первый шаг

топ 100 блогов ru_auto01.12.2018 Два раза перечитал, а так и не понял.
Уважабы, распедальте.
Улучшение от ЦБ к чему приведет?
Станем платить меньше и станем жить богаче?
Или станем еще беднее?
Вопросики, вопросики..
Спасибо!

"Банк России совместно с Минфином подготовил комплекс инициатив по ОСАГО. Они направлены на повышение доступности полисов ОСАГО и переход к системе, где каждый водитель платит сам за себя, а тариф является справедливым и индивидуальным для каждого автолюбителя."

Указание вводит более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС) с более детальной градацией ступеней (58 вместо действующих четырех). По итогам проведенных актуарных расчетов для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных – повышен. Таким образом, для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного сочетания (автолюбители старше 59 лет со стажем более 3 лет) коэффициент будет фактически в два раза меньше – 0,93, что создаст льготные условия для лиц пенсионного возраста. Это позволит сделать цену полиса более индивидуальной.

Документ предусматривает переход к простой и понятной системе присвоения коэффициента бонус-малус (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Такой подход позволит исключить случаи задвоения КБМ, а также снизит риск ошибок и злоупотреблений при его применении. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ, что существенно упростит проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.

Кроме того, предусматривается расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа на 20% вниз и 20% вверх.

Предлагаемые изменения не позволят в полной мере уйти от уравнительного ценообразования в ОСАГО и перейти к индивидуальному тарифу для каждого водителя, поскольку для этого необходимо изменить закон. Но тем не менее они создадут возможности для применения более дифференцированного подхода к установлению тарифов и сделают систему ОСАГО более справедливой.

30 ноября 2018 года

Оставить комментарий

Популярные посты:
Архив записей в блогах:
На самом деле есть два очень красноречивых примера того, к чему приводит вера в «роль личности в истории». А точнее – вера в то, что именно личность, находящаяся на высоком посту и обладающая рядом, простите, личных достоинств, является главной действующей силой в историческом процессе. ...
Душа скорбит и молится у бездны на краю, И ждет, когда бессонница начнет игру свою, Тоска за мною гонится, за прошлое плачу, Уйди, прошу, бессонница, забыть его хочу. Алла Пугачева Фотограф Андрей Парето ...
...
Глава 6. Социологическая теория тотемизма (1929) ...Если мне будет позволено своими словами сформулировать дюркгеймовскую теорию тотемизма, то она получит следующий вид. Социальная группа, такая, как клан, может быть внутренне сплоченной и устойчивой, только если она является объектом ...
Добрый день. Заметила за собой такую проблему, что люди исчезают в никуда. Нет, это не те люди, с которыми я увидела в первый и последний раз, а те люди, которые вроде как были заинтересованы в общении со мной, общались, а потом бац и пропали без объяснения причин. 1. Встречалась с мальчик ...