Правильные цели

critical_errorr — 08.04.2020 Ну, у нас же тут буря была.
А всегда после осадков - светофоры у нас не работают.
Они какие-то не водостойкие у нас.
Не знаю почему. Но вот так. Всегда после дождя (ну иле снега, иле тумана, иле там ещё чего) - они дружно справляют обряд клинической смерти и ждут реаниматологов.

И вот, я качусь себе нынче по городу и веси, и наблюдаю, что возле некоторых светофоров стоят гибдд-шные машины с жилетами и палками.
И вот там экипажи эти - они мнутся невдалеке от каждого неработающего светофора, и с интересом наблюдают за самоорганизацией движения.

Кто там кого пропускает, кто чего куда как.
И такое ощущение, что - аварию ждут. Ибо перекрёстки то оживлённые (а иначе бы они тут и не встали), а самоорганизация - не сильно уверенная... Им бы подрегулировать, и все водилы на них как-то с ожиданием поглядывают - но нет.

Но если кто в кого врежется - подскочат сразу, это к бабке не ходи.

А за неделю до этого меня самого гаишнеки несколько раз останавливали - когда вот эти все пляски с карантинами начались - и непременно спрашивали за страховку. Вот - обязательно.
И как-то выражали неудовольствие от её наличия. Сразу теряли интерес.

Это потом я только узнал, что из-за карантинов - начались проблемы с выдачей диагностических карт и собственно страховок...
А то всё недоумевал, чо они от меня хочут?

Но потом карты отменили, и в последнюю неделю страховку с меня уже никто не спрашивает.
- Совпадение?

Такшта набор нескольких таких факторов - какбэ наводит на какие-то неправильные мысли.

Складывается такое ошибочное впечатление, будто инспекция безопасности дорожного движения преследует не безопасность дорожного движения, а какие-то более другие цели.
Какие-то более материальные штоле...

Да не, не может быть!.. показалось просто.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив