ОДНО СЛОВО - УАЗ...

Вообще я ждал, что мне дадут более узнаваемую и романтичную машину. На мой творческий взгляд, высокоценящий именно внешние данные, "Patriot" - нефотогеничный агрегат. В плане фотосета с ним пришлось попотеть. Ну...не яркий он что ли... То ли дело "буханка" или "козел". Какой бы я тут креативный тестдрайв развернул, ежели бы мне досталось что-то из этих творений ульяновских самородков.



Помню, в 2001 году реставрировали мы церковь в одном селе, и тамошний священник забирал нас каждое утро на своей "буханке" с автобусной остановки. Дверь в салон приходилось придерживать руками, потому что она попросту не закрывалась.



Начнем с вместимости. Прослышав, что я пригнал в город "Патриот", обо мне вспомнило много старых друзей, которым тут же понадобилось куда-то перевести стиральную машинку, шкафы, доски, плиту.... Патриот пришел в их жизнь, как Мессия! Но именно вместимость и грузоподъемность в полтонны - это те качества, ради которого и я брал УАЗ. Мне он нужен был, чтобы наконец-то перебраться на ПМЖ в Москву и перевести необходимые вещи, учитывая габариты автомобиля. В его салон можно уместить всё, что хочешь.



От туристической палатки во всю длину до ... да в нем домашних животных можно было бы перевозить - корову, например, свояку на дальний кордон!



Задние сидения легко складываются образуя в багажнике огромное пространство. Под ними конечно можно обнаружить целую жизнь в виде ошметков семечек, фисташек и газет за 1993 год. Видно, что Патриот пользуется спросом на тестдрайвы и... и давно! Да даже оставих их в разложенном состоянии в багажник убираются легко два человеческих тела, одно из которых представляет собой 90-килограммовую тушу.


Паркуясь во дворе я не то, чтобы перекрывал собой всё его пространство, но выглядел гораздо внушительнее соседей. 4,7 м длины на 2 м высоты дают доминировать и превращают в короля двора. Однажды, стоя на светофоре, к Патриоту подбежал какой-то нетрезвый человек, начал показывать не то размеры своего органа, не то габариты моей машины, потом поцеловал логотип УАЗа и был таков... Вот она - всенародная любовь и признание.

УАЗ заметен везде:


Это вторая машина, из тех, что мне доставались, в которую нужно было реально "забираться". Возможно пригодилась бы даже приставная лестница.

Вот только дальше УАЗ сплоховал. Загрузив у ИКЕИ для новой квартиры все более-менее мелкую мебель в багажник, я отправился за внушительного размера диваном. Диван по расчетам должен был упираться от задней двери и и примыкать почти до лобового, но влезать в объем "Патриота" был обязан.
Подъезжаю на тележкой с диваном к Патриоту... А у него ручку задней двери заклинило так, что и не сумел открыть... Ломились в нее изнутри, дергали снаружи - всё бестолку. В итоге пришлось для дивана заказывать доставку . То есть, сука, то, ради чего УАЗ и нужен был - с тем он и не справился. Хорошо хоть то, что уже внутри было, удалось через боковые двери достать... А то бы так и поехал на следующий день его возвращать вместе с икеевским содержимым.


Ну а вцелом? Вцелом УАЗ мне понравился, даже несмотря на этот прокол. Волшебная тачила. Мальчишеская. Взять, наверное, себе бы такую не взял, но крепко бы подумал.


_______________________________________________________________________________________________

я по-прежнему открыт с сотрудничеству с автобрендами и готов протестировать их автопродукцию. Я херово подкован технически: мне главное, чтоб машина ехала и вовремя останавливалась, всё остальное я сделаю с изрядной долей красоты.  Вы сами не засыпаете от стандартных обзоров? Напишите мне: [email protected]

                                                               и это... Просто я сейчас совсем без колёс....