О платных парковках

ugluk — 10.01.2014 Пожалуй, если бы на выборах мэра было два человека: один сказал бы, что введет платные парковки, а второй - что нет, я бы однозначно проголосовал за первого.

Уже сейчас, в урезанном "Собянинском" варианте, эти парковки отлично работают. По центру наконец-то можно пройти пешком, не прыгая через автомобили. Надеюсь, это распространиться на всю Москву. И когда стоимость владения тачанкой будет в дополнении к сегодняшней еще 10 тысяч в месяц, в этом городе наконец-то будет легче дышать. В Нью-Йорке те, кто хочет парковаться на Манхэттене, тратят в месяц около 2 000 долларов. И все нормально ездят на такси, которые (внезапно) дешевле, чем в Москве. Притом что Нью-Йорк - один из самых дорогих городов мира. Если люди перестанут ездить на собственных машинах, такси станет больше, и кто-то однозначно сделает их дешевле.

При этом, общественный транспорт особенно сильно не перегрузится. Его понадобится, конечно, развивать, но даже если все автолюбители влезут вот прямо сейчас в метро, то ничего страшного не случится. Уже сегодня оно перевозит 9 миллионов пассажиров в день. А там постепенно сделают и наземный транспорт, который сейчас просто задыхается. Один автобус перевозит до 1000 пассажиров в день. А места занимает в 100 раз меньше, чем 250 автомобилей (считая два человека, которые ездят туда и обратно). Да, есть варианты, когда что-то нужно перевезти, и так далее. Но для этого есть такси и, надеюсь будет, rent-a-car :)

Кто-то волнуется, что все деньги, которые собирают за парковку идут в какие-то невнятные оффшоры, и все их штрафы украдут. И, мол, это плата за воздух. Это не плата за воздух, а способ повышания стоимости владения (для сдерживания роста автопарка) и регулирования движения в центре. А потом - и во всем городе. Так что, даже если все-все украдут, то ничего страшного не произойдет - для дорожной обстановки плюс все равно колоссальный.

Сохранено

</>