Почему на самом деле утонул «Титаник». Оказывается, его гибель была предрешена

101 — 05.01.2017 В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошла одна из крупнейших морских катастроф в мире — гибель «Титаника». Казалось, что за прошедшее время мы узнали малейшие подробности аварии и выучили все причины гибели лайнера. Тем не менее, недавно приоткрылась завеса еще над одной тайной.

Группа исследователей во главе с Шенаном Молони в течение 30 лет тщательно изучала материалы о «Титанике» и пришла к неожиданномы выводу. Оказалось, главной причиной гибели лайнера оказался вовсе не айсберг!

На самом деле катастрофа была во многом предопределена заранее. Дело в том, что еще до выхода лайнера в рейс произошло событие, которое затем сыграло одну из ключевых ролей во время крушения.

Когда «Титаник» покидал строительные верфи Белфаста, в одном из его топливных хранилищ возник пожар. Капитану судна было прекрасно известно об этой проблеме, однако он решил справиться с ней самостоятельно, ведь на кону стоял престиж самого роскошного корабля своего времени.

Экипаж в течение нескольких дней самостоятельно боролся с пожаром, а когда «Титаник» прибыл в порт Саутгемптона, его пришвартовали к берегу другим бортом, чтобы пассажиры не могли видеть сажу и обугленную краску.

Следы сажи отчетливо видно на многих фотографиях. Но до этого момента на них никто не обращал ни малейшего внимания на пожар, ведь судно было на ходу и казалось полностью исправным. Тем не менее это обстоятельство вскоре аукнулось...

Из-за пламени температура внутри отсека достигала 1 000 °C! Металл корабля потерял свою упругость и стал ломким. В обычных условиях столкновение с айсбергом не причинило бы фатальных повреждений, но, к несчастью, удар пришелся как-раз на ослабленное место...

«На самом деле к гибели лайнера привела целая цепочка чудовищных случайностей: плохая видимость, игнорирование ледового предупреждения, превышение скорости в опасной зоне, ошибка вахтенного помощника при маневрировании, неудачный угол столкновения... А ослабленное пожаром место, в которое пришелся удар, стало последней каплей, утопившей корабль», — подытожил Шенан Молони.

Да уж, это открытие учит нас тому, что мелочей в деле безопасности не бывает!




©

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив