Как рассчитать максимальную сумму кредита 
Ват Пхра Тхат Харипунчай - монастырь с тайской монеты 
Горят швайнекройцы! Выпуск 198 
кото... 
Л.В.Борисова. "Бунт НЭПа против пролетарской диктатуры" 
Угасание авиарынка регионалов: нас там нет - от слова "вообще", да и сам рынок 
Прекрасные розы 
48/92 
Такие встречи случайными не бывают
19.01.2017 —
"Мне 11 лет, и я люблю врать про свой возраст" ...
Почему в Крыму всё так дорого? ...
asaratov — 19.01.2017
Я много езжу по России и с прискорбием наблюдаю
картину, что цены в Севастополе и Крыму на порядок выше, даже чем в
столице. Будь это еда, одежда или какие-либо другие необходимые для
жизни вещи.Почему так происходит и как решить эту проблему?
Севастопольские "примечания" постарались выяснить в чём кроется причина заоблачных крымских ценников: В крымские порты из-за санкций не заходят торговые суда с импортом. Поэтому товары приходится перегружать в материковых портах на российские суда. Но растаможивают импорт все равно на полуострове. В результате крымчанам приходится доплачивать за его хранение в новороссийском порту из своего кармана. Так почему бы товар не таможить прямо там, по месту его прибытия в РФ?
В Крыму принято сетовать на высокие цены. Дороже многое: продукты, одежда, бытовые изделия, стройматериалы. Продавцы списывают все на сложную логистику. Отчасти они правы: сама доставка импортных товаров на полуостров морем обходится крымским оптовикам как минимум в два раза дороже, чем такая же доставка на материк.
Суда под иностранными флагами в порты Крыма не заходят, а значит, доставить товар сюда напрямую не могут. Приходится пользоваться перевалочной базой в Новороссийске.
Контейнеровоз, везущий товар из Китая, доставляет его в Новороссийск. Там пароход разгружают, а затем для контейнеров, отправляемых в Крым фрахтуют новое судно.
Пока накопится нужное количество товара, найдется российский корабль для его перевозки, проходит несколько дней, а то и недель. Все это время груз пылится на складах.
За каждый день простоя владельцу приходится платить немалую сумму. При этом некоторая часть товара, идущего в Крым, в Новороссийске процедуру таможенного оформления не проходит — все оформят уже здесь, в Крыму, на нашей местной таможне.
Пока груз не растоможен, он должен находиться под присмотром на специальном складе — под ответственным хранением, где соблюдаются повышенные меры безопасности — таковы правила. И платить за это приходится минимум в два раза больше, чем за обычный склад.
Прибавьте сюда расходы на повторную погрузку и выгрузку — и вы получите двукратное удорожание доставки товара в Крым по сравнению с материковой Россией. Естественно, в конечном итоге все это отражается на магазинных ценниках.
Что к нам попадает морским путем? Товары иностранного производства, которые вы видите на прилавках строительных и хозяйственных магазинов: посуда, веники, гладильные доски, сушки, мойки, строительные инструменты и некоторые материалы. А еще испанский виноматериал, из которого некоторые уважаемые производители на полуострове делают «крымское» вино.
Почему бы нашим поставщикам не проводить таможенное оформление там, в Новороссийске? Почему нельзя доставлять нам контейнеры не морем, а по суше — на грузовиках через переправу? Ведь это обойдется значительно дешевле.
Единственный разумный ответ на этот вопрос: нам по политическим причинам нужна таможня именно здесь, в Крыму и Севастополе.
Еженедельные объемы, проходящие, в частности, через Севастополь смехотворны. Но это сейчас таможня не загружена. Пройдет еще несколько лет, про крымский вопрос в мире забудут и санкции снимут. Или мост построят, и тогда поток грузовиков в Крым уже невозможно будет остановить.
А пока можно хорошо погреть руки на ситуации, ведь склады ответственного хранения — это не таможенное хозяйство, а частное. И стоимость этого хранения зашита в цене на товары, которые мы здесь покупаем.
Что касается самой местной таможни, то за три российских года в ее низах коррупция практически искоренена. Хмурый и серьезный инспектор больше не станет решать проблемы с вашим грузом за энную сумму в валюте другой страны. Но что творится наверху, мы не знаем.
Если груз не растаможивают на материке, «значит, это кому-нибудь нужно». Непонятно, почему в эти дорогостоящие игры играют сами оптовики. Уж они-то свою выгоду вряд ли упустят. Остается только гадать.
ЗЫ: Я бы так же не сбрасывал со счетов жадность местных барыг и производителей, товары которых в Крыму стоят дороже, чем на материковой России. Взять тоже крымское вино, которое я в прошлом году в Сочи покупал дешевле, чем в заводских магазинах Севастополя. Так что совокупность этих факторов, если власти не займутся этими вопросами вплотную, может просто напросто убить крымский туризм :(
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Посты по теме:
This RSS feed URL is deprecated, please update. New URLs can be found in the footers at https://news.google.com/news
РБК | Трамп предложил журналисту спросить у Обамы про Крым РБК Экс-президент США Барак Обама допустил присоединение Крыма к России, а потому у него и необходимо спрашивать об этом, заявил действующий глава Соединенных Штатов Дональд Трамп на пресс-конференции по итогам саммита G7, трансляция его выступления велась на ... Трамп утверждает, что Обама допустил возвращение Крыма в состав России Трамп ответил на вопрос про Крым «Спросите Обаму» — Трамп рассказал, как Запад «упустил» Крым |
Газета.Ru | Чавушоглу: мы никогда не признаем Крым российским Газета.Ru Глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу заявил в ходе ужина с министром иностранных дел Украины Павлом Климкиным, что Анкара «не будет признавать аннексию Крыма». Турецкий чиновник добавил, что страны Запада «начали забывать о Крыме», и если «что-то случится с ... Турция напомнила Европе о том, чей Крым В Совфеде оценили заявление главы МИД Турции про Крым Глава МИД Турции раскритиковал «забывшие про Крым» европейские страны |
Архив записей в блогах:
Оказывается, у нее далеко идущие замыслы. Она собирается стать председателем совета директоров "Национальной Медиа Группы". НМГ - один из крупнейших частных медиахолдингов России, в состав которого входят телерадиокомпания "Петербург-Пятый канал" (72,4), ОАО "Первый канал" (25%, телек ...
Киев, 9 июля 2024. Возле больницы «Охматдет» Опять дурачки различных мастей в инете яростно спорят о том, кто виноват в бомбардировке киевской больницы «Охматдет». Для меня главный вывод: по-моему, война ведёт ко всеобщему поглупению. :( То есть я понимаю, что в идеологию любых ...
Многие россияне переживают за Россию и стараются что-то придумать и сделать ей во благо. Поднимают кипеж, кидаются на власть и на людей, присвоивших достояние народа, землю и её богатства. Всё это – пока лишь на словах, но слова звучат не впустую, они настраивают народ на действия, и ...
Листал новости за начало 10х годов, там ожидался безвиз с Европой и подумалось - ох, по самому краю потери идентичности мы прошли. Не было бы крымской истории, у России не было бы будущего, уехала бы молодежь сейчас в Европу по безвизу - и всё. Если в средиземских метафорах, то Украина ...
РИА Новости | Публикации в западных СМИ обвинений в адрес России в якобы осуществляемом техобслуживании и ремонте иранской военной техники с использованием авиабазы Хмеймим в качестве промежуточного пункта не соответствуют действительности и призваны дискредитировать действия Москвы ...
