Апартаменты в Петербурге: инвестиции с высокой доходностью 
... извращения (422) 
Определены самые популярные записи моего блога за 2024 год 
Священник Пётр Скипетров заступился за женщин. Коммунист выстрелил батюшке 
Боты Panama Jack 
Kiton Napoli 
Театрально-концертная Москва 
Последняя танцовщица 
Дарья Димке "Незабываемое будущее: советская педагогическая утопия 60х годов"
17.01.2021 —
Зима.
Плечи тягового обслуживания.
jury_a_kap — 18.01.2021
Давно я ничего не писал на тему ликвидации неграмотности трудящихся
по вопросам устройства и работы железнодорожного транспорта. Тут на
прошлой неделе мне опять напомнили про вопрос как организована
работа локомотивов таскающих поезда по просторам нашей Родины.Почему-то большинство людей уверено, что если поезд идет из Москвы скажем во Владивосток, то его от Ярославского вокзала и до конца Транссиба
так и тащит один и тот же
В связи с этим не мало копий сломано в интернете. Архивы ВИФа хранят весьма презабавные баталии адептов "заслонно-засадной ереси". А по интернету гуляет ролик "суперспеца по железным дорогам", который так и не смог объяснить, куда делись поезда которые во время ВОВ гнали по Траннссибу в одном направлении сразу по двум путям.
В реальности локомотивы работают на так называемых "плечах тягового обслуживания", совершая замкнутые поездки по участкам между основным депо, к которому они приписаны и оборотными депо, где как правило располагаются пункты экипировки в объеме ТО-2 и дома отдыха локомотивных бригад.
На самом деле все намного сложнее, но я обещал не гнать тут умняк, а объяснять простыми словами. Если кому нужен умняк, то отправляю читать профильную литературу, а остальным покажу очень познавательную картинку. Ее (и еще одну картину, которую покажу в следующей статье) я много лет назад переснял из юбилейного издания истории Юго-Восточной ж.д. Переснимал для ВИФ. Но так руки и не дошли. Заодно и туда отправлю.
Картинка кликабельна. Жаль качество не очень. Но думаю всем понятно, как происходит оборот локомотивов и передача составов от одного локомотива другому.
Сейчас в общем-то по большому счету не сильно все изменилось. Плечи стали длиннее, локомотивы требуют меньшего обслуживания, реже экипируются. Но принцип сохраняется.
Вот я вам для примера покажу пару страниц из современных альбомов с плечами тягового обслуживания. Возьму ту же Юго-восточную дорогу для наглядности. Листов два, так как на одном оборот пассажирских локомотивов, а на другом грузовых.
ЗЫ. В следующем постинге будет наглядная картинка про то, как обеспечивалась устойчивость работы ж.д. во время Войны. Хотел сначала сюда ее выложить, но решил не мешать в кучу.
ЗЗЫ. Специально для Артема Драбкина и Сергея Сигачева. Не надо брать отсюда эти картинки для своих видеороликов. Там слишком много глупости, и мне не хочется даже очень косвенно способствовать ее распространению. Найдите эти картинки где-то в другом месте. А то я из-за вас докатился до того, что стал копирайты лепить.
Сохранено
|
|
</> |
Плечи тягового обслуживания.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
История с гибелью в тюрьме юриста Сергея Магницкого может повториться.Вот уже 4 ...
Обычно я не публикую посты в тот момент когда у меня в блоге итак идет хайп, но в данном случае меня этот хайп не радует, так как он свидетельствует о том, что вы, мои дорогие читатели, поняли предыдущий пост с точностью до наооборот. В том числе впала в деизм антисемитская синагога, ...
За последнее время, благодаря общению в Макспарке, я узнал очень много нового, интересного и полезного, о чём раньше даже и не подозревал. Например, выяснилось, что это именно я развалил СССР, ограбил народ и свалил за бугор. Это означает, как минимум, что учебники истории врут, как в ...
Мы все знаем, что ртутный термометр может быть очень опасен. Почему же многие до сих пор предпочитают именно их, а не электронный вариант? Рискнете или доверитись технологиям? Ртутные термометры существуют уже довольно давно. Однако в последнее время цифровые все чаще можно заметить ...
Здравствуйте! Меня зовут Анна, мне 36 лет, при этом с не очень давних пор я являюсь молодой мамой. И в этом году мы впервые отправились в путешествие вдвоем с дочкой, которой во время поездки исполнилось год и пять месяцев. В течение трех недель мы ...
