"Нот то всего семь..."

топ 100 блогов mymaster14.04.2014 Аннотация: Просто коллекция... разного... машиностроения.


Это троллейбус компании English Electric Company при погрузке в порту Великобритании. Троллейбус направляется в Москву. Прибыл в 1937 году, и после обкатки был передан на Ярославский завод....

Нот то всего семь...

...а уже в 1938 году завод начинает выпуск троллейбусов ЯТБ-3 для Москвы.
Нот то всего семь...

Чешский вагон Tatra T3, был разработан в 1960 году в Праге. В 1963 году был поставлен в Москву...
Нот то всего семь...

А в 1965 году завод УКВЗ выпустил первые прототипы вагона КТМ-5, они тогда выглядили внешне сильно иначе, чем то, что пошло в серию... Вот как характеризуется вагон в Википедии: "В целом же КТМ-5 можно охарактеризовать как неудавшуюся попытку переложения «Татры» T3 на отечественные условия производства и эксплуатации, а затем — смены ориентации с «продвинутой модели» на «несложную массовую»". И с такой оценкой сложно не согласиться... В результате советское руководство приняло решения поставлять чешские вагоны в "приличные города" - Киев, Москву, Ебург... а КТМ-5 в "неприличные" - Саратов, Челябинск, Магнитогорск...
Нот то всего семь...
Трамвайный вагон Tatra T6B5 был построен в Чехословакии в 1983 году. После испытаний в Праге, направлен в Москву. Однако Москва вагон не взяла (не вписывался по габаритам на ряде участков линий), зато его активно использовали другие города, например Ебург...

Нот то всего семь...

В 1993 году в Ебурге было создан консорциум «СПЕКТР» (Совместное Производство ЕКатеринбургских ТРамваев). Для изучения и доработки конструкции в Миасс был передан вагон Tatra T6B5 №729 из Западного депо ЕТТУ... И уже в 1997 году новый вагон передали на обкатку в Ебург. Правда блин вышел таким комом, что прототип пришлось сильно доделывать, и только к 1999 году получили вагон 71-402 - ухудшенную (по мнению эксплуатационщиков Самарского ТТУ) версию Т6В5.

Нот то всего семь...

В 1993 году УКВЗ пригласил немецких производителей Сименс и Дюваг, сделать новый трамвайный вагон. Причем УКВЗ занимался в этом деле кузовом и салоном, а реально сложные современные вещи - типа системы управления и тележек досталось разработать немцам. Двигатели и часть электрооборудования поставлял завод Динамо. Так в 1995 году появился вагон 71-616... В разработке дизайна использовались элементы польских и австрийских вагонов того времени... По причине недостатков в конструкции кузова и электрооборудования вагон не был допущен к эксплуатации...
Нот то всего семь...

А в 1998 году УКВЗ выпустил свой базовый вагон 71-619... ухудшив систему управления, вернув старые тележки, убрав кондиционер... На последующих модификациях вагон все же был доработан и отдельные "приветы" от 616 появлялись на более поздних вагонах.
Нот то всего семь...

Ну а про ВАЗ-2101 и Fiat 124 и так все знают....

Нот то всего семь...
Нот то всего семь...
Знаменитая "Полуторка" - ГАЗ-АА, на базе которой выпускались и грузовики, и автобусы, это лицензионная сборка Ford Model AA.
Нот то всего семь...
Нот то всего семь...

Этот список можно продолжать очень очень долго. В конце концов, как говорят музыканты, когда в произведении всплывает что-то до боли знакомое: "А чего ты хочешь, нот то всего семь..."



Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Послушался всяких СХМ... не ездил на автомобиле две недели (даже в Лашан не ездил). Как итог - акк ушел в околонуля. Его хватает на открыть с брелка, а через пару минут закрыть. Так что удивило: я не смог закрыть автомобиль (марка - ВАГ) ключом, механически. Водительская дверь ...
Люди выучили, что, мол, самец может обрюхатить сотню самок, а обратное невозможно. Поэтому самка, мол, ценнее. И как аргумент приводят - представь, что во всемирной катастрофе выжило 100 баб и 1 мужик. Или наоборот - 100 мужиков и 1 баба. И почему-то ...
У каждой кошки есть свои любимые позы. У Булочки вот такая извернутая. Мы её постоянно стыдим "ну ты же приличная  девушка, что ты вечно трусы всем показываешь? ":-) Недавно листала старые фотографии, и  оказалось, что поза эта не приобретенная с возрастом, она была любимой из ...
Меня раздражают юзеры, которые вместо нормального ответа в комментах дают ссылки на какие-то свои посты - вот, мол, прочтите что я однажды сказал по этому поводу. Да кому нужны твои ссылки, кто по ним ходить-то будет? Меня раздражают юзеры, которые ...
Похоже, что перемирие вернуло старые картины времен весны и начала лета, когда украинские позиции выглядели беспечным туристическим кемпингом. Украинские блогеры съездили в развлекательную поездку под Мариуполь и увидели блокпост, где "все п..ц"© Находится этот блокпост на перекрестке ...