Промышленное оборудование 
Все встало на свои места 
Доброе утро! 
"ЖЁЛТЫЙ ДОМ" 
Виды со смотровой площадки Казанского вокзала 
Утреннее 
"Кóлапс, полный кóлапс"(с)Джулька Тиможенко 
Недостаточно Диана. Продолжение 
Утреннее
10.02.2020 —
Спасти город. Авария на ТЭЦ
Новости антиСуперджетстроения
vladimir_krm — 10.02.2020
Оригинал взят у https://afirsov.livejournal.com/521358.html
Давненько не было новостей с «японских фронтов» - со времен «ребрендинга» MRJ, который теперь "СпайсДжет":
«Мицубиси» заявила, что поставка первого самолета «СпайсДжет» М90 переносится на 2021 «финансовый год», который, на минуточку, кончается в марте 2022 г., «или позже». До этого «заднее слово» было – середина 2020 года. В общем, ура! японцы могут праздновать первую круглую дату – задержка с поставкой первого самолета заказчику составляет уже более 10 лет!
А помнится, когда японцы заявили о начале работ по своему «суперджету», как у нас рыдали, что «Сухому» можно «сливать воду», «задавят ценой и качеством (гы-гы-гы)» и т.п. Сейчас можно только удивляться, как у нас «легко» прошла сертификация что «Суперджета», что, кстати, Ту-334. Да, китайцы на международную сертификацию своего ARJ-21 забили окончательно, хотя людей, типа, возят.
Кстати, очень нравится как «в лучших домах ЛАндона и Парижа» проводят «сертификации»: так «Бомбардье» свои «региональники» сертифицировала как «модернизированные» бизес-джеты (сейчас этих сиамских близнецов пытаются разделить с японцами), а «Боинг» сейчас сертифицирует 777Х как «всего лишь» модернизацию классического «Три топора» и планирует уложится за год! Ага, чтоб наши так жили!
Заявляется, что очередной опытный самолет Мицубиси – борт «10010» будет «окончательно» последним опытным, получит все запланированные изменения (а их за три года внесли 900!), которые позволит наконец сертифицировать самолет. Борт «10010» проходит сейчас наземные испытания в Нагойе перед перегонкой в США. Ожидается, что там удастся понять, можно ли самолет сертифицировать согласно плану. Так что эта 15-летняя «сага» еще может иметь интересные продолжения. Оставайтесь на линии..., все системы ...ботают нормально...
Сохранено
|
|
</> |
Новости антиСуперджетстроения
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
07.02.2020 —
Из ФБ Сергея Лукьяненко :)
07.02.2020 —
"Это наша корова и мы её доим!" (с)
03.02.2020 —
ВИЭ-энергетика ФРГ стала проблемой всей Европы
03.02.2020 —
ДБ! (с), или Как валятся империи
20.01.2020 —
Про национальную идею
15.01.2020 —
Реалии СССР: "Чтоб ты жил на одну зарплату!"
Архив записей в блогах:
Начало трудовой деятельности. Вот так примерно. Оборудование было несколько другим, а так всё то же самое. Бригада спускает бурилку 2 7/8 , потом НКТ73. Слева бурильщик на тормозе. На ролике без звука, музыка наложена, а в реале грохот стоит от труб, работы ключа, самого подъемника. ...
В связи с комментариями, которые я прочла сегодня, я хочу сказать, что «Сталин против Ленина» - тема очень хорошо разработанная, об этом многие писали, в частности, на эту тему по телевидению была передача Леонида Млечина, человека очень информированного. Он говорил, что Сталин ...
Выдержки из моей беседы с заместителем главного конструктора «Корпорации «Защита» Виктором Севастьяновым: ****** - В чем отличие бронемодулей СБА-56 и СБА-60? - В первом случае они устанавливаются на шасси УРАЛ, во втором – на шасси КАМАЗ. А так это модули совершенно одинаковой констру ...
...
Принимал дизель-генераторы - резервные источники питания. Вот такое чудо китайского энергопрома: Ну и собственно я, суровый и невозмутимый. Все запустили, погоняли под нагрузкой и ...
