ООН нужны автомобили КамАЗ.

Будем честны, сегодня Российский автопром не может составить конкуренцию, легковым автомобилям, производимым на западе.

Что, не скажешь о грузовых.  К примеру, автомобили КамАЗ составят конкуренцию и Мерседес, и Ман, и Скания.

И  любят наши грузовики не потому, что к ним уже все привыкли, а потому, что в соотношении цена/качество, автомобили  остаются  одними из лучших в  своём классе.

И не думаю, что хвалят их зря, раз КамАЗ пользуется популярностью даже у ООН (в 2014-15 им будет передано 218 грузовиков  http://rostec.ru/news/4513015 ),  которым если уж откровенно денег хватит на любые грузовые авто, за любые деньги.

Масштабы проекта действительно впечатляют, похоже, скоро КамАЗ станет «лицом» этой гуманитарной организации.

Уже на следующей неделе МИД РФ Сергея Лаврова должен подписать договор о стратегическом партнёрстве между Россией и Всемирной продовольственной программой сроком на 3 года.

После подписания всех документов (16 декабря), на площади Васильевского спуска (это Москве) пройдёт торжественная передача первых 15 грузовых автомашин.

Россия более 10 лет помогает ООН, и до конца этого года взнос в фонд программы составит 6,5 млн. долларов.

 Суммы не малые, ещё бы, КамАЗ одно из крупнейших предприятий России (150 организаций, и 12 заводов). А сборочные предприятия есть во Вьетнаме, Казахстане, Индии, Пакестане.

КамАЗ активно развивается (http://www.truck-holding.ru/sedelnyj-tjagach-kamaz-5490/) , и упорно захватывает отечественный, и мировой рынок.