По рекам и по болотам.

shushpanzer_ru — 17.04.2011

Австралийский М3 "Грант" со странной бронебайдой на корме...
Как скажете, что это такое, расскажу подробнее.

 Upd. Ладно угадали, рассказываю.
Машина которую вы видите выше была построена военнослужащими из 4-й танковой бригады, рамках программы по разработке машины способной передвигаться по глубоким бродам и по болотам. Решение было крайне простое: на кормовую часть наварили металличекую байду чтобы обеспечить доступ воздуха к двигателю, а к командиркой башенке приделали трубу высотой в 30.5 сантиметра (12 дюймов). Несмотря на некоторую примитивность и кондовость конструкции машина теперь могла погружаться на глубину до 9 футов (~275 см).
Следующими были ребята из 2/5-го Танкового Полка. Судя по всему такого количества годного металлолома у них не нашлось, поэтому они решили действовать изящнее: сделать длинную трубку для выходящих газов, заклеить все дырки в моторном отделении, и провернуть несколько дырок в боевое отделение, а на командтрскую башенку тоже надели трубу не такую длинную, как выхлопная, но намного шире. Идея кострукции заключалась в том, что воздух для работы двигателя шёл через командирский люк и боевое отделение. Благодаря нововведениям танк теперь мог погружаться на глубину в 15 футов (~4,5 метра)!


 Ну и была следующая модель в которой были две "трубки" из дерева. Конечно, с таким оборудованием можно было преодолевать броды глубиной только до 5 футов (~1,5 метров). Зато они почти не мешали в движении и их можно было легко сниамать и надевать. 

 
Все варианты испытывались в 44-м году. 

 

Оставить комментарий

Популярные посты:

bafostri

Современные комплексные IT решения для бизнеса: автоматизация и развитие

matsam

Вечернее

omchanin

Под День энергетика

olly_ru

2025. Итоги путешествий и приключений. Часть 2.

natalia_goodler

Предновогоднее Замоскворечье

uncle_ho

Воскресный шизомилитаризм. Выпуск №706

elika

Новогодний адвент: День 17-й

ametist_w

Дерево любви

royal_news

С Новым годом!

• Архив