Открытие Эритреи. Массава.

vartumashvili — 27.03.2011 Открытие Эритреи. Асмэра, часть 1.
Открытие Эритреи. Асмэра, часть 2.
Открытие Эритреи. Асмэра, Кладбище танков.
Открытие Эритреи. Керен - город, окруженный горами.
Открытие Эритреи. Массава - город-порт и город-герой.



Мы приехали в Массаву затемно, но сразу стало ясно, что даже освещенный редкими фонарями этот город заслуживает внимания. После «проходной» поездки в Керен, и смятых планов из-за дурных правил, запрещающих свободное передвижение по стране, на Массаву ложилась ответственность по реабилитации наших впечатлений от Эритреи. И Массава справилась. Чего только стоит памятник сомалийским пиратам, который я заприметил еще при въезде в город, и на следующий день настоял посетить.

Памятник оказался не просто памятником, а флюгером. И, конечно, не пиратам, а отважным борцам за независимость, которые брали порт со стороны моря.

Массава расположен на двух островах и куске материка, соединенных друг с другом насыпной дорогой. Самая густонаселенная часть – материковая: обычная застройка, занесенные песком улицы, хотя и попадаются относительно современные здания, построенные в короткий период бурного расцвета экономики Эритреи (1993-1997), здесь расположена и резиденция президента. Затем следует большой остров Таулуд, на котором можно найти единственный пятизвездочный отель, бывший императорский дворец, старый железнодорожный вокзал и очередной памятник борцам за независимость в виде трех трофейных танков. Самая интересная часть занимает дальний и маленький остров, давший название городу, Массава, на нем ютятся исторические здания и градообразующий порт.

Начнем с исторической части. По дороге, соединяющей Таулуд и остров Массава:



Массава существовала с незапамятных времен, сначала как обычная рыбацкая деревушка в составе Аксумского царства. После исламизации региона в 8-м веке постепенно благодаря удачному расположению и естесттвенному глубоководному порту значение города стало увеличиваться. В конце 16-го века Массава была присоединена к Османской империи. В 19-м веке была под управлением Египта, а в конце 19-го досталась итальянцам и стала столицей итальянской Эритреи. Итальянцы, впрочем, вскоре, не вынеся жары, перенесли столицу в Асмэру. Все эти переходы от одного хозяина к другому отразились и в городской архитектуре. Часть домов сделаны из коралла, которым богат архпелаг Дахлак, являющийся одним из красивейших мест на Красном море. (Поездку на него мы отменили, во-первых из-за неадекватной цены, а во-вторых из-за тяжелых условий: 4 дня в палатках под сорокаградусным пеклом без удобств.)

Исторический центр:









Пример османской архитектуры:



Футбол в подворотне:



Арки:



Окна:





И двери:



Переулок:



Многие здания находятся в плачевном состоянии. Город сильно пострадал во время войны с Эфиопией за независимость. В 1990 году во время операции Фенкель как раз и высадились в Массаве революционеры на лодках, которым поставили выше упомянутый памятник. В ответ Эфиопские ВВС провели бомбардировку. На восстановление домов ушло 15 лет. Но что-то до сих пор не восстановлено.





Здание итальянского банка:



А что-то не восстановят никогда. Например, памятник императору Хайле Селассие:



Или эти руины:



Массава преимущественно мусульманский город. На фото представительница народности Рошаида с детьми.



Как утверждают историки, самая старая мечеть Массавы (и Эритреи в целом) - мечеть Шейха Ханафи построена в 15-м веке.



Как утверждают массавцы, самая старая мечеть - эта, ей 1000 лет.



Могила турецкого святого, место паломничества.



Остановочка. Железная дорога ведет прямиком в порт. Сейчас движения по ней практически нет. Иногда специально для туристов заказывают чартер, старый паровоз тянет маленькие вагоны по живописным серпантинам.



Порт Массавы, потеряв после войны с Эфиопией почти всю загрузку (раньше он переваливал преимущественно эфиопские грузы), теперь оказался никому не нужен. На причале было замечено всего одно небольшое судно. И хотя нам и говорили, что у правительства есть план превратить Массаву в свободную экономическую зону, и отгрохать здесь второй Дубай, вряд ли это кому-нибудь окажется нужным в ближайшие десятилетия.

Порт:



Эритрейский флот:



Вид с моря:



А это вид с острова Массава на остров Таулуд и пятизвездочный отель Дахлак:



На Таулуде также можно посмотреть на разрушенный бывший Императорский дворец:



И на вездесущие танки:



Танки принадлежали эфиопской армии и были захвачены во время Войны за независимость в 1990 году. Сам мемориал посвящен героям, принявшим участие в этой операции.



На материковой части интересен еще один забытый АН-12, в чреве которого оборудован бар.





Возле самолета когда-то работал фонтан.



Новые модные здания. Слева муниципалитет.



Когда я приготовился сделать этот снимок, на меня накинулись гид и водитель с требованием убрать камеру. Оказалось, что в одном из этих зданий расположена резиденция президента и съёмка чревата неприятностями.



Автовокзал:



Недостроенный микрорайон. Удивительно, что люди до сих пор не заняли стоящие 15 лет коробки, ведь многие ютятся в халупах из мусора. (Обратите внимание как привязывают верблюдов.)



Возле Массавы расположена газовая электростанция, питающая всю Эритрею. Газ импортный, поэтому электричество здесь не дешевое.



В окрестностях налажено производство морской соли. Воду с моря закачивают на специальные поля, где она высыхает естественным путем. На земле остается соль.



Когда-то на пляжах Эритреи отдыхали эфиопы. Особенно шикарным курортом считался пляж Гургуссум, расположенный в 12 км на север от Массавы. Возможно, когда-нибудь, если порядок в Египте так и не наведут, кто-то вложит деньги, и здесь вырастут отели известных брендов. И в огромный Массавский аэропорт, который сейчас лишен лицензии, полетят чартеры. И туристическая жизнь начнет бить ключом. Но сейчас это место выглядит очень уныло:



Красное море и так считается самым теплым на земле, но тут оно просто горячее. Все потому, что чтобы войти в воду хотя бы по шею нужно пройти метров 200 хорошо прогретой воды.

Одинокие туристы долго бредут в сторону Йемена.



Недалеко от Массавы был обнаружен железнодорожный мост через р.Обел, изображенный на купюре достоинством в 10 накф (эритрейская валюта). На купюре по мосту едет Урал, приспособленный под езду по рельсам, и уверенно тянет несколько вагонов.



_________________________________________________________________________

Еще я в Массаве обнаружил:

что здешние пальмы не сбрасывают отмершую листву,



мальчика, который грыз странный эндемичный фрукт,



девушку, которая управляла отдельно каждым вентилятором на потолке в ресторане,



старые красивые весы,



что в стране, которая экспортирует кожу, может быть популярна резиновая обувь.



И напоследок.
Рассвет в Массауа:



Случайный снимок, но мне он очень понравился. Часть берега огорожена так, что получился маленький бассейн, в котором резвилась детвора. Они долго меня не отпускали, пока я не перефоткал всех в разных позах, прыгающих и скидывающих друг друга в воду.



9 марта 2011 г.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив