QR-код на столе: как сократить время расчёта и повысить комфорт гостей 
Почему Глеб Стриженов не достиг звездного статуса брата Олега? 
Ну,с- с грядущим! 
Газпром фсйо. ЕС принял закон об установке солнечных станций на каждое здание 
Сколько часов сна в сутки нужно нужно людям разного возраста 
Идут аресты чиновников... 
Доброе утро 
США ввели новые торговые пошлины против десятков стран 
Ну наконец-то нашёлся губер с яйцами: рубанул Пу в глаза суровую правду жизни
11.01.2015 —
О спекуляциях словами и терминами
О могильщике автогигантов
a-nalgin — 15.01.2015
На первый взгляд, это четырёхколёсное чудо и автомобилем-то назвать
сложно. Разве что при очень большой доле сочувствия к тем, кто
окажутся его водителем и пассажиром. Более того, многие даже и не
поймут, что этот "уродец" делает на престижном автошоу в Детройте,
непонятно как затесавшись среди безупречных в дизайнерском
отношении концептов и прототипов.
Фото © Reuters.
На самом деле, вполне возможно, что мы смотрим на предтечу новой революции в автомобилестроении.
Американская компания Local Motors представила посетителям первый функционирующий электромобиль, созданный на 3D-принтере. Несмотря на неказистый вид, это полнофункциональное транспортное средство, которое отвечает всем регулятивным и техническим требованиям, предъявляемым к автомобилям, которым разрешено передвигаться по федеральным и локальным трассам.
Машина под названием Strati состоит из 47 деталей, которые огромный принтер слой за слоем печатает из специального пластика, укрепленного углеродным волокном. На весь процесс уходит 44 часа, впрочем, компания-производитель надеется сократить этот срок до менее суток. Электромотор, аккумулятор, сиденья, колёса, шины и ветровое стекло выпускаются традиционными способами.
Фото © LocalMotors.com.
Как утверждается, Strati способен передвигаться со скоростью до 65 км/ч, заряда аккумулятора хватит на 190-240 км. Для покупателей цена будет варьироваться от 18 тыс. долл. до 30 тыс. долл. в зависимости от набора опций и варианта дизайна.
Конечно, сейчас ещё рано строить прогнозы, как скоро это средство передвижения заполонит автомагистрали. С одной стороны, индивидуализация и персонализация всего и вся - один из главных трендов XXI века. С другой, симпатии большинства пока ещё на стороне конвейера и штамповки, тем более что продукция массового производства представляется людям более надёжной. Но ничто не вечно под Луной.
В конце концов, лет 150 назад конезаводчики тоже иронически хмыкали, глядя на неуклюжие творения Даймлера, Бенца и Майбаха. Как оказалось, зря.
И небо над мировыми автогигантами уже не выглядит таким безоблачным...
Сохранено
|
|
</> |
О могильщике автогигантов
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Глава МИД Великобритании Борис Джонсон покидает британское правительство. Об отставке Джонсона говорится в заявлении с Даунинг-стрит. «Сегодня днем премьер-министр приняла отставку Бориса Джонсона с поста министра иностранных дел. Его преемник будет объявлен в ближайшее ...
Торопитесь любить, время впрок запасти не удастся,Торопитесь друг друга беречь, ...
Катрин Денев с сестрой, Франсуазой Дорлеак (Франсуаза погибла в автокатастрофе, когда ей было двадцать пять лет. Она была хорошей ...
Если вы оказались в Ереване и имеете на культурную программу всего один день, не худшим выбором маршрута будет Арагацотн. Не столь богатый на шедевры и святыни, как Эчмиадзин, Гарни или далёкий Татев, этот уголок страны я бы назвал неким эталоном, дающим самое краткое и полное ...
Вот и наступил повод рассказать вам про исповедь Яшина, помните, как он каялся в том, что участвовал в травле Игрунова в "Яблоке"? Так вот сейчас он занимается ровно тем же самом, только уже не в "Яблоке". Тогда трубку брал Явлинский, когда звонил ...
