Плохо быть тупым необразованным автомобилистом

veter_r_r — 12.06.2012 Да, машина должна быть новой! Только новой. Ну или надо осваивать параллельно профессию автомеханика. Ибо иначе тупик.
Получив на руки отпускные долго думал, куда их выгодно вложить. МММ как раз закрылся, ставки по депозитам упали. Поэтому решил вложиться в давно уже нужную замену ГРМ, которую я так и не сделал после покупки авто.
Ну и заодно разобраться с тормозами, которые начали свистеть. Ибо убежден, что главное в машине не объем двигателя, а исправные тормоза.
Заехал на приличное, уважаемое СТО с хорошими отзывами, оставил машину. Звонят, называют стоимость всего-всего, там грм-ролики-помпа-антифриз, там еще течь масла нашли устранили, все хорошо, по подвеске, которую просил посмотреть, все тоже хорошо, дескать забирайте вечером свое щасте.
Я сразу насторожился, а тормоза, а с тормозами-то что. Говорят, отличные тормоза, никаких с ними проблем, новые колодки, хватают намертво. Я им, ну и что что хватают намертво, свистят же! И свист усиливается. Ладно, говорят, снимем колодки посмотрим, может какой камешек попал.
В итоге приезжаю вечером забирать, все хорошо, все отлично говорят. Хорошая машинка, в хорошем состоянии. Но один нюанс: скоба левого переднего суппорта. Ей кранты. Ну то есть не такие кранты, что кранты, а такие кранты, что сегодня-завтра ей кранты и тогда кранты. Свист не от нее, но от нее будут кранты. Поэтому дуй на авторазборки, ибо скобу никто не поставит и ищи эту скобу. И ездить не моги, ибо опасно.

Ну а че, у меня ж отпуск. Поэтому сходить в преисподнюю на авторынок не проблема. Всего-то дорогу перейти.
А вот тут сюрприз. Ну да, авторынок весь забит запчастями на бмв, пассаты и французов. Это понятно. Походить, пособирать, так можно и целый пассат собрать из того, что продается. По сеатам буквально пару точек. Ну благо что у меня совместимость со шкодой и фольксвагеном.
И тут сюрприз! Этой самой скобы суппорта по словам продавцов на мою модель не существует вообще! То есть абсолютно. Нет никакой скобы суппорта в моем сеате по их словам. Один даже в подтверждение слов своих вытянул пол-тормозной системы. Потому как я в этом дуб-дубом. Смотрите, говорит, вот ступица, вот суппорт, вот колодка, вот диск. Все. Нет никакой скобы, вообще нет.

И вот теперь я в полном ступоре от этого суппорта. Во-первых я все равно не знаю, что это такое и зачем оно надо и насколько все плохо. Во-вторых интернет все-таки подсказывает, что запчасть такая в принципе существует. И даже два производителя ее выпускают. При этом в Беларусь привозят только под заказ только оригинал и за 800 тысяч. При этом в соседних странах этого добра навалом, но непонятно, как ее притянуть. Даже в Витебск поставляют, но туда я больше не хочу.
Ну и главное совершенно непонятно, чего со всем этим теперь делать. Машина стоит мертвым грузом, запугали меня качественно, учитывая что я и сам-то пугаться рад. Где искать запчасть, неизвестно. Новых нет, на авторазборках делают большие глаза.
Капец, блин.

Откровенно говоря, оглядываясь на последний год, страшно жалею что связался с машиной в принципе. Нашел время, когда все эти доллары, пошлины, кредиты, бензин.. в итоге практически все заработанное за год в машину и ушло. Ага, в убогую малолитражку десятилетней давности. Которая по факту еще и встала колом из-за какой-то гребанной скобы, про существование которой никто не знает.
И вот думаю я, а стоили ли те десять поездок на дачу всего этого геморроя? По-моему так ни разу не стоили.

Вот. Выговорился, стало легче.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив