
Поперечины на крышу

Расскажите мне про поперечины на крышу. Прошелся до кафе чтоб вкусно пообедать, сфоткал по пути три варианта.
Вот те которые только куда-то в желобок втыкаются - там под них специальные места посадочные, или вперед-назад двигать можно? А те, которые в проем двери цепляются?
Какие брать под задачу "возить дохрена здоровенный бокс и сбоку тент-маркизу" (на самом деле автопалатка на крышу), т.е. 60-80 кг веса как минимум?
Рейлингов, если чо, у меня нет, но если это самое грузоподъемное решение, то я куплю. Дополнительно задача усложняется короткой крышей пикапа, соединять крышу кунга и кабины жестким грузом - нельзя.
Ну и это. Какие подводные камни на предмет производителя этой фигни? Тхуле, Монблан, Люкс знаю. Руками щупал только поперечины для Дастера из салона - это, кажется, перелицованные Тхуле и есть. Квадратный профиль и какие-то здоровые башмаки с хомутами для крепления за толстые рейлинги Дастера. Гудела эта штука так, что после 800 км по М4 я ее снял нахуй и забыл в ужасе. В моем новом сценарии наверное, не актуально - гудеть будет по-любому сам груз, но тем не менее.



|
</> |
