Как получить займ на карту до 30 000 рублей: проверка и скоринг
26.06.2020 —
Коронавирус – это навсегда?
П****ц вокзалу
varlamov.ru — 27.06.2020
Расцвет железнодорожного сообщения пришелся на XIX век, к железной
дороге тогда был повышенный интерес. Поскольку вокзал – ворота
города, его внешнему виду уделяли большое внимание. До сегодняшнего
дня сохранились многие здания, построенные в XIX и XX веке, которые
до сих пор удивляют своим изяществом.И речь ведь не только о грандиозных столичных вокзалах – на небольших станциях тоже возводились приятные, пусть и не столь дорогие, постройки. Вот, например, вокзал станции Извалы, Липецкая область:
Как-то в начале года я влюбился в маленький деревянный вокзальчик в Липецкой области. Его много снимали из окон проезжающих на юг поездов, даже на всяких Пикабу постили.
Ходил в РГБ, изучал отчёты, писал заявку на признание объектом культурного наследия. Общался с милейшей сотрудницей местного департамента по культурным делам, они были очень рады.
Сегодня пришёл ответ: "К сожалению, на момент проведения работ по определению историко-культурной ценности были утрачены особенности этого замечательного памятника, позволяющие включить его в перечень выявленных объектов культурного наследия".
И фото.
Странно, что сегодня не пятница, тринадцатое.
Теперь вокзал Извалы выглядит так – простая коробка, которая уже точно ничем не запомнится проезжающим мимо пассажирам:
Фото: facebook.com/mishbanych/
Пластиковые окна, металлическая дверь... Похоже, что единственная подлинная деталь, которая осталась со старого фасада, – это металлическая табличка.
Очевидно, РЖД сегодня плевать на исторические вокзалы, на их внешний вид и красоту. После смены фирменного стиля железнодорожники активно перекрашивали многие свои здания в серый цвет. Для них памятник архитектуры ничем не отличается от товарного вагона. Вспомните знаменитую станцию «Милославское» в Рязанской области, которую железнодорожники изменили по брендбуку:
Потом вроде чуть успокоились, серого цвета стало меньше, но сказать, что строительству и реконструкции вокзалов компания начала уделять гораздо больше внимания, язык не повернется.
Конечно, нам периодически показывают замечательно восстановленные вокзалы, причем как деревянные, так и каменные, но сегодня их гораздо меньше, чем тех, которых мы лишились за последние годы из-за варварского "восстановления" от РЖД.
Железнодорожникам сегодня проще все снести, разрушить, закрыть. Любое здание сегодня для них обуза. А история уже никому не нужна.
Сохранено
|
|
</> |
П****ц вокзалу
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
25.06.2020 —
Сатка: моногород, который смог
25.06.2020 —
О**евший депутат назвал горожан "террористами"
24.06.2020 —
Не согласен с Кадыровым
24.06.2020 —
ГИБДД, слезь с наркотиков!
23.06.2020 —
Трудно быть единороссом
22.06.2020 —
В Москве арестован Петр Верзилов
Архив записей в блогах:
Два многонационала на "Лексусе", призывного возраста, родом из Абхазии, Ираклий (32 года) и Рустам (30 лет), недавно получившие гражданство РФ, избили инвалида-участника СВО. ...
Придётся пол мне подметать, мне мыть его нельзя.
Сейчас я этим и займусь, хотя и лень, друзья.
Сегодня пятница у нас, то есть, короткий день.
Придётся видно прогонять тоскующую лень.
Зажарю мясо на об ...
Как мы все прекрасно помним, санкции против России начались не из-за конфликта на Юго-Востоке Украины, а из-за присоединения Крыма. Изначально, по замыслу европейцев, санкции должны были таргетировать только тех государственных деятелей и организации, которые непосредственно участвовали ...
Вот интересно, если нас оккупирует злая ната, и оккупационные войска превентивно повесят за шею всех обладателей юзерпика с красным квадратом и чорным цыфрами - будет ли это являться нарушением законов и обычаев войны? Вроде как ...
Британский политик, лидер партии реформ Найджел Фарадж: В 2014 году я выступал в Европейском парламенте я сказал, цитирую, что на Украине будет война. Почему я это сказал? Для меня было очевидно, что постоянное расширение НАТО и ЕС на восток дает этому человеку повод сказать своим ...
