ЗОЖ. Почему забота о здоровье здоровье становится трендом? 
Предчувствие глобальной войны 
И забил ее х..м на...й 
Иконы стиля 40-ые годы - II 
Расчет самоходного артиллерийского орудия под командованием гвардии рядового 
Открылся ТЦ "Ботаника", сходили посмотреть, что он из себя представляет 
Реаниматолог Петерис Клява о своём опыте и о жизни после смерти 
ПАСХАЛЬНОЕ// (Винтаж-открытки_#2) 
Путешественнику во времени
20.07.2015 —
Неопровержимое доказательство существования бога
Попадание птицы
lx_photos — 26.07.2015
Сегодня кратенько.
Вообще-то такие последствия:
или такие:
- случаются довольно редко.
В моей практике это были единичные случаи раз в 4-5 лет.
Двигатель птицу обычно перемалывает без последствий. Случаи выключения единичны.
Лобовые стёкла у самолётов толстые-прочные, и обычно даже не трескаются.
Птички же обычно превращаются в кляксу.
В большинстве попадания выглядят так, как это недавнее:
(детальнее - на первой фотке)
Что происходит дальше?
Первым делом приходит техник и тяжело вздыхает.
Потом выпускается механизация крыла и самолёт осматривается: шасси, антенны, трубки и кабели, фары, фюзеляж, крыло, стабилизатор, киль, двигатели.
Потом техник тяжело вздыхает второй раз и тащит стремянку.
Птичка смывается (маньяку на заметку - лучше всего кровь смывается не растворителями, а простыми средствами - мыльной водой).
Осматривается место попадания.
Если повреждений конструкции нет (а чаще всего их нет), то самолёт допускается к дальнейшей эксплуатации.
Если есть повреждения, то они сравниваются с допусками в руководстве по ремонту конструкции (SRM). В типовом случае, при небольшом повреждении, допускается откладывание ремонта на срок от нескольких сотен до тысяч лётных часов. Бывает, что требуется неразрушающий контроль конструкции (обшивки и/или силовых элементов).
При попадании в двигатель есть свои нюансы.
Во-первых, лопатки повреждаются чаще, чем носок крыла. Обычно это искривление передней кромки. И обычно оно оказывается в пределах допуска. Тогда это просто записывается в бортжурнал и в список повреждений. Обычно требуется провести неразрушающий контроль повреждённых элементов, и обычно его тоже можно отложить. Правда, в случае с лопатками - на меньший срок, обычно порядка 25 лётных часов.
Во-вторых, важно - во внешний контур ушла птичка, или во внутренний. Во втором случае нужна бороскопия внутренних ступеней компрессора.
Но чаще всего удаётся с птичкой расправиться быстро.
Посты по этой теме:
http://lx-photos.livejournal.com/10134.html
http://lx-photos.livejournal.com/70840.html
Всем пис.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Артур (бьёт кулаком по столу). Когда умер дедушка? Десять лет назад. И никому не пришла ещё в голову мысль вынести катафалк. Непостижимо! Славомир Мрожек. Танго Присутствие Театр на Таганке режиссёр Семён Александровский 2013 Из чего создаётся театр? Из чего сделан ...
"И позовем самый лучший симфонический оркестр. Во фраках. И как врежем Смуглянку!" (с) В Одессе 96-летний ветеран Иван Тимофеевич Кулибаба не смог выйти на улицу 9 мая, чтобы принять участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы над нацизмом во Второй мировой войне (пишет ...
Каково быть сапожником без сапог? Не доводилось узнать? А мне вот довелось, к сожалению... Рассказываю. Отправляю я из Белгорода в Казань фотокамеру. В коробочке. И там штуки еще разные - зарядное устройство, батарейки, пульт и ремешки всякие. Время, как все знают, - деньги, но не в этот ...
Руслан Галицкий родился 14 июля 1972 года в Ивано-Франковске. Происходил из семьи потомственных офицеров. Вырос на Западной Украине, любил Украину. Окончил львовскую военную спецшколу. В 1990 году Галицкий переехал из Львова в Москву и поступил в Московское высшее общевойсковое ...
Большинство россиян на Украине никогда не были. Подозреваю, что половина России из России вообще ни разу никуда не выезжала. Многие дальше своего областного центра никогда не выбирались. Причина этого – вовсе не патриотизм и не любовь к родным берёзкам. А обыкновенная бедность. Таким ...
