о вождении

топ 100 блогов npubop03.12.2013 Не помню, писал уже или нет, ну да хуй с ним. Ведь пост повторенный дважды - в два раза интересней. А трижды - в три.

У нас где-то года с 2004 стало на дорогах очень вежливо. Начали все друг друга пропускать, через мигание аварийкой говорить спасибо, все так благостно. Понятное дело, что в перенаселенной чертями стране так благостно не могло оставаться долго. Черти всеобщую вежливость интерпретировали как возможность всех наебать. Поэтому сейчас сплошь и рядом черти на дороге творят всякую хуйню при всеобщем попустительстве, мигают аварийкой и пиздуют творить хуйню дальше. Я призываю вас, блогеры, разбираться. Вот если, например, на перекрестке человек стоит на второстепенной и ждет окна, чтобы на главную выехать, то мигни ему дальним, или рукой покажи, пропусти, он тебе аварийкой мигнет и все поехали дальше, довольные.

А если, например, ползущий за тобой в тянучке чорт решил, что может использовать карман для общественного транспорта в десять метров длиной, чтобы объехать тебя справа и вклиниться перед тобой, то такой чорт должен сосать хуй машин тридцать, выпускать его из этого кармана вообще не надо. Это должно быть понятно не только тебе, но и всем водителям сзади, которые это видели. Если чорт выперся на встречную полосу и уперся во встречный поток - то он сдает задом, хоть километр, хоть два, учится жизни, не надо его ни обратно в свой ряд пускать, ни, тем более, позволять дальше по встречке ехать.

Черти распоясались, и поставить их обратно в стойло можно только решительными, жесткими действиями. Демонстрацией хороших манер не получится - мигание аварийкой они освоили, а хорошие манеры - нет. Не давать чертям исполнять на дороге и создавать испоняющим чертям максимальный дискомфорт - наиважнейшая, первейшая наша задача. Остановился черт подрочить, сразу сделав из двухрядной дороги однорядную - каждый проезжающий мимо должен его обхуесосить, посигналить, пустой пластиковой бутылкой швырнуть, дулю показать. Будет возмущаться - отпиздить. Если есть возможность к исполнившему черту справа прижаться - открывать водительское окно и ебашить кулаком, тыльной частью со всей дури, куда придется - по окнам, по кузову. Машине нихуя не будет, а черт за рулем обосрется. А если какое-то мурло включило красно-синюю блымалку, прилепленную на присоске изнутри к лобовухе и начало крякалкой крякать, то надо чтобы все окружающие тут же превратили его жизнь в ад, начиная блокированием крякающе-мигающего уебана, заканчивая выволакиванием его за ноздри из машины и затусовыванием всех его блымалок и крякалок ему же в дупло.


В условиях постоянных дорожных заторов необходимо развивать и умело применять два навыка: не пускать чертей в свой, хоть как-то едущий по сравнению с остальными, ряд и своевременно перестраиваться в ряд, движущийся быстрее, невзирая на отчаянное сопротивление едущих в нем чертей.

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
По приглашению Сергея moskalkov_opera сходил сегодня на службу в храм Благовещения Пресвятой Богородицы (в Петровском парке), к отцу Дмитрию Смирнову. Очень доволен. Православные праздники - это вообще нечто. Но что-то писать здесь бес толку. Нужно самому видеть глаза священника, ...
(c) Брассай. Смерть в Париже ...
В Одессе назначили вознаграждение за несознательную голову украинского гражданина. Стуканул на соседа-уклониста от мобилизации, получил тысячу гривен. В телеге Прилепина сегодня появился скрин рассылки для жителей Одессы. Кремлёвская пропаганда? Ладно. Вот цитаты украинцев из ...
Добрый день, уважаемые сообщники! Давайте еще раз поговорим о процессингах. Как вы уже поняли, существующий формат процессингов будет меняться, правила в них будут ужесточаться. И чтобы этот процесс не был односторонним, хотелось бы услышать ваши соображения и мнения по этому поводу. Поско ...
Сегодняшнее слово Патриарха Кирилла: «Известно, что царь Иван IV Грозный посещал это место, и не только когда освящался деревянный храм, но и со своими сыновьями Иваном и Федором, когда направлялся в поход на Полоцк. Многие уже не знают, что от этого похода зависела во многом судьба ...