была сильно избалована шикарными авто. У меня, кстати, в жизни не было новой (в смысле — из салона, без пробега) машины. Всю свою водительскую жизнь я езжу на машинах sekond-hand, находя в них, по мере возможности, в каждой свои плюсы.
Начинала я вообще на десятилетней шестерке (ВАЗ-21063, если кто не в курсе), доставшейся мне от коллеги по работе за какие-то смешные деньги. Эта машина проводила в ремонте значительно больше времени, чем на дороге, и за время обладания этим шедевром отечественного автопрома, я научилась виртуозно менять колеса, прокаливать свечи, промывать карбюратор, регулировать обороты — всего и не упомнишь. Именно эта машина подвигла меня на поступление в ПТУ на автослесаря, в которое меня благополучно не приняли, но это уже другая история. Тогда-то я и поняла, что я водитель, а вовсе не автолюбитель (с). Я люблю водить исправную машину, а уж если в ней что-то ломается, то предпочитаю доверить устранение проблем специально обученным профессионалам. Кстати, ровно таже история была у меня с моей последней машиной в России - я на Волге ездила несколько лет. Шикарная машина, просто танк, но все время что-то ломается. Ну да я отвлеклась.
В отпуске мы всегда берем напрокат машину, причем после того, как мы метались по Афинам в поисках проката машин, заказываем заранее. Но об этом я уже писала и повторяться не хочу. Кстати, в тот раз в Афинах нам дали Сузуки Игнис — вот эта машина нам обоим по-настоящему понравилась, прошло уже много лет, а мы до сих пор вспоминаем ее добрым словом.
От прокатной машины, выбранной из наиболее бюджетной категории, никто не ждет чудес. Но хочется движения и комфорта — то есть машина должна ехать и в ней должно быть удобно. Всего-то, казалось бы. Однако именно по этим двум параметрам прокатные машины частенько не радуют. Первым моим разочарованием был Шевроле Калос, калос и есть — совершенно никакая машинка. Однако свою тысячу километров по Мальте (не надо удивленно приподнимать бровь, мы ухитрились наездить тысячу километров по острову размером 40х20 км за две с половиной недели) он проехал, и даже не распался на части, хотя обращалась я с ним безжалостно.
Альфа-Ромео Мито на Сицилии мне не понравилась (слишком низкая посадка, плохой обзор), но я от нее быстро избавилась (историю замены колеса, вылившуюся в замену машины, я рассказывала где-то в отпускных заметках про Сицилию), а вот зато выданный нам вместо нее Фиат Кромо ужасно мне понравился, особенно соотношение его габаритов и расхода топлива.
Очень хороший Форд C-max, который мы в прошлом году брали в Испании, я специально выбирала большую машину, чтобы детям было комфортно на заднем сиденье.
В ЮАР нам снова выдали Шевроле, на этот раз Ланцос (хотя я заказывала Тойоту Ярис). Я была ужасно разочарована, и на следующий же день проколола колесо на ровном месте (безо всякого злого умысла), после чего Шевроле нам быстро поменяли на Тойоту Королу (ну правда, не менять же колесо, в самом-то деле) самой примитивной базовой комплектации, без излишеств, но куда как приличнее. Корола мне тоже понравилась, хорошая большая машина, как я люблю.
В этот раз я заказала нам Опель Корса — не самую дешевую из машин самой бюджетной категории. Честно сказать, у меня когда-то был Опель, правда Кадетт — вот уж совершенно неубиваемая была машина, чего только папенька мой с ним ни делал... И хотя злопыхатели утверждают, что со временем любая машина становится опелем, я с нежностью отношусь к немецким машинам вообще и к опелям в частности. В общем, Шкоде я не обрадовалась, и была совершенно права, как выяснилось в процессе эксплуатации этого несчастного выродка чешской автомобильной промышленности. Все в этой машине как-то странно и не для людей, начиная со страшно неудобного водительского сиденья и заканчивая трехцилиндровым двигателем (!!!). Я бы в жизни не подумала, что такое бывает, однако эти люди умудрились вкрячить в довольно большую машину трехцилиндровый движок объемом 1.2 литра, который тянет на более-менее крутой подъем только на второй передаче, а бензина при этом жрет, как моя двухлитровая бомба. А радиус разворота? Это ж автобус, несмотря на передний привод... Багажник маленький, две наши сумки набились туда с большим трудом. Салон тоже тесный — мы со Стасом регулярно толкались локтями. Тут я, конечно, придираюсь, но в БМВ я умудряюсь вязать на длинных спицах, сидя на штурманском месте, и при этом не мешать Стасу вести машину, а тут я регулярно толкала его локтем, переключая передачи. Вот не догадалась я там сзади посидеть, так что ничего не скажу про задние сиденья. Да и вообще, эта машина производит впечатление коробки на колесах, я очень не в восторге.
Я время от времени задумываюсь о том, что в какой-то момент нам придется поменять нашу машину — ей уже 18 лет, страховку купить все труднее, налог все выше. Вот только на что ее менять, если таких приличных добротных машин теперь не делают?
А вы на чем ездите?
Довольны?
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Как только в Лондоне объявили о новом мэре, французский премьер сразу же послал ему твиттер с приглашением в Париж. А поскольку у нас и в прессе и в жж про Садика Хана говорят много, но неточно и не все, я просто перечислю неизвестные в России факты, чтоб было понятно почему фран ...
Вы пишете в коментах первого уровня свой браузер. Я пишу про вас. А вы потом пишете угадала я или нет.Юзерпик тоже ...
Мама наконец-то перестала сильно бояться компьютера и с нашей помощью завела себе Одноклассников (со второй попытки) и Скайп. Доставала, чтоб снял ее для аватарки. Я не портретист, а немножко пейзажист. Но снял - куда деваться? ...
В 30-е годы, с транспортом, у РККА имелись большие проблемы… Красной Армии не хватало ни грузовиков, ни тракторов, ни даже лошадей. Особенно остро, стояла проблема с мощными арттягачами для тяжёлой артиллерии, буксировать которую, даже самый мощный гражданский гусеничный трактор ...
У меня друзья хотят крестить ребёнка, естественно меня пригласили в качестве фотографа, я очень хочу сделать это красиво, но тамошний батюшка пошёл в отказ: - у вас в фотоаппарате микросхемы есть? - конечно (Канон-500, пыха - канон-430, везде есть ...
