первый шаг

топ 100 блогов ru_auto01.12.2018 Два раза перечитал, а так и не понял.
Уважабы, распедальте.
Улучшение от ЦБ к чему приведет?
Станем платить меньше и станем жить богаче?
Или станем еще беднее?
Вопросики, вопросики..
Спасибо!

"Банк России совместно с Минфином подготовил комплекс инициатив по ОСАГО. Они направлены на повышение доступности полисов ОСАГО и переход к системе, где каждый водитель платит сам за себя, а тариф является справедливым и индивидуальным для каждого автолюбителя."

Указание вводит более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС) с более детальной градацией ступеней (58 вместо действующих четырех). По итогам проведенных актуарных расчетов для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных – повышен. Таким образом, для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного сочетания (автолюбители старше 59 лет со стажем более 3 лет) коэффициент будет фактически в два раза меньше – 0,93, что создаст льготные условия для лиц пенсионного возраста. Это позволит сделать цену полиса более индивидуальной.

Документ предусматривает переход к простой и понятной системе присвоения коэффициента бонус-малус (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Такой подход позволит исключить случаи задвоения КБМ, а также снизит риск ошибок и злоупотреблений при его применении. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ, что существенно упростит проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.

Кроме того, предусматривается расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа на 20% вниз и 20% вверх.

Предлагаемые изменения не позволят в полной мере уйти от уравнительного ценообразования в ОСАГО и перейти к индивидуальному тарифу для каждого водителя, поскольку для этого необходимо изменить закон. Но тем не менее они создадут возможности для применения более дифференцированного подхода к установлению тарифов и сделают систему ОСАГО более справедливой.

30 ноября 2018 года

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
а я правильно понимаю, что для сабж есть только большие-дорогие промышленные агрегаты и нет ничего чтоб дома недорого (ровно и красиво, пока до горбушки не дойдет) нарезать этак 10х10х10см кусок сырого/варёного мяса ломтями толщиной около ...
Японцы на выдумки горазд =) ...
Источник .Минфин РФ выплатил купонный доход по Еврооблигациям со сроком погашения 2028г...в рублях, т.к. при искусственном воспрепятствовании РФ в оплате платить в СКВ стало технически невозможно (при наличии просто избыточного количества долларов у РФ). Сказать, что ситуацию можно ...
Посоветуйте, пожалуйста, книги, где бы фигурировали магические школы аля Гарри Поттер. Желательно современных российских авторов, но можно и зарубежных. Заранее благодарю. ...
Яночка, мне нужен Ваш совет. А то время идет, а я все там же. Мне 40 лет. Всю жизнь я занималась написанием текстов, этим зарабатываю на жизнь. Последние годы комплексую из-за того, что фактически ничего не умею делать руками. Хочется какого-то ...