Хронотрон: Устранение болей и восстановление подвижности суставов 
Так. А где второй? 
Ну, с поворотом на свет! 
Экономный. 
Добро пожаловать в ад 
Искусство на расстоянии 
Коммунальный рекорд советского Ленинграда — 35 семей в одной квартире! 
Фото дня, 25 декбря 1950 года 
Пиростегия, Огненная лиана
03.11.2022 —
Две перспективы
"Орлан" - взлетит или нет?
vedmed1969 — 03.11.2022
Тут выяснилось, что многие и не знают об очередной попытке прямого
междугороднего ж/д сообщения между Че и Екб, вот, для 
yapet особенно, пишу, и для
donni_nina
тоже.
На фотке, как я понял, какой-то другой поезд, ну да ладно :)
Итак, пишут:
Рано хоронить «Орлана»? Эксперт — о плюсах и минусах нового поезда между Челябинском и Екатеринбургом
Сможет ли так называемый рельсовый автобус конкурировать с BlaBlaCar
Александр Агарков, общественник, член рабочей группы Миндортранса Челябинской области
2 ноября 2022, 08:45
«Орлан» будет ехать из Челябинска в Екатеринбург 3 часа 56 минут, билет в один конец продается за 614 рублей
Дизель-поезд «Орлан» между Челябинском и Екатеринбургом начнет ходить с 11 ноября. Власти давно хотят связать города-миллионники скоростным железнодорожным сообщением, но пока самый практичный способ добраться из пункта А в пункт Б без машины — либо междугородний автобус, либо всевозможные сервисы поиска попутчиков из разряда BlaBlaCar. Член рабочей группы по маршрутной сети Челябинской агломерации при областном Миндортрансе Александр Агарков подробно разобрал маршрут нового поезда и прикинул, сможет ли он стать альтернативой официальным перевозкам на минивэнах. Приводим его доводы в рубрике «Мнение».
4 часа в пути — это много или мало?
Время в пути от ж/д вокзала до ж/д вокзала составит 3 часа 56 минут, а вот от ТРК «Фиеста» (станция «236-й километр») в Челябинске до «Первомайской» в Екатеринбурге — 3 часа 36 минут: время, вполне сопоставимое с автобусом. При этом от ж/д вокзала до ж/д вокзала вы будете ехать те же 4 часа, а то и дольше, учитывая знаменитые екатеринбургские пробки.
Скриншот: приложение «Пригород»
Правда, если ехать междугородним автобусом от вокзала «Северные ворота» (Челябинск) до Южного автовокзала Екатеринбурга, расположенного на улице Щорса, понадобится чуть более трех часов. В таком случае воспользоваться автобусом быстрее и проще — получается, для жителей Металлургического района поезд не очень привлекателен. Тем не менее, для Центра и Северо-Запада возможность попасть сразу в центр Екатеринбурга или на ж/д вокзал довольно интересна: жителям «Северка» не надо добираться до поворота на ЧМЗ или «Синегорья», а в Свердловской области можно пересесть сразу на другие поезда, если это транзитная остановка.
Города по пути
Запланированы остановки в Аргаяше, Кыштыме, Верхнем Уфалее и Полевском. Из этих городов можно напрямую приехать в Екатеринбург утром и вернуться домой вечером. Если для Полевского не особо актуально, то из Аргаяша сейчас на автобусе в Екатеринбург можно попасть только через Кыштым или через Челябинск с пересадкой, да и из Кыштыма и Верхнего Уфалея поездом будет быстрее и удобнее, чем на автобусе. Приятный бонус — уехать из Челябинска в эти города на весь день и вернуться поздно вечером (автобусы из Кыштыма заканчивают движение в сторону Челябинска в 18:35, из Аргаяша — в 19:30, а из Верхнего Уфалея и вовсе невозможно уехать после 16 часов). Вечером из этих городов целые автобусы не наполнятся, а вот екатеринбургский поезд, имея еще и пассажиров из Екатеринбурга, вполне может забрать по дороге и оттуда — так поезд проследует Верхний Уфалей в 19:49, Кыштым — в 20:41, а Аргаяш — и вовсе в 21:14.
Стоит отметить и сокращение времени в пути: так, от Верхнего Уфалея до ТРК «Фиеста» поезд дойдет всего за два часа, от Кыштыма до Челябинска всего за час — немыслимая для автобусного транспорта и даже для личного автомобиля скорость. Полтора часа займет путь от Верхнего Уфалея до Екатеринбурга, а автобус, который следует через Касли и Тюбук, вместо Полевского за полтора часа не успеет покинуть даже Челябинскую область.
Какие еще плюсы у поезда
Очевидно, что поезд более безопасен, имеет минимальный риск попадания в ДТП. Он всепогоден, ему не страшна гололедица и снегопады. Также стандарты РЖД практически исключают ситуации отсутствия поезда на рейсе по причине поломки подвижного состава, в то время как междугородние автобусы часто срывают рейсы. Отсутствие же дорожных заторов на железной дороге позволяет четко планировать время отправления и даже прибытия, что делает поезд удобной связкой для пересадки на другие поезда.
Минусы «Орлана»
Проект хороший, но опять не все учли. К сожалению, в расписании нет остановки «Ботаническая» в Екатеринбурге, а это крупный транспортно-пересадочный узел. Оттуда можно уехать в аэропорт Кольцово, международный выставочный центр «Екатеринбург-Экспо», популярный у челябинцев гипермаркет «Сима-ленд». Это ближайшая к Челябинску конечная станция Екатеринбургского метрополитена, рядом находятся аквапарк и океанариум, а также несколько крупных торговых центров. Неудивительно, что именно на «Ботаническую» «причаливают» все неофициальные перевозчики на минивэнах и микроавтобусах, там же заканчивается большинство поездок из Челябинска в сервисах поиска попутчиков. Недалеко оттуда находится привычный нам Южный автовокзал, с которого начинается большинство рейсов в Челябинск.
Есть еще одно преимущество этой остановки — она ближе к Челябинску: время в пути от «Ботанической» до ТРК «Фиеста» составило бы всего чуть более трех часов, что вполне конкурентоспособно.
Билеты продают не на всех станциях: кассы нет ни возле ТРК «Фиеста» в Челябинске, ни в Аргаяше, но эти остановки расписанием предусмотрены. Министерство дорожного хозяйства и транспорта Свердловской области по моему запросу ответило, что, поскольку в поезде предусмотрена продажа билетов с указанием мест, то посадка без билета может привести к нехватке мест.
Если честно, не очень верится в нехватку свободных мест. Но надеюсь, что по мере роста пассажиропотока к «Орлану» добавят среднюю секцию — технически такая возможность есть.
В общем, всё это прекрасно, главное, чтобы железнодорожники через годик не заявили бы, что им невыгодно и не свернули бы маршрут. В крайнем случае, пусть Родина спонсирует, у неё денег много на всякое.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
02.11.2022 —
Печаль урбаниста
01.11.2022 —
"Мохнатый" изнутри
30.10.2022 —
Парма глазами московитов
29.10.2022 —
Тоже рубеж
27.10.2022 —
Белеет "Парус" одинокий
25.10.2022 —
Афишная тумба последних дней
24.10.2022 —
ЗиУ-5 как феникс
21.10.2022 —
Немного октябрьского Челябинска
Архив записей в блогах:
Друзья! В этот солнечный, но все еще холодный апрельский день я предлагаю позвать настоящую весну! Честно говоря, даже меня терпеливого и спокойного человека в смысле погоды ее неприход уже немного напрягает. Предлагаю я звать ее не очень ...
О неочевидных последствиях поддержки Демократической партией погромов в американских городах. Поддержка демократами BLM может иметь неприятные последствия Анархия, вызванная движением Black Lives Matter, дала кампании Дональда Трампа импульс, которого ей до сих пор не хватало ...
"я слежу за вами" живописные драпировки ...
Нужно правильные голые вечеринки делать. вот Якубович сделал с красивыми кубинками и к нему никто не приехал. Все путем, ни один боец со СВО не обиделся на голые жопы. Мир губит пошлость. Просто Киркоров с голым торсом это ничего страшного, но в комплекте с Лолитой уже не кошер. Ивлиева ...
Мы ехали в машине, он снова завел разговоры о семье, детях. Не помню, как именно разговор зашел в это русло, но четко помню, как принц заявил, что искренне считает себя принцем. А может ли истинный принц, быть настолько уверенным в себе? Так и я считала себя принцессой, сомневалась в ...
