Правда-нет?
ibigdan — 24.08.2011
В середине прошлого века в Шотландию прибыл английский корабль,
груженый бутылками с мадерой. В холодильную камеру зашел один из
моряков, проверить, не остался ли груз на борту, а в это время
другой моряк закрыл дверь снаружи, не посмотрев, есть ли в грузовом
отсеке кто-нибудь из членов команды. И корабль с запертым пленником
отправился в пункт приписки.В холодильной камере было достаточно еды, но пленник знал, что при такой низкой температуре долго не выдюжит. На его стуки и крики изнутри никто не реагировал - их просто не было слышно снаружи. Обломком металлического прута моряк на переборках час за часом, день за днем писал о своей долгой и мучительной смерти от холода. Холод сковывал его тело, он получил обморожение носа, пальцев на ногах и на руках, но все равно продолжал описывать свою агонию, как нестерпимы ожоги ледяного воздуха, с потрясающей точностью.
Когда корабль бросил якорь в Лиссабоне, в морозильной камере был найден мертвый моряк. Выцарапанная на переборках история его мучительной смерти потрясала воображение каждого, кто ее прочитал.
Но дело даже не в этом. Обратный рейс корабль совершал без груза, морозильную камеру не включали и температура в ней была +19oС. Моряк внушил себе, что ему очень холодно, и умер.
|
|
</> |
Как выбрать погружной насос для перекачки дизельного топлива и бензина
Н***я се испанская вша напрыгнула на рыжего)))
Адвент-календарь: почти финал
"Сексуальные приключения трех мушкетёров" 1971
Смотрите, кто к нам пришел
Новый год в горах: 10 лыжных курортов в России, где меньше людей и больше
Новогодние фото советских знаменитостей
Медынь ноябрь 2024: Бе-12 внутри.
10 серебряных дней Рождества

