Лидогенерация в бизнесе: как привлекать потенциальных клиентов и оценивать результат В России открываются детские технопарки "Кванториум" - площадки, предназначенные для ускоренного развития изобретательного мышления у детей от 5 до 18 лет. Одна из главных задач, которые ставят перед собой руководители инновационных парков, – подготовка инженерных кадров нового ...
Очень интересно
sted_ats_02 — 12.01.2011
По сообщениям
СМИ:
Специалисты авиакомитета считают, что на пилотов лайнера
оказывалось психологическое давление. В крови главнокомандующего
польскими ВВС Анджея Бласика, в момент катастрофы находившегося в
кабине пилота, обнаружили 0,6 промилле алкоголя. Из-за желания
высокопоставленных пассажиров приземлиться командир экипажа пошел
на неоправданный риск и попытался посадить самолет.
Глава технической комиссии МАК Алексей Морозов рассказал, в свою очередь, что наземный диспетчер не выдавал разрешения на посадку самолета Л.Качиньского в сложных погодных условиях на аэродроме Северный. Экспертами установлено, что диспетчер фактически не разрешил лайнеру посадку, оставив этот вопрос целиком на усмотрение командира воздушного судна.
"Разрешение на посадку диспетчером не выдавалось, - пояснил Морозов. - Диспетчер произнес: "Посадка дополнительно". Это значит, что он не разрешил посадку". Тем менее представитель МАК заметил, что в таких случаях пилоты имеют право самостоятельно принять решение о приземлении и сообщить об этом диспетчеру. Сегодня МАК направил в Польшу окончательный отчет о результатах расследования причин крушения президентского Ту-154.
Отметим, что ранее Польша не согласилась с выводами МАК. В ходе пресс-конференции 4 января 2011г. премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что доклад МАК в любом случае является необъективным. По словам главы польского правительства, вину в крушении самолета несут на себе как погибшие пилоты борта, так и диспетчеры аэропорта Северный, разрешившие посадку самолета. "Это одна из причин, по которым мы не считаем доклад МАК абсолютно объективным", - отметил он.
По мнению Д.Туска, причиной аварии стало решение пилотов
самолета пойти на посадку. "Сегодня мы можем говорить о том, что
катастрофы не было бы, прими пилоты другое решение", - подчеркнул
премьер-министр. Вина диспетчеров состоит в том, что они разрешили
посадку борта, отметил глава правительства.
А это вобще
запредельно:
Резкой критикой отреагировал на доклад Межгосударственного
авиационного комитета (МАК) об итогах расследования в отношении
крушения Ту-154 10 апреля 2010г. брат погибшего польского лидера
Леха Качиньского Ярослав Качиньский
По мнению Я.Качиньского, никакого психологического
давления на пилотов Ту-154 и принуждения совершить опасное
приземление не оказывалось.
* * *
Да, оказывает бывают больными на голову не только отдельные люди
...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Уважаемые что-читатели! От каких книг вы получили эстетическое наслаждение, что можете порекомендовать? Сюжет вторичен, жанр тоже. Читаю на русском, английском, испанском, шведском, в такой последовательности владения языком (если посоветуете ...
Интересна тема, которую обыгрывает художница-самоучка Фатима Ронкильо. Почти на всех ее картинах есть украшение –миниатюра, изображающая глаз. «Глаз любовника»: колье, серьга или кольцо …. Ронкильо постоянно повторяет этот мотив, и всегда по-новому. Есть в ее манере особая ...
Идет грузинская пара по улице. Проходят мимо аптеки. Жена показывает на аптекарский символ (змея вокруг чаши) и спрашивает: "Гиви, что это?" Муж: "Нэ знаю!". На обратном пути идут опять мимо этой же аптеки. Жена опять: "Гиви, ну что это такое?!". Муж: "Ээээ, вот ти меня достала! Что ...
Прошелся тут по улицам, заглянул в пару магазинов и охуел: кругом елки и всякая новогодняя мишура. Загодя народ начал готовится к празднику недельного возлияния. И как только еще никому не надоело в стопитьсот первый раз желать ближнему своему ...
