Нужны добровольцы!!!

gogi03 — 25.11.2010

Для эксперимента по проверке работоспособности Шулявской развязки.
В воскресенье утром.



Вкратце:
Что там сейчас - все знают. Собираются там построить вот ЭТО:



Если ЭТО произойдет - пробки станут короче на 100 метров (на ближайшие пару лет). Потом добавится 5-7% машин, и пробки будут точно такими же. Бабла, времени и сил будет вбухано сами понимаете сколько. Земли уйдет - ну вы видите сами. Еще лет 50-70 будем ездить по этому уродству, с матерными криками: КТО, мол, это пропустил? Да мы же и пропустили, вот кто!

Впрочем, есть вариант:






Можем ездить и по такому... Это альтернативный проект (главный автор В.Петрук), разработанный в инициативном порядке, энтузиастами. В нем применены авторские (запатентованные) решения, позволившие занять площадь в 4 (!) раза меньше, и повысить пропускную способность более чем в 2 раза по сравнению в "клевером". Чтобы "их" развязка стала такой, "им" пришлось бы делать и мост и проезд под ним не в 8, а в 12-14 полос (что, понятно, невозможно).
Вот здесь:

http://gogi03.livejournal.com/32715.html

довольно полное изложение дискуссии, с вопросами-ответами, восхищениями-негодованиями и т.п. Есть 50ти страничная пояснительная записка, с формулами, графиками, пепси-колой и фейерверком.
Все хорошо. Плохо одно - не пускают. Ну вот наплевать "им" на вас и на нас. У них скоро будет (или уже есть ) чудный домик на Кипре - а там машин мало, до развязок ли... Как один из "них" сказал в дискуссии с нами - "...ДА ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ЛЮДИ...". Чтобы вдруг кто не посчитал нас очередными жертвами-идеалистами, спешу сообщить, что мы получили крайне хвалебные рецензии не много ни мало в "Киевпроекте" (хотя авторы "официальной развязки" тоже почти оттуда) и в "ДорДержУкрЭкспертизе" (выговорить сложно, не то что рецензию взять), и еще во многих высоких и не очень местах.
Дело за малым - подтвердить теорию практикой, чтоб никакая ... не посмела сказать, что авторы эти цифры с потолка нарисовали...
Авторы напряглись и нашли (это было сложно) площадку в Киеве, спецмашину с фотоаппаратами и камерами, дорожные знаки и многое другое. Авторы даже нашли по 50 гривен (за бензин) всем, кто приедет, чтоб хоть немного, но приблизить светлое будущее в этом городе (и не только). Единственное, чего не нашли авторы - это достаточного количества людей с машинами (можно и немного мотоциклистов, думаю) которым было бы не жалко потратить 3 часа в это воскресенье, чтоб через лет 5 экономить их же каждый вечер, а через 40 - показывать внукам такие развязки по всей стране и говорить: "Смотри, внучек, если б не твой дедушка... Ооо!"
Нам нужно от 50 до 80 машин. Пока мы нашли ну 15-20. Помогите, люди!
Да, я и сам очень люблю кататься на сноуборде или там прыгать с парашютом. Но сноуборд и парашют никуда не денуться, а вот погода - денется. Все отложится, хм, до весны. "Оппоненты" благополучно продавят (уже почти продавили) свое "чудное" решение. Через пару лет, стоя в дикой пробке на выезд (со сноубордами, может, даже) вы будете знать, кого материть за "такие" развязки. Давйте хоть раз не слажаем!
Со своей стороны, кроме 50 грн за бензин, авторы ОБЕЩАЮТ, когда мы победим ПРИВСЕЛЮДНО ВСПОМНИТЬ КАЖДОГО, кто приложил к этому время, руки, силы. хотели сейчас, но не успели - времени не хватило - напечатать каждому благодарность за неравнодушие к судьбе собственного города. Еще напечатаем. Я понимаю, что после, например, Оранжевой Революции это звучит дико - но:

НЕ БУДЬТЕ РАВНОДУШНЫМИ! ПРИЕЗЖАЙТЕ!

Эксперимент пройдет 28го ноября, в воскресенье, с 10 до 13-14.
Время сбора - в 9.45.
Место проведения - заасфальтированная площадка в 150 м недоезжая до строительного супермаркета "Практикер" по Окружной. Если ехать от Жулянского путепровода - за заправкой, но перед "Практикером".
По ссылке - карта

Просмотреть увеличенную карту
, место - в центре карты, чуть левее, за "вольво" (здесь оно правда, еще не заасфальтированно). Кому что неясно - заблудился, уточнения - по телефонам:

Виктор Петрук - +38 067 5064492
Иван Пономаренко - +38 068 3405700

Погода должна быть. На случай ядерной войны: если в 9.30 в воскресенье идет ПРОЛИВНОЙ ливень (не морось) - не едьте (разметку смоет). НО ЭТОГО НЕ БУДЕТ! Кто не может поехать - так хоть держите кулаки за погоду и тех, кто поедет... Не можете сами - расскажите другу, брату, начальнику. Не стойте в стороне. Своим приездом вы, пусть и немного, докажете "им", а главное, себе, что вы тут, в этом Мире - ПРИЧЕМ.

Заранее спасибо! Перепост приветствуется! Пресса приветствуется!

Выношу из коментов (В.Петрук) - о невозможности "борьбы с системой":

"...Я реалист. Все мои проекты абсолютно реальны. Я не боюсь обсуждать их публично, и обратного, в открытой дискуссии никто не доказал.
...
Когда я общаюсь индивидуально с людьми, которых относят к "системе", "касте" и т. д. я не вижу борзых суперменов, способных единовластно что-то "порешать" или "распилить".
Подавляющее большинство имеют знакомую психологию винтика. Заложники ситуации, оказавшиеся наверху благодаря броуновскому движению. А если они не верят в то, что могут победить, тогда кто победит?..
С "системой" трудно бороться, потому, что ее не существует. Проблема с продвижением этой развязки не в том, что мне противостоят темные силы, стремящиеся отбросить Украину в средневековье, а в том, что нет механизмов продвижения подобных проектов.
Что должен делать Главный архитектор города, когда сумасшедший изобретатель приносится с проектом развязки, которая по всем характеристикам в РАЗЫ превосходит аналоги?
...
Так, что должен делать Главный архитектор? Разумеется, обратиться к Знающим Специалистам!
А Знающие Специалисты, которые всосали «клеверные развязки» с молоком альма-матери, что должны делать? Перечеркнуть весь свой жизненный опыт? Выбросить диплом об образовании? Покаяться, за все, построенное ранее?
Знающие Специалисты, признающие неэффективность собственных проектов – нонсенс. Инженерная этика: «не соглашайся с критикой и на все замечания имей Особое мнение».

Справедливости ради нужно отметить, что и среди Знающих Специалистов есть настоящие специалисты. У меня уже есть несколько мегапозитивных рецензий, подписанных очень авторитетными специалистами (пока скромно умолчу о фамилиях), процесс набирает обороты, поэтому никак не могу признать, что «дальше проекта… идея никуда не двинется».
Еще как двинется! И очень скоро.
P. S. Для прорыва сегодня остро необходима только одна вещь. Натурное моделирование, которое раз и навсегда закроет дискуссии по безопасности и пропускной способности. Я планирую провести такое моделирование в воскресенье 28 декабря (смотрите посты). Если Вы, в самом деле, неравнодушны – приезжайте. Начало в 10-00. Опоздавшие, к сожалению, могут остаться в роли зрителей. Процесс будет безостановочным, поэтому, если хотите помочь – будьте вовремя..."

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив