Пасты ньюз

ru_auto — 23.04.2018

Лэндровер планирует возобновить выпуск Freelander.


(условное изображение)

Land Rover готовит несколько новых моделей в течение следующих четырех лет. Первая из этих моделей длиной около 4,2м (сейчас Фрил 4,45м) может появиться в 2021 году, хотя продолжается дискуссия о том, к какому модельному ряду Land Rover, Range Rover или Discovery - она присоединится. Новая версия платформы с кодом D10 должна стать короче и дешевле (платформы на которой построен Discovery Sport), но обязательно сохранит полный привод, а вдобавок в нее заложат возможность создания гибридных версий. Основными конкурентами новой модели окажутся Audi Q2, Jeep Renegade и Mini Countryman. Компания рассматривает возможность добавления маленького SUV'a к каждого из модельных рядов в долгосрочной перспективе.

По данным аналитика рынка Jato, продажи компактных внедорожников в мире достигли 4,92 миллиона в 2016 году, что на 28% больше, чем в предыдущем году. Это один из самых быстрорастущих сегментов автомобильного рынка, и тот, в котором для Land Rover важно иметь присутствие не только для роста общих продаж, но и для того, чтобы представить молодым, менее богатым покупателям бренд в надежде что их можно будет сохранить и попытаться продать им более дорогие модели.

Кроме того, Land Rover запустит пикап к 2020 году в рамках расширенного семейства автомобилей Defender, чтобы гарантировать будущую приверженность Land Rover своей самой известной модели.


(условное изображение)
Пикап Defender будет не только привлекать огромный рынок утилитарных автомобилей в США, но и в Европе, где растут продажи пикапов. Стимулом послужил Mercedes с X-классом (родной брат Nissan Navara). Поставлять пикап планируют и в развивающиеся страны, включая Южную Америку и Африку. Хотя старые Defender'ы все еще используются в этих местах, такие модели, как Toyota Land Cruiser и Hilux, считаются более надежными и долговечными, Land Rover будет стараться влезть на этот рынок. Платформа таже - D10.

Пока производить Defender c электрическими или гибридными двигателями не планируют, линейка двигателей будет сосредоточена на бензиновых и дизельных 2,0-литровых агрегатах от серии Ingenium от JLR. Скорее всего, он будет предлагаться в качестве варианта с одной кабиной.

Если версия нового Defender получит популярность, то LR будет использовать две платформы: упрощенная версия D7u, также используемая для Range Rover, Range Rover Sport и Discovery  и D10 как основу для меньших автомобилей. Кроме того планируют выпустить новый полноразмерный Discovery.
Все это будут производить на новом заводе в Словакии. Для захвата Северо-Американского рынка JLR планирует построить завод в Мексике.

Поживем, увидим.

Оставить комментарий

Популярные посты:

credobnik

SEO-продвижение сайтов: почему оптимизацию стоит доверить профи

• Ранее
• Архив