ОCАГО 2021

kaa_smit — 20.10.2021

Хехе.

ЖЖ мёртв же, да?
Ну и славно, что мёртв - никто не прочтёт мои сокровенные мыслишки.

Итак, дорогой дневник. Мне нужно высказать тебе много важного, что меня беспокоит. А беспокоит меня в этом году многое:

1. Финансовый уполномоченый. Как я ни старался его не теребить, а он постоянно зудит. Немношк его бросает то в одну, то в другую сторону - то он в сторону страховых компаний пишет свои решения, то в сторону потребителей. Такое вот "и нашим и вашим" периодически разбавляется непонятными нововведениями, по типу как обязательное подтверждение обращения к ФинУпу через свой аккаунт в ГосУслугах.
В целом, в течении 2021-го года ФинУп скорее принимал решения в пользу страхователей, чем в пользу страховых компаний. Например, он быстро внял свежачку от Верховного Суда и стал взыскивать со страховщиков компенсацию стоимости ремонта по ОСАГО без учёта износа. И неустойки если на заре своей деятельности если пытался аки суд какой-то резать по ст.333, но быстро перестал это делать и убрал руки под стол.

2. Верховный суд. Зачем он дарит надежду страхователям, зачем в их пользу раз за разом принимает всё новые решения? Не иначе, как заманивает куда-то, в райские дебри идеализированного ОСАГО. Мол, смотри как тут хорошо - на вот тебе компенсацию за непроизведённый ремонт по ОСАГО без учёта износа, а на вот тебе и даже не по Единой Методике, а по среднерыночным ценам, а вот еще, ещё и ещё. Завалил подарками, в общем. Млею и теряю бдительность.

3. Пояснить про компенсацию стоимости ремонта? Так оно завсегда пожалуйста. Тепереча схема проф.получения выплаты по ОСАГО выглядит так:
Заявляемся по ОСАГО, требуем строго ремонт, никаких денег, даже реквизиты не даём, чтоб не искушать касатиков. На СТОА не подписываем ничего лишнего - ни согласия на использование б/у запчастей, ни на увеличение сроков ремонта, ни на доплату. Предупреждаем, что принимать авто будем с автоэкспертом.
СТОА при таких раскладах (если речь идёт о сколь-либо существенном ремонте, с заменами деталей) не укладывается в те суммы, которые страховая компания может потратить на ремонт (а это по ценам РСА и с учётом износа) и пишет отказное письмо.
С отказным письмом возвращаемся в страховую компанию и - будьте так любезны, раз вы не исполнили свои обязанности, уготованные вам Законом "Об ОСАГО" по организации ремонта, компенсировать его стоимость. И без износа. И по ценам не РСА, а среднерыночным.
Не компенсируют. Ну то есть компенсируют, но по РСА и с износом. Идём в суд, получаем и нормальную компенсацию и неустоечки и штрафы. Вкуснота! :)

4. Сами СТОА и вот это вот "принимать авто будем с автоэкспертом" - еще одна вкуснота. Они по ходу уверовали в Господа Бога нашего Говинду. Ну по крайней крестятся сразу двумя руками и лбом бьются об различные предметы при виде автоэкспертов. Увы, что на одного страхователя с поддержкой к ним приезжает двадцать пять доверчивых граждан и подписывают что не стоит подписывать и потому "бизнес" их еще цветёт. Но уже пышным цветом отцвёл и скоро наступит и у них жёлтая осень.
Судьи уже приноровились по качеству ремонта дела разбирать. Эксперты уже научились грамотно обосновывать и доказывать те или иные недостатки ремонта. Да и страховые уже начинают быстро платить по таким претензиям, не дожидаясь перитонитов. Да, за косяки СТОА при ремонте по ОСАГО отвечает страховая компания.
Например раз: Вот тут страховая досудебно компенсировала 73 тысячи за просрочку ремонта и 85 тысяч за устранение его недостатков.
Например два: Вот тут суд со страховой идёт и уже в процессе суда они выплатили 220 тысяч и еще неустойку со штрафом вскоре еще под 200 получат ко взысканию.
И т.д., какгрится, и т.п.

5. Ширится и растёт жопа в части наличия полисов ОСАГО у водителей. Прежде всего иностранные специалисты дружно положили свой обобщённый среднеазиатский болт на оформление ОСАГО и теперь если в ДТП виноват таксист и при этом он застрахован, это становится приятным сюрпризом. И судись потом с ним и посылай исполнительный лист в солнечный Узбекистан и познай смирение...
А государство самоустранилось от решения этой проблемы.
Но и тут, дорогой дневничок, мы ж молодцы, каких на свете мало. "Мы" - это тоже некая общность, юридический этнос. Такая вот эпичная картина вырисовывается - дружина витязей-юристов против орды иностранных специалистов. Научились мы бить даже не столько их, как тех, кто даёт им "авто в раскат, смены по 12 часов, бензин за наш счёт". Хотя поначалу было и всё уныло, такой арендодатель прикрывался договором аренды и что арендодатель сам несёт ответственность по оформлению полиса ОСАГО. Но таки набили мы руку на доказывании в судах, что это мнимая сделка, прикрывающая собой по факту трудовые отношения. Ну вот из свежачка, например.

6. А и кстати, когда у водителя и есть полис ОСАГО, это вовсе не гарантия того, что к нему потом не предъявит требование возмещения ущерба потерпевший. Схема сейчас такая: Если потерпевший не стал доить страховую компанию по методе, описанной в п.3 и взял от неё деньги, то эти деньги были посчитаны по справочникам РСА и за вычетом износа заменяемых деталей. То есть копейки. Потом грамотный и юридически подкованный потерпевший делает оценку по среднерыночным ценам (т.е. реальным, а не фантазийным от РСА) и без вычета износа. И разницу между суммой А (по среднему рынку и без износа) и суммой Буэ (по РСА и с износом) может взыскивать с виновника ДТП. Иной раз получается, что страховая заплатит 100 и виновник сверху еще 200. И шансов в суде у него отбиться от такого иска - 0,1%.
А государство устранилось от решения этой проблемы. Эммм, чойта это я уже повторяюсь.



В общем, дорогой дневничок, позволь мне уже начать плакать.
ОСАГО как явление, как социально ориентированный Закон и способ регулирования имущественных интересов наших граждан, как еще что-то там такое пафосное и горделивое, по факту скатилось в унылый фарс, где сам полис - штука не обязательная и где все доят всех: потерпевшие виновников, автосервисы потерпевших, автоюристы страховщиков... Прям как представлял себе устройство мира тов. Жан-Батист Зорг из х/ф "Пятый элемент": Пустой стакан -  мирный, скучный и спокойный. Но если он разобьётся... Смотрите на этих малышей - они заняты! Отметьте, как каждый из них полезен. Какой прекрасный балет!

Сохранено

</>

ОCАГО 2021

Хехе. ЖЖ мёртв же, да? Ну и славно, что мёртв - никто не прочтёт мои сокровенные мыслишки. Итак, дорогой дневник. Мне нужно высказать тебе много важного, что меня беспокоит. А беспокоит меня в этом году многое: 1. Финансовый уполномоченый. Как я ни старался его не теребить, а он ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

vitellius

Щиты монтажные сборные: конструкция, компоненты и практическое применение

taransv

8 Марта!

guryshkina

Нищета в России. Надо ли её стесняться?

taransv

В Калифорнии вдруг начали сбор подписей за независимость от США

sapojnik

Ничего не жалко, ничего

odynokiy

Чукотский край. Оленеводы кочуют.

uctopuockon_pyc

Вождизм ХХ века

colonelcassad

Европа предлагает воевать еще год

orientalist_v

Учебный автомобиль CA-10(ЗиС-150)

• Архив