The Blood of Dawnwalker — главный соперник «Ведьмака» 
Куда делось "знамя крови"? 
ноты вижу вижу мрак: "Хармс. Жизнь не Фокус" в Музее Анны Ахматовой 
Кошечка Муся 
Немного романтики (неземной) 
Восьмой дом. Продолжение 25 
на раёне 
просто так 
Как Вася Ложкин не нахамил в Хамовниках на премьере своего спектакля На этой неделе посетил в Екатеринбурге Ельцин-центр. По-моему, там можно сразу всех сажать за разжигание и экстремизм. Просто какое-то место сбора пятой колонны, где она гадит на великое прошлое нашей страны, клевещет, что, мол, в СССР какой-то свободы не было, ну и так далее. В конце эксп ...
Печальные обстоятельства. Д1-587: последняя поездка дизель-поезда
olezka100 — 13.10.2014
Как быстро пришлось обновлять категорию про печальные
обстоятельства, связанные с любимым подвижным составом... В 2013
году я впервые заснял дизель-поезд начальника ОКТ ЖД под номером
Д1-720. И с тех пор я очень сильно заинтересовался этими
агрегатами. В этом году мне удалось познакомиться с людьми, которые
работают на них, и вот от одного человека мне довелось услышать
следующую новость. Дизель-поезд Д1-587 (да-да, их несколько на ОКТ)
совершил последнюю свою поездку, а именно в Кандалакшу.
Как видите, этот Д1 в очень необычном окрасе - чем-то напоминает ЧС200-004. Это подчёркивает именно то, что он служебный, что на нём возили важных личностей. На самом же деле таких дизелей на Октябрьской Железной Дороге всего три, каждый в своём окрасе и каждый предназначен для особых целей. Этот пока что ещё принадлежит главному ревизору по безопасности движения. Именно его я никак не мог заснять в движении, поэтому придётся писать отчёт про все дизель-поезда, а я специально ждал того случая, когда он проедет и обещал себе, что как-только засниму его и выложу - тут же будет отчёт с подробной историей. Этот дизель я видел в 2013 году на Ленинградском вокзале в Москве три раза. В отличии от него, остальные две начальственные Д1 мне удалось заснять в движении на видео.
Теперь видать её на гвозди, но может что-то придумают. Понятное дело что ничто не вечно, Д1 сейчас вообще не выпускают, собственно и запчастей для этой наверняка нет. Поэтому вот так и получается. В качестве заключения я добавлю от себя обработанную фотографию, сделанную не мной.
Д1-587, станция Кандалакша.
Спасибо за фотографию Светлане П, а за новость - Олегу.
Следите за дальнейшими новостями, точно будет отчёт про все дизель-поезда начальников, а если судьба этого дизель-поезда изменится, то отпишу и про него.
Сохранено
|
|
</> |
Печальные обстоятельства. Д1-587: последняя поездка дизель-поезда
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Родители сходили на самый обыкновенный мультик и углядели в нём страшное. Сейчас в интернете обсуждают сценариста-подлеца и порочный подтекст. Вывод категоричный: детям это показывать ни в коем случае нельзя, а то не пойми, что вырастет. Речь идёт о последних "Смешариках". У девочек там из ...
Существует два типа объединений. Эгрегор и Братство. Они основаны на противоположных принципах. Команда основана на сотрудничестве, общности и, как следствие, - резонансе наших усилий. Это синергичный тип взаимодействия. Обычно такие организации не велики. Но эгрегор основан ...
Предыстория: Последние несколько дней играл с моей Sony A6300. В последнее время почти не снимал ею. Два полнокадровых фотоаппарата, плюс среднеформатный GFX незаслуженно оттеснили маленькую камеру на задний план. Неделю назад я, вдруг (к своей досаде), обнаружил, что объектив на ней ...
Дело Истины продолжает потрясать Мироздание. Институт под руководством нашего дорогого ИУИ добился потрясающих результатов. В частности: * В Министерство образования и науки запущен фантом-охотник на эктоплазменных батарейках. Его задача - ...
