Перегруз
yuripasholok — 06.03.2019
Некоторые эксперты по танкам и примазавшиеся к ним продолжают
пугать новыми "Абрамсами" с комплексами активной защиты и прочими
прибамбасами. Между тем, можно с интересом наблюдать то, как
некоторые державы с завидным постоянством загоняют себя в тупик.
Если кто к нам только что присоединился, то стоит обозначить один
тонкий момент. Сам по себе танк является не только механизмом,
работающим на пределах возможностей (с чем связан и не особо
высокий, особенно на фоне колесных машин, ресурс), но и механизмом,
который весьма чувствительно влияет на перегруз шасси. 2-3 тонны
лишней массы уже могут создать проблемы. Никуда не девается и такой
параметр, как удельное давление на грунт. К чему всё это? А тому,
что последняя крупная модернизация шасси "Абрамса" была давно, при
этом рост массы машины продолжается. Не говоря уже о том, что и
башню можно завешивать до определенного момента, после чего
начинаются всякие проблемы. Потому советские и российские танки
стараются не "перекрамливать", что похожие проблемы уже были, и не
раз.
|
|
</> |
Современные решения для защиты: досмотр и контроль доступа
Мадуро, конечно, жалко
Сумма, которую пропили Гена Козодоев и Сеня Горбунков в ресторане "Плакучая Ива"
где твои сундуки
Фотосессия Dove Cameron (W Magazine, январь 2026)
Наше старое кино
«Все мои претензии – мелочь»: отзывы водителей GAC GS4 AWD
Секс. До и после. Первая серия второго сезона

