Про М11

anderson_mike — 24.11.2014 Вроде бы, уже через месяц откроется подмосковный участок новой трассы М11. У Варламова в связи с этим вышел пост про то, как новая трасса отрезала от остальной реальности два дома. Но главное про эту трассу, конечно, не в этом.

Главная проблема с этой трассой в том, что это +10-12 тысяч машин в час, приезжающих в город.

Многие думают, что раз магистраль вылетная, то машины по ней будут вылетать из города, и в городе станет лучше. На самом деле, машины по ней будут влетать в город, и в городе станет хуже.

Возможно, кому-то кажется, что в городе есть место для этих дополнительных машин. Но в действительности его нет.

Что это значит? Это значит, что из-за того, что в город каждый день будет въезжать на несколько десятков тысяч больше замкадных машин, нескольким десяткам тысяч внутримкадных жителей от поездок на машине придется отказаться. Имеющаяся пропускная способность внутримкадных дорог перераспределится между новыми и старыми пользователями.

Ирония тут в том, что среди множества рукоплещущих новой трассе граждан большинство составляют внутримкадные автолюбители, т.е. как раз те, по кому открытие новой трассы ударит сильнее всего.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив