Про дорогу

топ 100 блогов pryanik09.06.2011 По сути это мой первый пост о поездке в Астрахань, но он не совсем об Астрахани. Точнее, совсем не об Астрахани...
Дело в том, что в целях экономии я ехал в Астрахань и обратно в сидячем вагоне поезда Волгоград-Астрахань и в результате столкнулся с разительным контрастом, который вызвал у меня определённые вопросы. Сегодня я спросил о том, что меня интересует, в блоге у Владимира Якунина Про дорогу [info]v_yakunin - "главного по поездам". Не уверен, что Владимир Иванович сочтёт нужным раскрывать мой комментарий или давать на него ответ, поэтому дублирую его тут. М.б., таким путём удастся получить ответ. Заодно и узнаем, насколько РЖД уважает рядовых пассажиров...

Я живу в Волгограде. Сегодня утром вернулся из Астрахани, ездил туда в отпуск.
При планировании поездки был приятно удивлён, узнав, что в поезде Волгоград-Астрахань имеются сидячие вагоны с весьма комфортабельными (по словам моих астраханских друзей, которые мне об этом и рассказали) местами, причём билет в такой вагон стоит явно меньше билета на автобус. Послушав друзей, я приобрёл билет в этот вагон. Действительно, удобные мягкие обитые тканью типа вельвета "самолётные" кресла с высокой спинкой и подставкой для ног, на спинке каждого кресла - откидывающийся столик. Более того, несмотря на то, что температура была около 30 градусов, всю дорогу мы ехали с закрытыми окнами, т.к. кондиционер поддерживал идеальную температуру!
Обратный билет я решил покупать в Астрахани, т.к. не знал точно, какого числа собираюсь уезжать. Естественно, я не стал долго думать и купил билет в тот же сидячий вагон. И каково же было моё удивление при посадке! Кресла - жёсткие с минимальной претензией на мягкость, обиты дерматином, спинки низкие (для моего роста - чтобы положить голову на спинку, пришлось слегка сползти по креслу), столиков на спинках нет, кондиционера нет (возможно, он и был, но - не работал)... В результате вместо приятного сна в комфортном вагоне - ночь в вагоне с открытыми окнами, по которому летает мошка, комары и прочие бабочки-стрекозы... А ведь там ехали и дети...
Я высказал своё удивление такой разницей вагонов проводнице, на что она сказала, что по маршруту Волгоград-Астрахань-Волгоград ходит два состава, и один из них укомплектован мягким вагоном, а другой... ну, скажем так, "мягким".

Владимир Иванович, неужели так сложно укомплектовать сидячие вагоны нормальными креслами и кондиционерами? Ведь лето только начинается, дальше будет ещё большая жара, и ехать в поезде без кондиционера будет просто невыносимо! Даже если немного поднять стоимость проезда в сидячем вагоне после переоборудования, она всё равно будет конкурентоспособной по отношению к стоимости проезда в автобусе.
Для сравнения: сейчас стоимость билета Волгоград-Астрахань в сидячий вагон - 347 рублей, на автобус с автовокзала - 565 рублей и на коммерческий автобус (если я не ошибаюсь) - 600 рублей...

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Издательство Thames & Hudson вслед за книгой New Vintage Type выпустило вторую часть — New Ornamental Type. В ней 5 моих иллюстраций! Это уже шестая книга в которой опубликованы мои работы. Книжка интересная, рекомендую всем любителям хенд-мейд тайпографи. ...
На автобусах марки ПАЗ ездили, наверное, все. Ну, а кто не ездил - видел их наверняка. И, в общем-то, ни для кого не секрет, что на момент своего появления продукция Павловского автобусного завода предназначалась, в первую очередь, для перевозки сельских жителей. Почему-то в советское ...
сегодня поговорил по скайпу: Serge: так у нас же ты управляешь отношениями и ставишь ультиматум - или 300 баксов в месяц, и я с тобой сплю, или досвидос Serge: я правильно понял? :) Алена: кратко - да!!!, без предесловий Алена: а по человечески- я всего лишь хочу ...
Во многих пабликах размещена эта фотография с недоуменными вопросами – где здесь признаки редактуры и, вообще, где сама Кейт? Шуму от информации, выложенной королевским домом, было много – другие люди не поверили ролику и заявляли, что видят фотошоп. Вот, например, один из ...
В театре Сатиры служил актер Георгий Баронович Тусузов, прославившийся редким долголетием: он прожил 97 лет и выходил на сцену чуть ли не до последних дней. Секрет свой он объяснял тремя факторами: «Я никогда не делал зарядку, никогда не был женат и никогда не обедал дома!» Анатолий ...