«Пелла» хочет через суд продлить сроки сдачи трёх малых ракетных кораблей

Как сообщило издание "Деловой Петербург" в материале Светланы Афониной "Пелла" хочет через суд продлить сроки сдачи трёх кораблей "Каракурт", судостроительный завод АО "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) намерен через суд продлить сроки сдачи трёх находящихся в достройке на предприятии малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт") для ВМФ России. Передать заказчику последний из них предлагается в октябре 2030 года.





Находящиеся на АО «Пелла» недостроенные малые ракетные корабли проекта 22800. На первом плане корабли «Вихрь» (заводской номер 256) и «Охотск» (заводской номер 255), на заднем плане «Козельск» (бывший «Шторм», заводской номер 254). Сзади стоит также превратившееся в долгострой исследовательское судно «Ильмень» (заводской номер 151) проекта 11982, спущенное на воду еще в 2017 году. Отрадное (Ленинградская область), 15.10.2023 (с) Curious / forums.airbase.ru

Арбитражный суд Москвы принял к производству иск ленинградского судостроительного завода "Пелла" к министерству обороны России об изменении государственного контракта на строительство серии малых ракетных кораблей (МРК) (шифр "Каракурт"). Верфь хочет внести в документ новые сроки сдачи трёх кораблей и передать заказчику "Козельск" (бывший "Шторм") до 25 октября 2026 года, "Охотск" — до 25 октября 2028–го, "Вихрь" — до 25 октября 2030 года, следует из опубликованных документов.

Контракт на строительство серии из семи "Каракуртов" "Пелла" и Минобороны заключили в 2015 году. Спроектированные ЦМКБ "Алмаз", эти МРК имеют длину 60 м, ширину — 10 м, осадку — 4 м. Серию кораблей такого типа сегодня строит также Зеленодольский завод им. Горького и Амурский судостроительный завод.

"Пелла" ранее передала заказчику уже три "Каракурта" — "Мытищи", "Советск" и "Одинцово". Четвёртый — "Буря", оснащённый зенитным ракетно–артиллерийским комплексом "Панцирь–М", сейчас проходит государственные испытания.

Оставшиеся три МРК, сроки сдачи которых стали предметом иска к заказчику, в своё время заложили на судостроительном заводе "Море" в Крыму, но, недостроив, отбуксировали по внутренним водным путям на основную площадку "Пеллы" в Ленинградскую область в 2019–2020 годах.

Напомним: федеральные власти передали "Море" в аренду "Пелле" в 2016–м на 3 года. Планировалось, что новый партнёр за это время вложит в развитие крымской верфи около 1 млрд рублей, а также поделится заказами. До того "Море" в основном выпускало десантные катера на воздушной подушке.

Но партнёрство не сложилось, даже с учётом того, что "Пелла" отправила в Крым своих специалистов, чтобы наладить рабочие процессы. Три недостроенных корабля в 2019–2020 годах отбуксировали в Отрадное Ленинградской области для достройки. Степень их готовности в последнее время не уточнялась. Передать "Козельск" планировалось до конца 2021 года, писали "Известия".

Ещё одна проблема, с которой столкнулась "Пелла" при достройке "Каракуртов", — срыв сроков поставки дизелей производства петербургского завода "Звезда". Раньше это также было предметом судебных разбирательств между сторонами. Корабли оснащают главной энергетической установкой в составе высокооборотных дизельных двигателей М507Д–1.

Кроме того, в конце ноября "Пелла" предъявила ещё один иск ПАО "Звезда" на общую сумму 197,7 млн рублей. Его суть в опубликованных документах не уточняется, но заявление принято к производству. Рассмотрение обоих дел начнётся в феврале 2024 года.

Получить оперативный комментарий "Пеллы" "ДП" не удалось.