Большие займы в Краснодар на выгодных условиях: как найти лучшие предложения без переплат 
Сценарий, который был написан за вас: как детство формирует взрослую жизнь 
Москва не ответила на мой ультиматум...И это очень жаль... 
«Враги народа» в зеркале статистики 
Берем вазелин и размешиваем его деревянной палочкой... 
Деменция: тесты, которые используют для диагностики, часть одиннадцатая 
Без названия 
Жуковский Станислав Юлианович (1873 - 1944) 
По западу Канады. Йохо. Водопад Вапта (Wapta Falls)
12.10.2022 —
Cамый старый памятник Пушкину снесли в Киеве
Полвека «верой и правдой»: как в СССР появился один из лучших лайнеров 1-го
nikolian — 18.10.2022
Советский и российский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса Ту-154 появился на свет в 1968 году. В эксплуатацию самолеты КБ Туполева пошли в 9 февраля 1972 года. И вот уже более 50 лет 154-ый служит «Аэрофлоту» верой и правдой. Увы, но на сегодняшний день производство этих лайнеров остановлен. Прекратили выпускать их в 2013 году. За все время самарский завод «Авиакор» произвел более 1 тысячи таких, а сегодня в строю осталось всего 26.
До 1968 года в Советском Союзе было три главных среднемагистральных
самолета. Это Ту-104 выпуска 1956 года, Ан-10 и Ил-18 выпуска 1957
года. К концу 1960-х годов все перечисленные машины уже начали
устаревать, а потому нуждались в постепенной замене. И вот, в 1963
году в КБ Туполева под руководством главного конструктора Дмитрия
Сергеевича Маркова начались работы над авиалайнером нового
поколения. Им должен был стать Ту-154. Также на роль нового
главного среднемагистрального самолета претендовал в итоге не
состоявшийся Ил-72 от КБ Ильюшина. Перед советскими конструкторами
была поставлена задача сделать самолет не хуже, чем американский
Boeing 727, появившийся на свет в 1963.
Первый опытный образец нового лайнера от КБ Туполева был готов уже
в 1966 году. Спустя два года состоялся первый полет. Машиной
управлял Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель Юрий
Владимирович Сухов. Спустя еще год машину показали на авиасалоне в
Ле-Бурже. Серийное производство лайнеров нового поколения началось
в 1970 году на Куйбышевском авиационном заводе №18, который сегодня
больше известен как «Авиакор». На воздушные трассы «Аэрофлота»
машина вышла 9 февраля 1972. Первые самолеты поставлялись в
аэропорт Внуково в Москве и летали по рейсам в Тбилиси, Сочи,
Симферополь и Минеральные воды. Первый заграничный рейс Ту-154 был
сделан в ГДР в коммуну Шёнефельд. При этом действительно массовым
154-ый стал только к середине 1980-х годов.
К концу 1980-х годов среднемагистральный советский самолет
использовался почти в половине стран мира. По своим характеристикам
машина была вполне сопоставима с уже упомянутым Boeing 727. В
зависимости от модели лайнер 1-го класса мог брать на борт от 152
до 180 человек. Потери самолетов в авариях и катастрофах составили
71 машину. У Boeing 727 этот показатель почти в 2 раза выше, однако
и произведено 727-ых было также почти в 2 раза больше. Так что и
здесь советская и американская машины оказались похожи. В 1998 году
выпуск 154-ых достиг 918 самолетов. Однако, уже в 2013 году
производство было решено остановить. На этот момент в мире
одновременно эксплуатировалось 80 лайнеров Ту-154. Сегодня большая
часть оставшихся самолетов или не способна летать, или уже ждет
утилизации – порезки на металл.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Посты по теме:
Ещё больше отечественных самолётов на замену Boeing и Airbus. Правительство выделит 15 млрд рублей на увеличение выпуска самолётов МС-21 до 36 единиц в год iXBT.com - новости техники и технологийЭксперт: с Superjet New не должно получиться, как с Boeing 737 MAX Эксперт OnlineBoeing 747 Dreamlifter при взлёте потерял 100-килограммовое колесо: это засняли на видео iXBT.com - новости техники и технологий
Архив записей в блогах:
Платье из бисера (фаянс синего и сене-зелёного цвета — лазурит, бирюза).
Платье из бисера. IV династия, правление Хуфу — 2551–2528 г. до н.э.
Платье датируется — 2551–2528 ...
Пару лет назад эти проценты, эта пропорция 86/14 вызывала среди нас, среди её малой части бурю возмущения: нет никаких 86%, это подыгрывание Кремлю, это они специально завышают свой рейтинг. Сейчас с процентами вроде как согласны, никто их не оспаривает, хотя на самом-то деле именно тогда ...
"..В общем, для производства всего хватило бы процентов десяти от трудоспособного населения. Всё остальное население... занято тем, что искусственно создает друг другу трудности и героически их преодолевает... ...Создавать рабочие места, на которых люди мешают другим жить, намного ...
Идея съёмок продолжения культового отечественного фильма «Брат» пришла после того, как исполнителю главной роли Сергею Бодрову написала письмо женщина, у которой сын служил в Чечне. Она спрашивала, как правильно бороться с бандитами, которые ...
Вот и еще одну из сомнительных инициатив протолкнули в Госдуму. Законопроект, позволяющий вводить платный въезд в центр городов, категорически рекомендован к принятию, комитетом по транспорту. Все это, несмотря на критику и недовольства, как со стороны экспертов, так и рядовых автомоби ...
