Упаковка товаров для Wildberries: как избежать возврата из-за повреждений 
Мать и дитя в искусстве 3 
Если бы правда колола глаза, то бедный Михалков уже давно бы ослеп. 
Наряды и аксессуары с выставки "Зимние сезоны в Москве и Санкт-Петербурге" 
Стартап 
Цветотравы 
День 12. Февраль. Достать чернил и плакать! 
Бриджертоны. 4 сезон 
Пусть произойдёт
11.01.2015 —
О спекуляциях словами и терминами
О могильщике автогигантов
a-nalgin — 15.01.2015
На первый взгляд, это четырёхколёсное чудо и автомобилем-то назвать
сложно. Разве что при очень большой доле сочувствия к тем, кто
окажутся его водителем и пассажиром. Более того, многие даже и не
поймут, что этот "уродец" делает на престижном автошоу в Детройте,
непонятно как затесавшись среди безупречных в дизайнерском
отношении концептов и прототипов.
Фото © Reuters.
На самом деле, вполне возможно, что мы смотрим на предтечу новой революции в автомобилестроении.
Американская компания Local Motors представила посетителям первый функционирующий электромобиль, созданный на 3D-принтере. Несмотря на неказистый вид, это полнофункциональное транспортное средство, которое отвечает всем регулятивным и техническим требованиям, предъявляемым к автомобилям, которым разрешено передвигаться по федеральным и локальным трассам.
Машина под названием Strati состоит из 47 деталей, которые огромный принтер слой за слоем печатает из специального пластика, укрепленного углеродным волокном. На весь процесс уходит 44 часа, впрочем, компания-производитель надеется сократить этот срок до менее суток. Электромотор, аккумулятор, сиденья, колёса, шины и ветровое стекло выпускаются традиционными способами.
Фото © LocalMotors.com.
Как утверждается, Strati способен передвигаться со скоростью до 65 км/ч, заряда аккумулятора хватит на 190-240 км. Для покупателей цена будет варьироваться от 18 тыс. долл. до 30 тыс. долл. в зависимости от набора опций и варианта дизайна.
Конечно, сейчас ещё рано строить прогнозы, как скоро это средство передвижения заполонит автомагистрали. С одной стороны, индивидуализация и персонализация всего и вся - один из главных трендов XXI века. С другой, симпатии большинства пока ещё на стороне конвейера и штамповки, тем более что продукция массового производства представляется людям более надёжной. Но ничто не вечно под Луной.
В конце концов, лет 150 назад конезаводчики тоже иронически хмыкали, глядя на неуклюжие творения Даймлера, Бенца и Майбаха. Как оказалось, зря.
И небо над мировыми автогигантами уже не выглядит таким безоблачным...
Сохранено
|
|
</> |
О могильщике автогигантов
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Конец декабря 2019 года проходит под знаком трудных многочасовых переговоров с Белоруссией и Украиной. Их содержание и степень сложности разные: с Белоруссией – это согласование со ...
Мошенники из Деко моторс - стандартный тупой развод на жадность
Итак, заколебала нас всплывающая везде подряд реклама этих откровенных мошенников — dekomotors.ru.
Просто ...
Вчера увидел кажущуюся сперва несколько странной новость - Высший кассационный суд Италии раз и навсегда постановил (то есть обжалованию и оспариванию это не подлежит), что "кража небольшого количества еды не является преступлением, если она украдена для утоления голода". Некий безра ...
Наши люди в булочную на такси не ездят...Наши - ездят на мотоцикле!!! Асфальт наконец просох, достали с чердака электрокар и покатили с ребятней за хлебушком да вечерним кефиром. Мотоледи подросла - нынче уже рулит самостоятельно. Оседлала коня, давит пяткой в газ, лыбится, тарахтит ...
03. 1985 06. 1988 07. 1986. 12. 1980-е. Сайгон 14. 1987 15. 1989. Анапа 17. 1988 19. 1988 Для пожертвований Ну вот и настало время, когда приходится обращаться с подобной просьбой. Блог не коммерческий, а расходов по его ...
