Масляная краска для ремонта — особенности применения и современные альтернативы 
Fram2 - вернулся! 
Голландия 100 лет назад 
На свободу с чистой совестью! Михаил Ефремов выходит на свободу по УДО после 4 
Сомерсет Моэм, "Театр" 
Топ с акцентной спиной Mango 
Родной дом 
Три слоя Стамбула. 
Контрольная точка: Полночь ...после двухнедельной командировки в Юго-Камский и недельной отсидки дома (что-то всё семьёй приболели каким-то летучим ОРВИ - но быстро излечились :)) вчера прокатился до Копейска и обратно через Ленарь. Нет, "дорогие друзиа" (с) Перископ, дом есть дом Ленинский, конечно, как и ...
Пожары на судах
mr_mariner — 28.08.2021
Комментарий к недавнему посту о пожарах в Британской
Колумбии (они всё ещё бушуют, но далеко от Ванкувера) напомнил про
всякие истории, связанные с пожарами на судах. Комментарий был о
том, что на суше, по крайней мере, есть куда бежать, а вот в море –
совсем наоборот, хотя воды для тушения пожара – хоть
отбавляй.За двадцать морских экспедиций суда со мной на борту горели одиннадцать раз, если я чего-нибудь не забыл. Двенадцатый я вовремя пресёк – об этом в рассказике «За десять минут до всемирной славы» на https://proza.ru/2019/09/22/190
Надо признаться, все эти пожары были не страшными. Семь из них – на БМРТ «Мыс Тихий» в 1987-ом году, где неудачная конструкция дымовых труб приводила к накапливанию в них сажи, периодически вспыхивающей красивым объемным факелом.
[На фото - БМРТ "Мыс Тихий" в 1978 г., за девять лет до описываемых событий. Тащут на ремонт, видимо, подломался]
Второй механик, в заведовании которого находились дымовые трубы, очертя голову несся на самый верх с пожарным шлангом наперевес заливать пламя и возвращался весь мокрый и грязный от сажи. Выгорать саже давать было нельзя, поскольку от жара лупилась красивая черная краска с труб и могла пострадать проводка. А дымовые трубы на «Мысах» как раз располагались над рулевой рубкой. Частота возгораний сделала их довольно обыденными событиями судовой жизни, и на последние из них уже никто и поглазеть не бегал – продолжали себе играть на палубе в бильярд морского исполнения, с прорезанными в оргалите отверстиями вместо луз и плоскими шайбами вместо шаров.
[На фото: однотипный БМРТ "Мыс Юдина", здесь обводы судна лучше видно, чем на первом фото, где оно в анфас]
Опаснее всего горели в первый раз на БМРТ «Профессор Дерюгин» в 1986 г. Горели, как в большинстве случаев на флоте, от небрежной сварки. В подшкиперской приваривали какие-то металлические рейки к стальной переборке [так на флоте называется стенка], а что с другой стороны располагалась прачечная, и прачка навалила к стенке мешки с бельём, проверить никто не удосужился. Это ж ещё прачку искать, ключ у неё просить. В общем, когда кто-то в носовой части судна дым унюхал, в прачечной уже полыхало изрядно. И тут полный провал потерпела разработанная специалистами система борьбы за живучесть судна. Когда судовая трансляция отзвонила пожарную тревогу, натренированный экипаж метнулся было по боевым постам в соответствии с имеющимися у каждого расписаниями. А за бортом в этот момент – уже подтянутый «на кабеля» трал с парой десятков тонн сардины-иваси, и погода свежая. Чуть промухаешь, оторвет что-нибудь в сложной траловой системе и намотает на винт. В этом случае обездвиженный корабль повернёт к волне лагом [боком] и… дальше лучше не думать. Ситуацию спас капитан, прооравший следом команду – по постам не бежать, боцману, плотнику и паре вахтенных заняться тушением пожара. Эта зондеркоманда с огнём в конце концов и справилась.
[На фото: БМРТ "Профессор Дерюгин". После нашего рейса в 1986 г. судно продали рыболовецкому колхозу, который стал использовать его как промысловую базу]
Неприятными были три пожара в рейсе на РТМС «Гневный». Все три раза в трюме загоралась рыбная мука. Никто из не работавших в море и представить себе не может, что эта коричневая остро пахнущая субстанция может устраивать судну такие неприятности. Дело в том, что для безопасного хранения мука должна быть совершенно сухой. А в подмоченной муке начинаются процессы окисления, быстро разогревающие продукт. Если упустить момент, рыбная мука самовоспламеняется, и горит так, что «мама не горюй». Один из последних ярких примеров – сгоревший у берегов Чукотки в 2011 году корейский супер-траулер «Восточный ангел» [Oriental Angel], так и брошенный спасенным почти полностью экипажем у мыса Военных Топографов в 2011 году. Корейские моряки, видимо, ленились муку переваливать.
[На фото: Обгоревший "Восточный ангел" выброшен на мель к северу от мыса Наварина, фото 2011 г. ]
А на «Гневном», как только в мучном трюме задымится – всех «бездельников», науку в первых рядах, моментально выставляли тяжелые мешки ворочать, из одного угла трюма в другой перекладывать. Обнаруженные горящие мешки безжалостно отправлялись подкармливать морские экосистемы диковинным для них продуктом. И так три раза. Надо ли говорить, что машиниста рыбомучной установки мы ненавидели лютой ненавистью, будучи уверенными, что причиной самовозгорания муки – его небрежное отношение к технологии и уборке своих отсеков, при которой в рыбомучной трюм попадала вода.
[На фото: Россия и Корея наконец-то договорились. Средства выделены, "Восточного ангела" разделывают на металлолом - 2020 год]
Один раз видел со стороны, как мука в трюме судна горит. Это случилось на учебно-производственном судне (УПС) нашего управления, и наш траулер подослали народ спасать, если что случись. Но с пожаром на УПСе сами справились, даже не используя систему объемного пожаротушения. Помню качающийся на волнах УПС, у которого из открытой крышки трюма шпарил такой столб дыма – дымовые трубы нервно курили в приступе зависти. В другой раз довелось косвенно поучаствовать в спасении погорельцев. Но об этом в следующий раз, чтобы не громоздить. Продолжение следует
Сохранено
|
|
</> |
Пожары на судах
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
После каждой громкой посадки, после каждого громкого процесса, разгона, задержания, фальсификаций на выборах всех мастей я каждый раз сам себе говорю одну и ту же фразу — «Единственные две вещи, которые хорошо удаются нашей оппозиции, — это забывать и прощать». Забыли первое дело ...
Заключительный день отпуска в третий нас проливным дождем и буйным ветром. Но не сидеть же из-за этого в четырех стенах? Поэтому прятаться от непогоды и запасаться новыми впечатлениями мы отправились в очередной грот с непритязательным названием La Cave, сиречь попросту Пещера .
...
Заключительная серия второго сезона фотосериала "Разморозка". Весь второй сезон Весь первый сезон Вопросы 1. После того как Печорин увидел фото Рапунцель, история, которую рассказала Золушка, стала ему куда интересней. Когда же ...
Что бы получить свой гороскоп нажми на кнопку со своим знаком зодиака: другие мои , ...
